Author: Telegram

🇦🇲🇮🇷Армения и Иран планируют углубить сотрудничество в авиационной сфере. Более того, в Тегеране ждут представителей армянской авиации для изучения иранского опыта на месте.
Соответствующая договоренность была достигнута между министром территориального управления и инфраструктур Гнелом Саносяном и главой Организации гражданской авиации Ирана Мохаммадом Мохаммади-Бахши.
Как сообщает пресс-служба министерства территориального управления и инфраструктур Армении, в ходе встречи стороны обсудили возможности технического обслуживания самолетов, переподготовку специалистов, увеличения числа полетов между двумя странами, а также развитие транзитных перелетов.
Достигнута договоренность о сотрудничестве авиационных властей двух стран по части обмена опытом.
Armenian Military Portal

ВВС Пакистана под антироссийскими санкциями

Являющийся основой пакистанских ВВС истребитель JF-17, производимый совместно с Китаем, в настоящее время ограниченно боеспособен. Проще говоря, неназываемое количество самолётов просто не может подняться в воздух. Не последнюю роль в этом играют санкции, введённые странами Запада против России.
Сейчас в составе ВВС Пакистана имеется 150+ JF-17 (он почти вдвое превосходит по численности F-16). Заказано ещё 30+ китайско-пакистанских самолётов.
Проблемы JF-17 включают недостаточную прочность планера и низкую надёжность авионики. Однако основным «понижателем» уровня боеготовности считается двигатель РД-93 (модификация РД-33, установленного на МиГ-29/35). Наиболее частыми дефектами РД-93 называют растрескивание направляющих лопаток компрессора, элементов сопла и камер сгорания.
Пакистан не один раз заявлял о попытках договориться насчёт поставок двигателей РД-93 напрямую с «Климова» (а не через Китай). Однако процесс оказался сложным ввиду явного нежелания таких контактов со стороны КНР. А теперь ситуация усугубилась введением антироссийских санкций.
Альтернативой РД-93 называют китайский Guizhou WS-13 Taishan. Однако разговоры об этом идут уже больше десяти лет – и остаются разговорами.
JF-17 поставлялся на экспорт в Нигерию и Мьянму. И если из Африки информации об эксплуатации истребителей нет (там их всего-то три), то из бывшей Бирмы вести неутешительные – машины регулярно «встают на прикол».
Репутация JF-17 может плохо повлиять на планируемую сделку по поставке JF-17 Block III Азербайджану (количество неизвестно, стоимость контракта — $1,6 млрд.). Вряд ли в Баку будут рады заполучить проблемы из-за «подсанкционного» двигателя.
В этих условиях власти Пакистана, по слухам, обговаривают возможность поставок JF-17 с Ираном. Вот уж в Тегеране отношения с США и их союзниками испортить точно не побоятся – ибо хуже они стать вряд ли могут.
Armenian Military Portal

❗️Группа конгрессменов во главе с Диной Титус на прошлой неделе представила в Палату представителей законопроект (HR8141), который позволит ввести наказание против высокопоставленных азербайджанских чиновников за их нарушения прав человека и военные действия.
Этот законопроект продолжает набирать сторонников среди членов Конгресса. К настоящему времени число соавторов увеличилось с 21 до 27 конгрессменов. К законопроекту присоединились конгрессмены Дэн Голдман, Мишель Стил и Майк Куигли.
Как сообщают азербайджанские СМИ, окончательная версия закона содержит список из 44 азербайджанских чиновников — три новых чиновника, чьи имена появились в представленном в Конгресс варианте следующие:
— начальник Генерального штаба ВС Азербайджана Керим Велиев.
— начальник Следственного управления Генеральной прокуратуры Неймат Авазов.
— судья Насиминского районного суда Баку Тагиев Азер.
После внесения на прошлой неделе законопроекта в Конгресс, он был передан в комитет по иностранным делам и юридический комитет. Дальнейшие действия пока не предприняты.
В случае принятия законопроекта, Конгресс потребует от администрации Байдена ввести против азербайджанских чиновников санкции в рамках «Закона Магнитского» за жестокие репрессии против политической оппозиции в Азербайджане и агрессию прошлого года против Арцаха.
Armenian Military Portal