🇦🇲🇦🇿После Нагорного Карабаха Азербайджан присматривается к стратегической полосе Армении: The Washington Post
Возле старого железнодорожного вокзала Мегри на юге Армении стоит на путях ржавый локомотив, украшенный эмблемой Советского Союза, как будто все еще ожидая пассажиров, которые давно перестали приходить.
Заросший двор станции и полуразрушенные залы ожидания когда-то были заполнены армянами, азербайджанцами и гостями со всего Советского Союза, путешествующими между Баку и Ереваном или Москвой и Тегераном. В скромном кафетерии продавались чай и закуски, а летом продавцы фруктов на платформе продавали хурму и гранаты, выращенные в местных садах, окружающих долину.
Мегри находится на стратегическом перекрестке, за доступ к которому борются региональные державы, включая Азербайджан, Иран, Турцию и Россию, что вызывает опасения, что вскоре он может оказаться в центре новой войны.
Расположенный к северу от реки Аракс и иранской границы, Мегри с каждой стороны окружен территорией Азербайджана.
Азербайджан называет Мегри и остальную часть Сюникской области Армении Зангезурским коридором. Президент Азербайджана Ильхам Алиев и другие официальные лица назвали открытие этого коридора своей главной задачей, которая сейчас находится в центре внимания после возвращения Баку давно спорной территории Нагорного Карабаха.
Ереван пообещал открыть транспортные маршруты в Баку в рамках соглашения о прекращении огня в 2020 году после непродолжительной войны в Нагорном Карабахе. Но с тех пор армянские официальные лица возражали, заявляя, что любая такая договоренность фактически будет означать оккупацию территории Армении.
Преданная Москвой, которая не смогла предотвратить военную операцию Азербайджана в Нагорном Карабахе, Армения теперь хочет получить полный контроль над маршрутом. И оно больше не желает участия московских сил безопасности, которые охраняют границы Мегри с 1970-х годов.
Тем временем Азербайджан оказывает давление на Ереван, требуя беспрепятственного доступа к коридору, стремясь вновь открыть старую советскую железную дорогу от Баку до Нахиджевана, а также шоссе для автомобилей. В рамках подготовки к маршруту уже началось строительство инфраструктуры.
Алиев дал понять, что Баку применит силу, чтобы захватить коридор, если соглашение 2020 года не будет поддержано. “Мы реализуем Зангезурский коридор, хочет этого Армения или нет”, — заявил он в 2021 году.
“Я думаю, что угроза обострения вполне реальна”, — сказал Штефан Мейстер, эксперт по Южному Кавказу в Немецком совете по международным отношениям. “У азербайджанцев максималистский подход. … Если они смогут это выдержать, они это сделают”.
Турция и Россия, которым было бы выгодно расширение транспортных связей, пересекающих территорию Армении, поддержали планы Алиева. Но Иран решительно выступает против этого проекта, не допуская каких-либо изменений своей границы с Арменией. Предлагаемый план будет препятствовать, если не разъединять, свободную торговлю и перевозки между двумя странами. Это также может привести к сокращению прибылей Ирана от газовых контрактов с Турцией и Азербайджаном.
Молниеносное наступление Азербайджана на Нагорный Карабах в прошлом месяце, вынудившее более 100 000 этнических армян, проживающих в регионе, бежать, вызвало опасения, что Баку, который усилил свою агрессивную риторику, может применить силу, чтобы добиться своего в споре о транзитном коридоре.
@KarabakhRecords → подписаться на канал
Возле старого железнодорожного вокзала Мегри на юге Армении стоит на путях ржавый локомотив, украшенный эмблемой Советского Союза, как будто все еще ожидая пассажиров, которые давно перестали приходить.
Заросший двор станции и полуразрушенные залы ожидания когда-то были заполнены армянами, азербайджанцами и гостями со всего Советского Союза, путешествующими между Баку и Ереваном или Москвой и Тегераном. В скромном кафетерии продавались чай и закуски, а летом продавцы фруктов на платформе продавали хурму и гранаты, выращенные в местных садах, окружающих долину.
Мегри находится на стратегическом перекрестке, за доступ к которому борются региональные державы, включая Азербайджан, Иран, Турцию и Россию, что вызывает опасения, что вскоре он может оказаться в центре новой войны.
Расположенный к северу от реки Аракс и иранской границы, Мегри с каждой стороны окружен территорией Азербайджана.
Азербайджан называет Мегри и остальную часть Сюникской области Армении Зангезурским коридором. Президент Азербайджана Ильхам Алиев и другие официальные лица назвали открытие этого коридора своей главной задачей, которая сейчас находится в центре внимания после возвращения Баку давно спорной территории Нагорного Карабаха.
Ереван пообещал открыть транспортные маршруты в Баку в рамках соглашения о прекращении огня в 2020 году после непродолжительной войны в Нагорном Карабахе. Но с тех пор армянские официальные лица возражали, заявляя, что любая такая договоренность фактически будет означать оккупацию территории Армении.
Преданная Москвой, которая не смогла предотвратить военную операцию Азербайджана в Нагорном Карабахе, Армения теперь хочет получить полный контроль над маршрутом. И оно больше не желает участия московских сил безопасности, которые охраняют границы Мегри с 1970-х годов.
Тем временем Азербайджан оказывает давление на Ереван, требуя беспрепятственного доступа к коридору, стремясь вновь открыть старую советскую железную дорогу от Баку до Нахиджевана, а также шоссе для автомобилей. В рамках подготовки к маршруту уже началось строительство инфраструктуры.
Алиев дал понять, что Баку применит силу, чтобы захватить коридор, если соглашение 2020 года не будет поддержано. “Мы реализуем Зангезурский коридор, хочет этого Армения или нет”, — заявил он в 2021 году.
“Я думаю, что угроза обострения вполне реальна”, — сказал Штефан Мейстер, эксперт по Южному Кавказу в Немецком совете по международным отношениям. “У азербайджанцев максималистский подход. … Если они смогут это выдержать, они это сделают”.
Турция и Россия, которым было бы выгодно расширение транспортных связей, пересекающих территорию Армении, поддержали планы Алиева. Но Иран решительно выступает против этого проекта, не допуская каких-либо изменений своей границы с Арменией. Предлагаемый план будет препятствовать, если не разъединять, свободную торговлю и перевозки между двумя странами. Это также может привести к сокращению прибылей Ирана от газовых контрактов с Турцией и Азербайджаном.
Молниеносное наступление Азербайджана на Нагорный Карабах в прошлом месяце, вынудившее более 100 000 этнических армян, проживающих в регионе, бежать, вызвало опасения, что Баку, который усилил свою агрессивную риторику, может применить силу, чтобы добиться своего в споре о транзитном коридоре.
@KarabakhRecords → подписаться на канал