Об этом заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян на брифинге, говоря о ситуации вокруг Ирана, в частности, о существующих в этой связи сценариях экономического и логистического кризиса, возникших или вероятных в результате развивающихся процессов, касающихся Ормузского пролива, и о поиске возможных других альтернативных маршрутов.
Премьер-министр напомнил, что Армения уже выражала свою обеспокоенность событиями вокруг Ирана в контексте событий предыдущего периода.
«Мы с удовлетворением отмечаем, что переговоры между двумя дружественными нам странами, Исламской Республикой Иран и Соединенными Штатами, демонстрируют динамику прогресса. В целом мы формируем альтернативы, но наше видение сотрудничества с Ираном носит стратегический характер, и мы хотим расширить наши логистические цепочки и возможности через территорию Ирана. В этой связи реализация проекта TRIPP также очень важна, поскольку в результате мы получим железнодорожное сообщение с Ираном, что значительно облегчит импорт товаров в Армению и экспорт товаров из Армении», — подчеркнул премьер-министр Пашинян.
Премьер-министр также подчеркнул в контексте этого вопроса, что в предыдущий период уже существовал новый канал — железнодорожное сообщение с Китаем через Центральную Азию по маршруту Китай-Казахстан-Россия-Азербайджан-Грузия-Армения.
«Я предполагаю, что бизнесмены во всех случаях, когда увидят проблему с доставкой товаров через территорию Ирана, будут перевозить товары в этом направлении», — сказал премьер-министр.
Пашинян подчеркнул, что правительство Армении занимается этими вопросами с прошлого года, когда в регионе наблюдалась напряженность.
«Мы уверены, что дефицита товаров не будет. Инфляция — это другая проблема, потому что если цена товара повышается в пункте происхождения, то наши возможности влиять на это ограничены», — сказал Никол Пашинян.
Премьер-министр отметил, что существуют альтернативы в плане поставок, но выразил уверенность, что в ближайшем будущем, в контексте урегулирования ситуации, будет реализован проект TRIPP, в результате которого будут сформированы железнодорожные сообщения Иран-Армения и Персидский залив-Черное море.