В СМИ много говорят о том, как минисултанат дискриминирует иранские грузовые автомобили на территории Армении, самовольно перекрывая участок трассы Горис-Капан под прикрытием уплаты пошлин. Однако пора уже взглянуть на проблему шире, поскольку иранские грузовые автомобили дискриминируются и на территории самого Азербайджана.
Особо «внимательны» азербайджанские пограничники к скоропортящимся грузам из Ирана, которые днями простаивают на границе, прежде чем попасть на рынки России, но в итоге часть этих грузов теряет товарный вид, принося убытки иранским сельхозпроизводителям.
Известны многочисленные случаи того, что иранские товары попадают на российский рынок как азербайджанские. Разве это не дискриминация производителей из ИРИ? Ведь дело не ограничивается томатами. Изобретательные выходцы из минисултаната даже произведенный в Иране рис пытаются выдать за «азербайджанский».
Отдельного расследования заслуживает и дискриминация иранских фур на «Фуд Сити», о которой мне рассказали сами иранцы. К чему я это все? Ирану и Армении надо поскорее запускать трассу «Север-Юг».
Особо «внимательны» азербайджанские пограничники к скоропортящимся грузам из Ирана, которые днями простаивают на границе, прежде чем попасть на рынки России, но в итоге часть этих грузов теряет товарный вид, принося убытки иранским сельхозпроизводителям.
Известны многочисленные случаи того, что иранские товары попадают на российский рынок как азербайджанские. Разве это не дискриминация производителей из ИРИ? Ведь дело не ограничивается томатами. Изобретательные выходцы из минисултаната даже произведенный в Иране рис пытаются выдать за «азербайджанский».
Отдельного расследования заслуживает и дискриминация иранских фур на «Фуд Сити», о которой мне рассказали сами иранцы. К чему я это все? Ирану и Армении надо поскорее запускать трассу «Север-Юг».
Leave a Reply