Немного отвлечёмся от новостей и политики — сегодня поговорим об автомобильной истории Армении, в качестве отдыха для наших читателей.
В Ереване с 1966 по 1996 год выпускали ЕрАЗ-762 — цельнометаллический развозной фургон Ереванского автомобильного завода. Его история началась с конструкции РАФ-977К, разработанной в Риге на базе микроавтобуса “Латвия”. ЕрАЗ-762 создавался прежде всего для перевозки грузов. Компактный по меркам коммерческого транспорта, с закрытым кузовом, задним приводом и бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра мощностью от 75 до 85 л. с., он использовался предприятиями, торговлей и различными службами по всему Советскому Союзу.
Мы решили пофантазировать как мог бы выглядеть ЕрАЗ-762, если бы его возродили. Перед вами — наша концепция современного ЕрАЗ-762. Это наша дизайнерская фантазия, а не реальный проект производства.
Как вам такая версия? И хотели бы вы увидеть возрождение армянского автомобильного бренда?
🇦🇲 𝕸𝖆𝖘𝖎𝖘 𝖁𝖆𝖓𝖌𝖚𝖆𝖗𝖉 ֍
В Ереване с 1966 по 1996 год выпускали ЕрАЗ-762 — цельнометаллический развозной фургон Ереванского автомобильного завода. Его история началась с конструкции РАФ-977К, разработанной в Риге на базе микроавтобуса “Латвия”. ЕрАЗ-762 создавался прежде всего для перевозки грузов. Компактный по меркам коммерческого транспорта, с закрытым кузовом, задним приводом и бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра мощностью от 75 до 85 л. с., он использовался предприятиями, торговлей и различными службами по всему Советскому Союзу.
Мы решили пофантазировать как мог бы выглядеть ЕрАЗ-762, если бы его возродили. Перед вами — наша концепция современного ЕрАЗ-762. Это наша дизайнерская фантазия, а не реальный проект производства.
Как вам такая версия? И хотели бы вы увидеть возрождение армянского автомобильного бренда?
🇦🇲 𝕸𝖆𝖘𝖎𝖘 𝖁𝖆𝖓𝖌𝖚𝖆𝖗𝖉 ֍
Թողնել պատասխան