Chris English, OSINT Intuit:
Иранское видео с дрона, показывающее потерю двух самолётов HC-130J Combat King II в провинции Исфахан, вызывает серьёзные вопросы к официальным версиям событий.
На кадрах, собранных из видео Fars News Agency, видно, что два самолёта находятся слишком близко друг к другу.
Во время операции по спасению персонала (CSAR) на импровизированной полосе враждебной территории экипаж никогда не стал бы парковать два самолёта в такой непосредственной близости. Обычно процедура проста: приземлился — разгрузился — выполнил миссию — ушёл. Нельзя блокировать трап другого самолёта или ставить свой самолёт так, чтобы он не мог взлететь в случае выхода второго из строя.
Анализ распределения обломков указывает на то, что причиной катастрофы было именно столкновение на земле во время посадки, а не «застревание в песке или грязи» и не сбитие, как утверждает Иран. Судя по всему, оба самолёта сгорели на месте столкновения.
Иранское видео с дрона, показывающее потерю двух самолётов HC-130J Combat King II в провинции Исфахан, вызывает серьёзные вопросы к официальным версиям событий.
На кадрах, собранных из видео Fars News Agency, видно, что два самолёта находятся слишком близко друг к другу.
Во время операции по спасению персонала (CSAR) на импровизированной полосе враждебной территории экипаж никогда не стал бы парковать два самолёта в такой непосредственной близости. Обычно процедура проста: приземлился — разгрузился — выполнил миссию — ушёл. Нельзя блокировать трап другого самолёта или ставить свой самолёт так, чтобы он не мог взлететь в случае выхода второго из строя.
Анализ распределения обломков указывает на то, что причиной катастрофы было именно столкновение на земле во время посадки, а не «застревание в песке или грязи» и не сбитие, как утверждает Иран. Судя по всему, оба самолёта сгорели на месте столкновения.