Author: Telegram

  • Այս պահին շինարարություն է ընթանում Աքյաքա-Գյումրի երկաթուղային ճանապարհի ենթակ…

    🟨 Այս պահին շինարարություն է ընթանում Աքյաքա-Գյումրի երկաթուղային ճանապարհի ենթակառուցվածքների վերականգնման համար, որը կավարտվեն 2-3 ամսից։ 
    ▫️Աքյաքայից դեպի Գյումրի ցամաքային ճանապարհի մրցույթն արդեն հայտարարված է, և ակնկալում ենք, որ աշխատանքներն այնտեղ նույնպես կսկսվեն:
    Աքյաքայի քաղաքապետ Էրդուգեր Թոփթաշ/©️Արմենպրես

  • «Հայաստանի ինքնիշխանությունից գրեթե բան չի մնացել». Էդուարդ ՇարմազանովՀՀԿ գործա…

    🎯 «Հայաստանի ինքնիշխանությունից գրեթե բան չի մնացել». Էդուարդ Շարմազանով
    ՀՀԿ գործադիր մարմնի անդամ Էդուարդ Շարմազանովը հայտարարել է, որ Հայաստանի ինքնիշխանությունը թուլանում է՝ նշելով, որ երկրի տարբեր օրակարգերի շուրջ պահանջներ ու առաջարկներ են հնչում արտաքին դերակատարների կողմից։
    Նա պնդել է, որ անկախությունն ու ինքնիշխանությունը բացարձակ արժեք են և չպետք է ենթարկվեն արտաքին ազդեցությունների։
  • 40-ամյա վարորդը «Nissan Tiida»-ով հայտնվել է դաշտում, բախվել բետոնե էլեկտրասյանը…

    40-ամյա վարորդը «Nissan Tiida»-ով հայտնվել է դաշտում, բախվել բետոնե էլեկտրասյանը․ կա վիրավոր
    📖 ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
  • Վթարային ջրանջատում  Երևանի Կենտրոն վարչական շրջանում հուլիսի 28-ին       «Վեոլի…

    Վթարային ջրանջատում  Երևանի Կենտրոն վարչական շրջանում հուլիսի 28-ին
           
    «Վեոլիա Ջուր» ընկերությունը տեղեկացնում է իր հաճախորդներին և սպառողներին, որ վթարային աշխատանքներով պայմանավորված  ս.թ հուլիսի 28-ին ժամը 11:00-18:00-ն կդադարեցվի Կորյունի, Տերյանի, Թամանյանի, Իսահակյանի, Մարշալ Բաղրամյան  1-7 Շենքերի,  Նալբանդյան  47-59 Շենքերի, Աբովյան  25, 36, 38  Շենքերիջրամատակարարումը:
  • Мошенничество и вседозволенность семьи: Айк Конджорян готовится стать вице-спике…

    ❗️Мошенничество и вседозволенность семьи: Айк Конджорян готовится стать вице-спикером НС на фоне громкого скандала – “Жоховурд”.
    Скандал, вспыхнувший вчера с самого утра, когда стало известно, что брата Айка Конджоряна — Авета Конджоряна — избили у подъезда собственного дома прямо под камерами видеонаблюдения, стал неприятным сюрпризом для правящей команды. Накануне первого заседания НС, намеченного на 2 августа, подобная криминальная история наносит серьезный удар по рейтингу партии «Гражданский договор», о чем в беседе с газетой «Жоховурд» пока неофициально заявили несколько членов верхушки — правления «Гражданского договора».
    Газете «Жоховурд» стало известно, что в «Гражданском договоре» даже намерены обсудить в партии поведение Авета Конджоряна — как сторонника партии и брата кандидата на пост вице-спикера НС Айка Конджоряна — и принять соответствующее решение. Дело в том, что хотя избитым оказался Авет Конджорян, в самой команде его вовсе не считают пострадавшей стороной.
    Когда журналист газеты «Жоховурд» задал Николу Пашиняну вопрос о Конджорянах и о приобретенных ими особняках по цене ниже рыночной, премьер-министр разозлился и заявил: вы напечатали и принесли макулатуру, чтобы что с ней сделать, передать правоохранителям? Разумеется, эти материалы были переданы правоохранительным органам, однако никаких шагов предпринято не было, более того — дело закрыли.
    Вчера стало известно, что в полночь 25 июля во дворе своего дома в Абовяне жестокому избиению подвергся Авет Конджорян. В беседе с ArmLur.am он рассказал, что его избили, однако отказался говорить, кто именно и почему. Позже появилось сообщение, что нападавшими были директор компании «Миллон Майнинг», занимающейся строительством многоэтажных домов в Котайкской области, член Совета старейшин Абовяна и их друзья — также представители партии «Гражданский договор».
    Супруга члена Совета старейшин от «Гражданского договора» Наири Акопяна, Ануш Бежанян, в беседе с изданием «Ишханутюн» заявила: «Авет Конджорян почувствовал вседозволенность из-за своего брата. Он регулярно приходил в наш двор и выкрикивал матерные оскорбления. Я боялась сказать об этом Наири, чтобы не раздувать историю». Женщина также отметила, что был случай, когда Авета Конджоряна сопровождали патрульные.
    Издание Hetq написало, что собственник ООО «Миллон Майнинг» Бабкен Овакимян рассказал, что с Аветом Конджоряном его познакомил член Совета старейшин общины Абовян от партии «Гражданский договор» Наири Акопян.
    Юрист ООО «Миллон Майнинг» Лаврент Арутюнян рассказал, что примерно через два года после назначения Конджоряна на должность директора компании «Миллон Риэлти», когда пришло время выдавать свидетельства на квартиры, выяснилось: Конджорян брал с части покупателей суммы сверх стоимости и продавал парковочные места, не ставя об этом в известность владельца компании. Юристу было сложно назвать точную сумму ущерба, нанесенного компании, но он отметил, что эта сумма определенно превышает 100 000 долларов США.
    «Авет Конджорян занимался продажей квартир. Бывали случаи, когда он приходил и просил сделать скидку — посчитать 1 кв. м по 430 000 драмов вместо 450 000 драмов, а с покупателей берет по 440 000 драмов. Таким образом он зарабатывал по 10 000 драмов с каждого квадратного метра. Кроме того, у людей, покупавших квартиры в рассрочку, он брал наличные деньги, которые не вносил на банковский счет ООО», — рассказывает Лаврент Арутюнян.
    Подробности – на сайте
    🤍@rusyerevantoday

  • Թուրքիան սկսել է Գյումրի-Կարս երկաթուղու վերականգնման աշխատանքները. Արմենպրես…

    Թուրքիան սկսել է Գյումրի-Կարս երկաթուղու վերականգնման աշխատանքները. Արմենպրես
  • Հայաստան-Թուրքիա հարաբերությունների կարգավորման գործընթացի օրակարգային կարևոր թե…

    Հայաստան-Թուրքիա հարաբերությունների կարգավորման գործընթացի օրակարգային կարևոր թեմաներից է Գյումրի-Կարս երկաթուղու գործարկումը

    Երկաթուղու վերագործարկման մասին պայմանավորվածությունը Հայաստանն ու Թուրքիան ձեռք էին բերել դեռևս 2025 թվականի սեպտեմբերին, երբ Հայաստան էր ժամանել կարգավորման գործընթացում Թուրքիայի հատուկ ներկայացուցիչ Սերդար Քըլըչը։

    Հայաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը Սերդար Քըլըչի և երկու երկրների հարաբերությունների կարգավորման գործընթացում այդ ժամանակ Հայաստանի հատուկ ներկայացուցիչ Ռուբեն Ռուբինյանի հանդիպման արդյունքներով հաղորդագրություն էր տարածել, որում նշվում էր, որ հատուկ ներկայացուցիչները պայմանավորվել են, որ երկու երկրների համապատասխան մարմինները կկատարեն անհրաժեշտ տեխնիկական ուսումնասիրությունները Գյումրի-Կարս երկաթուղու և էլեկտրահաղորդիչ գծի վերականգնման ու գործարկման համար։

    Մայիսի 7-ին լրագրողների հետ ճեպազրույցում Հայաստանի վարչապետ Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարել էր, որ Կարս-Գյումրի երկաթուղու վերագործարկման ուղղությամբ տեխնիկական գնահատման աշխատանքներ են իրականացվում։
    Լրագրողական փոխանակման ծրագրի շրջանակներում Թուրքիա այցելած հայ լրագրողների խմբին հնարավորություն ընձեռվեց տեղում պարզել, թե ինչ աշխատանքներ են տարվում թուրքական կողմում՝ երկաթուղին գործարկելու ուղղությամբ։
    Հայ լրագրողների խումբը Կարս քաղաքից գնացքով ուղևորվեց Աքյաքա քաղաք։ Մոտ 57 կիլոմետր երկարությամբ ճանապարհի ուղևորությունը տևեց մոտ 50 րոպե։ Աքյաքա կայարանից դեպի Գյումրի երկաթուղային ճանապարհով ընդամենը 18–20 կիլոմետր է, որը հնարավոր կլինի անցնել 30–40 րոպեում։ Սակայն սահմանի փակ լինելու պատճառով Աքյաքայից դեպի Գյումրի հասնելն այս պահին անհնար է։
    Աքյաքայի քաղաքապետ Էրդուգեր Թոփթաշն «Արմենպրես»-ի թղթակցի հետ զրույցում նշեց, որ լավատես է Հայաստան-Թուրքիա հարաբերությունների կարգավորման հարցում։

    Նրա խոսքով՝ Հայաստան-Ադրբեջան հարաբերությունների կարգավորումից հետո ակնկալում են, որ Հայաստան-Թուրքիա սահմանի բացման հետ կապված որևէ խնդիր չի լինի։

    Թոփթաշը տեղեկացրեց, որ Թուրքիայի նախագահի հանձնարարականով և Տրանսպորտի նախարարության համակարգմամբ արդեն իսկ աշխատանքներ են սկսվել սահմանային անցակետերը և երկաթուղային ենթակառուցվածքները սահմանի բացմանը նախապատրաստելու համար։
    Բացի այն, որ սահմանը փակ է, ինչը այս պահին ամենալուրջ խոչընդոտն է երկաթուղու գործարկման համար, նաև ենթակառուցվածքները վերականգնման կարիք ունեն։ Աքյաքայի քաղաքապետը մանրամասնեց, որ այս պահին շինարարություն է ընթանում հենց Աքյաքա-Գյումրի երկաթուղային ճանապարհի ենթակառուցվածքների վերականգնման համար, որը, քաղաքապետի գնահատմամբ, կավարտվի 2–3 ամսից։ Ենթակառուցվածքների վերականգնման աշխատանքներն ընթանում են, հայտարարվել են շինարարության հրապարակային մրցույթներ։

    «Այնպես որ շինարարությունը սկսված է, աշխատանքներն ընթացքի մեջ են»,– նշեց Աքյաքայի քաղաքապետը՝ ևս մեկ անգամ շեշտելով, որ սկսված շինարարական աշխատանքները Հայաստան-Թուրքիա սահմանի բացման նախապատրաստությունն են։


    Սակայն ամեն ինչ այդքանով չի սահմանափակվում․ արդեն իսկ մրցույթ է հայտարարվել նաև Աքյաքայից դեպի Գյումրի ցամաքային ճանապարհի կառուցման ուղղությամբ։

    «Աքյաքայից դեպի Գյումրի ցամաքային ճանապարհի մրցույթն արդեն հայտարարված է, և ակնկալում ենք, որ աշխատանքներն այնտեղ նույնպես կսկսվեն։ Եվ սա մեր կառավարությունների քաղաքականության մի մասն է՝ բարիդրացիական, բարեկամական հարաբերությունները խթանելու համար»,– ասաց Էրդուգեր Թոփթաշը։

    Աքյաքայի քաղաքապետն այն կարծիքին է, որ Հայաստան-Թուրքիա սահմանի բացումից տնտեսապես շահելու են երկու երկրներն էլ։ Նրա խոսքով՝ գյուղատնտեսության և արդյունաբերության ոլորտներում համագործակցության լայն հնարավորություններ կան։

    «Երբ մեր նախագահը և Հայաստանի ղեկավարը պետական քաղաքականության վերաբերյալ ճիշտ որոշումներ կայացնեն, հավատացած ենք, որ այս տարածաշրջանը կշահի։ Հավատացած եմ, որ թե՛ Հայաստանը, թե՛ Թուրքիան մեծապես շահելու են սահմանի բացումից և տնտեսական համագործակցությունից, որը կհաջորդի սահմանի բացմանը»,– ևս մեկ անգամ ընդգծեց Թոփթաշը՝ նշելով, որ սահմանի բացման պարագայում Թուրքիան կունենա Կովկասի հետ կապվելու ևս մեկ ճանապարհ, իսկ Հայաստանը հնարավորություն կունենա Թուրքիայի միջոցով կապվել Միջին Արևելքի հետ։

  • Նեթանյահուն ԱՄՆ կատարած այցի ժամանակ մտադիր է Թրամփին փոխանցել հետախուզական տվյա…

    🔹Նեթանյահուն ԱՄՆ կատարած այցի ժամանակ մտադիր է Թրամփին փոխանցել հետախուզական տվյալներ Կուլանգ լեռան մասին, որը գտնվում է Իրանի միջուկային օբյեկտի հարևանությամբ, հայտնում է The New York Post-ը
    📌Ըստ տեղեկությունների` Նեթանյահուն պլանավորում է նաև ամերիկյան առաջնորդին տրամադրել Իրանի միջուկային և հրթիռային ծրագրերին վերաբերող իսրայելական հետախուզական տվյալներ։
  • Эксплуатация железной дороги Гюмри-Карс является одной из ключевых тем повестки …

    Эксплуатация железной дороги Гюмри-Карс является одной из ключевых тем повестки процесса нормализации отношений между Арменией и Турцией
    Армения и Турция достигли соглашения о возобновлении работы железной дороги еще в сентябре 2025 года, когда в Армению прибыл специальный представитель Турции по процессу нормализации отношений Сердар Кылыч.
    После встречи Сердара Кылыча и Рубена Рубиняна, тогдашнего специального представителя Армении по нормализации отношений между двумя странами, Министерство иностранных дел Армении опубликовало заявление, в котором сообщалось, что специальные представители договорились о проведении соответствующими органами двух стран необходимых технических исследований для восстановления и эксплуатации железной дороги Гюмри—Карс и линии электропередачи.
    28 апреля 2026 года в Карсе состоялось заседание армяно-турецкой совместной рабочей группы по восстановлению и эксплуатации железной дороги Гюмри—Карс. В контексте расширения транспортной инфраструктуры региона стороны подчеркнули важность скорейшего ввода железной дороги в эксплуатацию.

    7 мая на брифинге для журналистов премьер-министр Армении Никол Пашинян сообщил о проведении технической оценки работ по повторному вводу в эксплуатацию железной дороги Карс—Гюмри.

    Группе армянских журналистов, посетивших Турцию в рамках программы журналистского обмена, была предоставлена возможность ознакомиться на месте с ходом работ по вводу железной дороги в эксплуатацию с турецкой стороны.
    Группа армянских журналистов добиралась на поезде из Карса в Акьяку. Поездка протяженностью около 57 километров заняла примерно 50 минут. От станции Акьяка до Гюмри по железной дороге всего 18–20 километров, которые можно преодолеть за 30–40 минут. Однако из-за закрытой границы в настоящее время добраться из Акьяки в Гюмри невозможно.
    Мэр Акьяки Эрдугер Топташ в интервью корреспонденту Арменпресс отметил, что он оптимистично настроен в отношении нормализации армяно-турецких отношений.

    По его словам, после нормализации армяно-азербайджанских отношений не должно возникнуть препятствий для открытия армяно-турецкой границы.
    Топташ сообщил, что по поручению президента Турции и при координации Министерства транспорта уже началась подготовка пограничных пунктов и железнодорожной инфраструктуры к открытию границы.
    Помимо закрытой границы, которая в настоящее время является главным препятствием для работы железной дороги, восстановления требует и инфраструктура. Мэр Акьяки уточнил, что сейчас ведутся строительные работы по восстановлению участка железной дороги Акьяка—Гюмри. По его словам, они будут завершены в течение двух-трех месяцев. Уже объявлены публичные тендеры на строительство, ведутся работы по восстановлению инфраструктуры.

    «Таким образом, строительство началось, работы идут полным ходом», — отметил мэр Акьяки, еще раз подчеркнув, что начавшиеся строительные работы являются подготовкой к открытию армяно-турецкой границы.

    Однако этим дело не ограничивается: уже объявлен тендер на строительство автомобильной дороги из Акьяки в Гюмри.

    «Тендер на строительство автомобильной дороги из Акьяки в Гюмри уже объявлен, и мы ожидаем, что работы начнутся и там. Это часть политики наших правительств по развитию добрососедских, дружественных отношений», — сказал Эрдугер Топташ.


    Мэр Акьяки считает, что открытие армяно-турецкой границы принесет экономическую выгоду обеим странам. По его словам, откроются широкие возможности для сотрудничества в сфере сельского хозяйства и промышленности.

    «Когда наш президент и лидер Армении примут правильные решения в отношении государственной политики, мы уверены, что этот регион выиграет. Я убежден, что и Армения, и Турция получат огромную выгоду от открытия границы и экономического сотрудничества, которое последует за этим», — еще раз подчеркнул Топташ. Он отметил, что после открытия границы Турция получит дополнительный маршрут связи с Кавказом, а Армения — возможность выхода на Ближний Восток через Турцию.