Вояж оружейного перевозчика Азербайджана Silk Way
1. Первый рейс — Ил-76 отправился из Баку в Тель-Авив (Израиль).
При этом в последнее время Азербайджан возил оружие из Овды и Эйлата (возможно, временно возвращал для войны в Газе).
2. Дальше борт направился в Белград, Сербия. Оттуда Азербайджан также периодически возит оружие, в том числе, бортом ВВС.
Из Белграда самолет совершил перелет на крупнейшую авиабазу Батайница (совсем недалеко от сербской столицы).
Здесь же располагается центр проверки/испытаний авиатехники.
А недалеко — один из основных полигонов, где проводятся испытания САУ NORA-B52 — Никинчи.
Именно 48 гаубиц Nora-B 52NG закупил Азербайджан у Сербии.
3. Следующая остановка оружейного борта — Острава в Чехии.
А из Чехии и Словакии, в частности, Остравы, Азербайджан возит их совместное производство — 155mm САУ DITA (завод недалеко от аэропорта), о чем я уже писал.
После этого самолет вернулся в Баку.
@Arm_Aeternum7
1. Первый рейс — Ил-76 отправился из Баку в Тель-Авив (Израиль).
При этом в последнее время Азербайджан возил оружие из Овды и Эйлата (возможно, временно возвращал для войны в Газе).
2. Дальше борт направился в Белград, Сербия. Оттуда Азербайджан также периодически возит оружие, в том числе, бортом ВВС.
Из Белграда самолет совершил перелет на крупнейшую авиабазу Батайница (совсем недалеко от сербской столицы).
Здесь же располагается центр проверки/испытаний авиатехники.
А недалеко — один из основных полигонов, где проводятся испытания САУ NORA-B52 — Никинчи.
Именно 48 гаубиц Nora-B 52NG закупил Азербайджан у Сербии.
3. Следующая остановка оружейного борта — Острава в Чехии.
А из Чехии и Словакии, в частности, Остравы, Азербайджан возит их совместное производство — 155mm САУ DITA (завод недалеко от аэропорта), о чем я уже писал.
После этого самолет вернулся в Баку.
@Arm_Aeternum7
Թողնել պատասխան