Не мытьем, так катанием — Турция и Азербайджан пытаются вынудить Армению сдать им Сюник
Турция решила попробовать новую стратегию, пытаясь заставить Ереван согласиться на прокладку экстерриториального коридора. После того, как людоедский шантаж заложниками в Нагорном Карабахе не прошел, Анкара решила прикинуться овечкой и начать стелить мягко. Теперь они предлагают Армении присоединиться к Срединному транспортному коридору — на якобы партнерских отношениях.
За время независимости вопрос о возобновлении транспортного сообщения через Сюникскую область поднимался не раз. Армения готова была его предоставить в обмен на отказ от притязаний на Нагорный Карабах. Но консенсуса по этому вопросу достигнуть не удалось.
Кроме того, Ереван, естественно, настаивает на том, что коридор должен действовать в соответствии с армянским правовым полем, поскольку проходит через суверенную территорию Армении. Но Турция с Азербайджаном тоже имеют своё мнение на этот счет и рассчитывают контролировать его полностью.
Что такое Срединный коридор? Срединный, он же Транскаспийский, коридор — это транспортный путь из Китая. Проходит по Казахстану, Азербайджану, Грузии, Турцию и оттуда в Европу. Помимо западных стран может также служить и транспортной артерией на Ближний Восток.
Турция настаивает, что “срединный” транскаспийский коридор — самый выгодный выбор для Китая и пытается убедить в этом Пекин, который выдерживает свои собственные интересы и на такие заигрывания не слишком ведётся.
Причём тут Армения? Турция предлагает Еревану стать частью этого Срединного пути, что безусловно экономически выгодно. Но как нетрудно догадаться, из всех существующих дорог она предлагает сделать частью этой международной транспортной артерии именно Зангезурский коридор.
Мало кого обманет такое “случайное” совпадение. Очевидно, что под этой маркой скрывается попытка восстановить экстерриториальный коридор между Азербайджаном и Нахичеванью, и контролировать его, прикрываясь международными торговыми договоренностями.
При этом Анкара настолько самоуверена, что позволяет себе говорить об этом почти как о свершившемся на факте. А за ней это повторяет и ведомый ею Баку.
Вероятно, в случае отказа Турция попытается выставить Армению перед европейскими странами взбалмошным и недоговороспособным партнером. Но напомним, Анкара сама отказывается от дипломатических отношений и регулярно грозит Еревану “братским азербайджано-турецким кулаком”. Вряд ли к стране с таким бэкграундом будут прислушиваться всерьез.
Турция решила попробовать новую стратегию, пытаясь заставить Ереван согласиться на прокладку экстерриториального коридора. После того, как людоедский шантаж заложниками в Нагорном Карабахе не прошел, Анкара решила прикинуться овечкой и начать стелить мягко. Теперь они предлагают Армении присоединиться к Срединному транспортному коридору — на якобы партнерских отношениях.
За время независимости вопрос о возобновлении транспортного сообщения через Сюникскую область поднимался не раз. Армения готова была его предоставить в обмен на отказ от притязаний на Нагорный Карабах. Но консенсуса по этому вопросу достигнуть не удалось.
Кроме того, Ереван, естественно, настаивает на том, что коридор должен действовать в соответствии с армянским правовым полем, поскольку проходит через суверенную территорию Армении. Но Турция с Азербайджаном тоже имеют своё мнение на этот счет и рассчитывают контролировать его полностью.
Что такое Срединный коридор? Срединный, он же Транскаспийский, коридор — это транспортный путь из Китая. Проходит по Казахстану, Азербайджану, Грузии, Турцию и оттуда в Европу. Помимо западных стран может также служить и транспортной артерией на Ближний Восток.
Турция настаивает, что “срединный” транскаспийский коридор — самый выгодный выбор для Китая и пытается убедить в этом Пекин, который выдерживает свои собственные интересы и на такие заигрывания не слишком ведётся.
Причём тут Армения? Турция предлагает Еревану стать частью этого Срединного пути, что безусловно экономически выгодно. Но как нетрудно догадаться, из всех существующих дорог она предлагает сделать частью этой международной транспортной артерии именно Зангезурский коридор.
Мало кого обманет такое “случайное” совпадение. Очевидно, что под этой маркой скрывается попытка восстановить экстерриториальный коридор между Азербайджаном и Нахичеванью, и контролировать его, прикрываясь международными торговыми договоренностями.
При этом Анкара настолько самоуверена, что позволяет себе говорить об этом почти как о свершившемся на факте. А за ней это повторяет и ведомый ею Баку.
Вероятно, в случае отказа Турция попытается выставить Армению перед европейскими странами взбалмошным и недоговороспособным партнером. Но напомним, Анкара сама отказывается от дипломатических отношений и регулярно грозит Еревану “братским азербайджано-турецким кулаком”. Вряд ли к стране с таким бэкграундом будут прислушиваться всерьез.