Мэрия Еревана не имеет права заставлять пассажиров платить за транспорт лишь 100-драмовыми монетами. Это противоречит статье закона о ЦБ. Об этом в беседе с Alpha News сказал экономист Грайр Камендатян, комментируя реформу транспортной сети и внедрение единой билетной системы, а также требование муниципалитета, согласно которому с 1 ноября проезд в общественном транспорте необходимо оплачивать исключительно 100-драмовыми монетами, либо с помощью мобильного приложения Telcell или QR-кода, приобретенного в терминалах Telcell.
«В статье 41 закона «О Центробанке» четко закреплено, что не может быть никаких ограничений по номинальной стоимости банкнот, монет или памятных монет. Никто не имеет права заставлять нас платить лишь 100-драммовыми монетами за ту или иную услугу или товар. Надо было внедрить устройства, принимающие не только 100 драмов, но и другие монеты», – отметил он, добавив, что мэрия могла протестировать билетную систему на нескольких маршрутах, понять ее эффективность и лишь после этого приступить к полному ее внедрению.
Говоря о парке ереванского общественного транспорта, экономист сообщил, что на маршрут выходят 70% из 800 автобусов. Подвижной состав метро оснащен примерно на 75%, что говорит о неэффективной работе. «У нас есть прибывающие с опозданием вагоны, интервал между прибытиями составляет 8-9 минут, а в случае с автобусами интервалы значительно больше. Это означает, что разработка маршрутов была выполнена неправильно. Маршруты должны были быть короче, количество выезжающих на маршруты автобусов должно было быть больше», – добавил экономист, подчеркнув, что в сети общественного транспорта Еревана сегодня не хватает от 300 до 400 автобусов, кроме того, в столице не были построены новые остановки. «Фактически, было объявлено о реформах, но необходимые меры так и не приняты», – сказал он…
Более подробно – в видео
@alphanewsam
Подписка на Alpha News
ВК • Дзен • Сайт • TikTok • Facebook • Instagram • YouTube • X/twitter
Leave a Reply