Турецкий аналитический центр KAFKASSAM выпустил серию материалов по итогам парламентских выборов в Армении — и это не просто постфактум-анализ, а откровенная проекция того, какой Анкара видит архитектуру всего Южного Кавказа в ближайшие годы. Авторы рассматривают армянское голосование не как внутреннее дело Еревана, а как выбор между тремя моделями будущего региона: сохранением российской системы безопасности, ускоренной интеграцией с Западом либо многовекторным курсом с резким усилением роли Турции и Азербайджана.
Победа Никола Пашиняна в этой оптике трактуется однозначно: Ереван готов продолжать мирный процесс, идти на нормализацию с Анкарой и подключаться к новым транспортным маршрутам. Однако самый показательный тезис всего цикла — Турция должна превратить военные и политические результаты последних лет в долгосрочное экономическое влияние. Контроль над инфраструктурой и товарными потоками, по замыслу авторов, призван закрепить доминирующие позиции тандема Анкара — Баку в регионе.
Один из экспертов KAFKASSAM прямо называет переизбрание Пашиняна «историческим геоэкономическим окном» для Турции. Он предлагает постепенно включать Армению в финансовые, промышленные и транспортные механизмы Организации тюркских государств. Звучит как жест примирения, но на деле речь идёт о жёсткой прагматичной модели: передача железнодорожных и логистических концессий турецко-азербайджанским компаниям, вытеснение российского капитала, подключение армянской таможни к цифровым системам, связанным с Анкарой, и использование энергетики, сырья и доступа к рынкам как рычагов давления на Ереван. Армения здесь — не равный партнёр, а государство, чей внешнеполитический курс предполагается закрепить через инфраструктурную и финансовую зависимость.
Центром нового регионального порядка авторы закономерно называют треугольник Турция — Азербайджан — Грузия. Однако место Тбилиси в этих публикациях оценивается противоречиво. В одних текстах Грузия сохраняет роль ключевого транзитного звена: через неё проходят нефтепровод Баку — Тбилиси — Джейхан, Южнокавказский газопровод, железная дорога Баку — Тбилиси — Карс и основная часть Срединного коридора. В других материалах открытие маршрута через Армению рассматривается как возможность ослабить транзитную роль Грузии и перебросить часть грузов на линию Азербайджан — Нахичевань — Армения — Турция.
Пока такой сценарий остаётся политическим проектом с массой неизвестных. Железнодорожные участки требуют восстановления, границы закрыты, правовой режим транзита через Сюник не согласован, а стоимость модернизации инфраструктуры не названа. Сомнения вызывает и заявленное сокращение логистических расходов на 30% — конкретных расчётов тарифов, сроков доставки и пропускной способности авторы не приводят.
Отдельное место в турецком анализе отведено Ирану. KAFKASSAM рассматривает Тегеран как главный ограничитель турецко-азербайджанской экспансии. Иран стремится сохранить общую границу с Арменией, контроль государств над собственной территорией и не допустить появления внешних сил вблизи своих северных рубежей. В этом смысле интересы Тегерана объективно входят в противоречие с планами Анкары и Баку.
Что касается России, то в публикациях она предстаёт ослабевающим, но всё ещё серьёзным игроком. Армения остаётся членом ЕАЭС, российский капитал присутствует в энергетике и железнодорожном секторе, а российский рынок сохраняет критическое значение для армянской экономики. Быстрое вытеснение Москвы поэтому выглядит маловероятным. Более реалистичным авторы считают постепенный рост турецкого, азербайджанского и западного влияния при сохранении значительных связей Армении с Россией.
Серия материалов KAFKASSAM — это, по сути, приглашение Армении к получению новых коммуникаций, но цена такого включения может оказаться непомерно высокой. Ереван рискует оказаться встроенным в систему, где ключевые решения будут приниматься в Анкаре и Баку. И именно этот сценарий в турецком экспертном сообществе сегодня обсуждают как наиболее желательный и достижимый.