Есть инвесторы, готовые заплатить $400 млн за концессию на железную дорогу Армении — Пашинян
По его словам, при достижении соответствующих договоренностей возможны компоненты, которые окажутся более выгодными с точки зрения обслуживания российских интересов. Поэтому, добавил он, власти Армении просят и убеждают российских коллег идти по этому пути.
При этом, заявил Пашинян, у Армении есть историческая возможность вписаться в международные железнодорожные маршруты.
«Мы с большим уважением относимся к интересам России, но согласитесь, было бы нелогично ставить интересы какой-либо страны выше наших собственных», — добавил премьер.
Необходимость изменений Пашинян связал с открывающимися для страны транзитными возможностями между Азией и Европой. По его словам, потенциальные иностранные инвесторы и грузоотправители готовы использовать будущий маршрут TRIPP, однако избегают планировать дальнейшую перевозку грузов через армянскую железнодорожную сеть по направлению Ерасх — Ахурик — Турция, в том числе из-за российского управления инфраструктурой, и рассматривают обходные маршруты.
t.me/economyofarmenia
По его словам, при достижении соответствующих договоренностей возможны компоненты, которые окажутся более выгодными с точки зрения обслуживания российских интересов. Поэтому, добавил он, власти Армении просят и убеждают российских коллег идти по этому пути.
При этом, заявил Пашинян, у Армении есть историческая возможность вписаться в международные железнодорожные маршруты.
«Мы с большим уважением относимся к интересам России, но согласитесь, было бы нелогично ставить интересы какой-либо страны выше наших собственных», — добавил премьер.
Необходимость изменений Пашинян связал с открывающимися для страны транзитными возможностями между Азией и Европой. По его словам, потенциальные иностранные инвесторы и грузоотправители готовы использовать будущий маршрут TRIPP, однако избегают планировать дальнейшую перевозку грузов через армянскую железнодорожную сеть по направлению Ерасх — Ахурик — Турция, в том числе из-за российского управления инфраструктурой, и рассматривают обходные маршруты.
t.me/economyofarmenia