‼️ОАЭ создает альтернативный Суэцу транспортный коридор
AD Ports (LR. портовый и логистический оператор ОАЭ) заключил предварительное соглашение с управляющей портами Ирака госкомпанией о создании совместного предприятия.
Запланировано:
▪️развитие экономической зоны и порта Гранд-Фау в Басре в рамках мегапроекта по созданию коридора для азиатско-европейской торговли в обход Суэца.
▪️Порт Гранд-Фау станет одним из крупнейших на Ближнем Востоке. Будут построены терминалы по перевалке контейнерных, навалочных и наливных грузов.
“Дороги развития”
Проект был выдвинут в конце января 2023 года Организацией стран-экспортеров нефти (ОПЕК).
Так, товары из порта Гранд-Фау (строящийся недалеко от Персидского залива у города Басра) по железной дороге отправятся в турецкий порт Мерсин в Средиземном море.
Строительство железнодорожного коридора из Ирака до Турции обойдется в 18 млрд в евро, сам коридор будет готов к 2038 году.
Ж/д ветка длиной в 1200 километров в Ираке пройдет через Басру, Эд-Диванию, Наджаф, Кербелу и Мосул, а затем достигнет Турции.
Реализация маршрута позволит Ираку сократить путь между Азией и Европой через Турцию и стать транзитным центром.
К 2028 году новый объект планирует обрабатывать 36 млн тонн контейнерных грузов и 22 млн тонн насыпных грузов.
Снижение объема морских перевозок через Суэцкий канал из-за нападений хуситов в Красном море увеличило спрос на грузоперевозки по мультимодальным маршрутам.
Только по железным дорогам России спрос с декабря 2023 года по март 2024 года вырос на 25-35%.
AD Ports (LR. портовый и логистический оператор ОАЭ) заключил предварительное соглашение с управляющей портами Ирака госкомпанией о создании совместного предприятия.
Запланировано:
▪️развитие экономической зоны и порта Гранд-Фау в Басре в рамках мегапроекта по созданию коридора для азиатско-европейской торговли в обход Суэца.
▪️Порт Гранд-Фау станет одним из крупнейших на Ближнем Востоке. Будут построены терминалы по перевалке контейнерных, навалочных и наливных грузов.
“Дороги развития”
Проект был выдвинут в конце января 2023 года Организацией стран-экспортеров нефти (ОПЕК).
Так, товары из порта Гранд-Фау (строящийся недалеко от Персидского залива у города Басра) по железной дороге отправятся в турецкий порт Мерсин в Средиземном море.
Строительство железнодорожного коридора из Ирака до Турции обойдется в 18 млрд в евро, сам коридор будет готов к 2038 году.
Ж/д ветка длиной в 1200 километров в Ираке пройдет через Басру, Эд-Диванию, Наджаф, Кербелу и Мосул, а затем достигнет Турции.
Реализация маршрута позволит Ираку сократить путь между Азией и Европой через Турцию и стать транзитным центром.
К 2028 году новый объект планирует обрабатывать 36 млн тонн контейнерных грузов и 22 млн тонн насыпных грузов.
Снижение объема морских перевозок через Суэцкий канал из-за нападений хуситов в Красном море увеличило спрос на грузоперевозки по мультимодальным маршрутам.
Только по железным дорогам России спрос с декабря 2023 года по март 2024 года вырос на 25-35%.
Leave a Reply