🇪🇺🇦🇲Гендиректорат Еврокомиссии по вопросам соседства и переговоров о расширении (DG NEAR) опубликовал мета-исследование «
Продвижение повестки межрегиональной связуемости с Центральной Азией, Турцией и Южным Кавказом», в котором Армения позиционируется как важный игрок в восстановлении торговых путей между Европой и Центральной Азией.
В исследовании определены критические инвестиционные потребности в транспортной, энергетической и цифровой инфраструктуре, при этом Армения рассматривается как ключевая транзитная страна в составе Транскаспийского транспортного коридора (TCTC), связывающего Европу, Южный Кавказ, Турцию и Центральную Азию.
В 2018 году Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T) была расширена на страны Восточного партнерства, включая Армению, Азербайджан и Грузию.
Нынешняя сеть TEN-T на Южном Кавказе отражает политический контекст региона того времени: отсутствие связей между Арменией и Азербайджаном и наличие лишь одного железнодорожного сообщения между Арменией и Турцией. По мере продвижения мирных переговоров между Арменией и Азербайджаном открываются возможности для восстановления транспортных связей, соединяющих Армению, Азербайджан и Турцию, которые в будущем могут быть включены в сеть TEN-T в регионе.
Маршрут через Сюник, позиционируемый как альтернатива грузинскому сегменту Транскаспийского коридора, может значительно усилить региональную связуемость. Восстановление этих связей укрепит экономическое сотрудничество, стимулирует трансграничную торговлю и повысит устойчивость и диверсификацию коридора за счет добавления новых вариантов маршрутизации.
Хотя детальные исследования экономического эффекта все еще продолжаются, эксперты отмечают, что южное железнодорожное сообщение между Азербайджаном и Турцией через Сюникский регион Армении может сократить время в пути на 25% по сравнению с традиционным маршрутом Баку–Тбилиси–Карс (БТК).
говорится в исследовании.
Реализация потенциала Армении как неотъемлемой части Транскаспийского транспортного коридора потребует не только инвестиций в инфраструктуру, но и скоординированных политических действий для обеспечения эффективных и конкурентоспособных железнодорожных и трансграничных логистических услуг.
Несмотря на наличие параллельных планов и ведущихся работ, у ЕС есть возможность сформировать модель, основанную на правилах и уважении суверенитета, которая соответствует европейским принципам связуемости и обеспечивает эффективное, взаимовыгодное сообщение для всех региональных партнеров, включая Армению, Азербайджан и Турцию.
отмечается в документе
Подчеркивается, что соглашение от 8 августа между Арменией и Азербайджаном еще больше укрепляют позиции Транскаспийского транспортного коридора как наиболее жизнеспособного маршрута для устойчивой, диверсифицированной и надежной региональной транспортной связности.
Отмечается, что:
▪️Инициатива Армении «Перекресток мира» фокусируется на суверенитете и взаимном доступе, включая как северные, так и южные соединения, в то время как TRIPP делает акцент на южных маршрутах через Сюник.
▪️Инициатива Армении «Перекресток мира» направлена на укрепление региональной транспортной связности посредством взаимного доступа. Она предлагает семь новых дорожных контрольно-пропускных пунктов на границах с Азербайджаном и Турцией, а также реабилитацию ключевых участков железной дороги.
@bagramyan26