Mavi Vatan: Турция решила перейти Рубикон в Чёрном, Эгейском и Средиземном морях
В Турецкой Республике полным ходом идёт подготовка закона, который впервые закрепит доктрину «Голубая Родина». Правящая Партия справедливости и развития завершает подготовку отдельного законопроекта «Закона о морских юрисдикционных зонах Турции». Документ призван на законодательном уровне закрепить ключевые положения доктрины, авторами которой с середины 2000-х годов выступили адмиралы Джихат Яйджи и Джем Гюрдениз.
Речь идет о первом за 44 года комплексном законе, систематизирующем морские юрисдикции Турции. На рассмотрение в парламент этот в каком-то смысле революционный документ планируют внести после Курбан-байрама (после 30 мая).
Предполагается, что проект объединит разрозненные нормы и создаст единую правовую базу для защиты прав и интересов Турции в Чёрном море, Эгейском и Средиземном морях – словом, во всех окружающих акваториях.
Согласно проекту, в Эгейском море сохраняется 6-мильная зона территориальных вод, в то время как в Чёрном море и Восточном Средиземноморье речь идет о возможности установления 12 миль. При этом президент Реджеп Эрдоган рассчитывает получить эксклюзивное право объявлять и «морские зоны особого статуса» (для ведения рыболовства, охраны окружающей среды и других целей). Немаловажно и то, что впервые на уровне закона прямо закрепляется статус проливов в соответствии с Конвенцией Монтре. Вдобавок уточняется правовой режим «серых зон», островов и скал.
Доктрина «Голубая Родина» – военно-морская и геополитическая концепция, предусматривающая, что Анкара имеет суверенные права на огромные морские пространства (около 462 тыс. кв. км) в Чёрном, Эгейском и Средиземном морях. Актуальной для Турции эту концепцию делает отказ от ратификации Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS): в Анкаре настаивают на принципах «справедливости», а не механической равноудалённости.
В настоящее международное событие этот процесс превратился в силу известных противоречий и разногласий между подходами Турции с одной стороны и Кипра с Грецией – с другой. Не будет большим преувеличением отметить, что подходы диаметрально противоположны.
В то время как внимание всего мира приковано к американской блокаде Ормузского пролива, турецкие верфи заняты строительством первого в стране национального авианосца «Мугем». Командующий ВМС адмирал Эрджумент Татлиоглу заявил на прошлой неделе, что строительство авианосца, как ожидается, будет завершено к концу следующего года, что вызвало большой ажиотаж.
Читать полностью…
В Турецкой Республике полным ходом идёт подготовка закона, который впервые закрепит доктрину «Голубая Родина». Правящая Партия справедливости и развития завершает подготовку отдельного законопроекта «Закона о морских юрисдикционных зонах Турции». Документ призван на законодательном уровне закрепить ключевые положения доктрины, авторами которой с середины 2000-х годов выступили адмиралы Джихат Яйджи и Джем Гюрдениз.
Речь идет о первом за 44 года комплексном законе, систематизирующем морские юрисдикции Турции. На рассмотрение в парламент этот в каком-то смысле революционный документ планируют внести после Курбан-байрама (после 30 мая).
Предполагается, что проект объединит разрозненные нормы и создаст единую правовую базу для защиты прав и интересов Турции в Чёрном море, Эгейском и Средиземном морях – словом, во всех окружающих акваториях.
Согласно проекту, в Эгейском море сохраняется 6-мильная зона территориальных вод, в то время как в Чёрном море и Восточном Средиземноморье речь идет о возможности установления 12 миль. При этом президент Реджеп Эрдоган рассчитывает получить эксклюзивное право объявлять и «морские зоны особого статуса» (для ведения рыболовства, охраны окружающей среды и других целей). Немаловажно и то, что впервые на уровне закона прямо закрепляется статус проливов в соответствии с Конвенцией Монтре. Вдобавок уточняется правовой режим «серых зон», островов и скал.
Доктрина «Голубая Родина» – военно-морская и геополитическая концепция, предусматривающая, что Анкара имеет суверенные права на огромные морские пространства (около 462 тыс. кв. км) в Чёрном, Эгейском и Средиземном морях. Актуальной для Турции эту концепцию делает отказ от ратификации Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS): в Анкаре настаивают на принципах «справедливости», а не механической равноудалённости.
В настоящее международное событие этот процесс превратился в силу известных противоречий и разногласий между подходами Турции с одной стороны и Кипра с Грецией – с другой. Не будет большим преувеличением отметить, что подходы диаметрально противоположны.
В то время как внимание всего мира приковано к американской блокаде Ормузского пролива, турецкие верфи заняты строительством первого в стране национального авианосца «Мугем». Командующий ВМС адмирал Эрджумент Татлиоглу заявил на прошлой неделе, что строительство авианосца, как ожидается, будет завершено к концу следующего года, что вызвало большой ажиотаж.
Читать полностью…
Թողնել պատասխան