🇬🇪🇦🇿 Баку-Супса: затухающая артерия каспийской нефти🛢 Правительство Грузии внесло в парламент законопроект об ускоренном продлении срока эксплуатации нефтепровода
Баку-Супса. Формальный повод предельно техничен — синхронизация его с азербайджанским участком и исключение паузы в работе. Срок сдвигается с 24 апреля
на 8 июня 2026 г. На уровне процедуры это выглядит как сугубо техническая мера.
🟣По сути же речь идет о попытке удержать на плаву инфраструктуру, которая уже не играет той роли, ради которой создавалась.
Баку-Супса — это проект 1990-х, когда ключевой задачей было вывести каспийскую нефть на мировые рынки
в обход России. Тогда это был политически мотивированный проект, поскольку маршруты часто прокладывались не столько по логике эффективности, сколько по соображениям геополитической целесообразности. Сегодня эта конструкция постепенно распадается.
🟣Трубопровод существует,
но работает на минимальных объемах. До 2022 г. прокачка доходила примерно до 4 млн тонн в год, тогда как теперь маршрут загружен лишь частично и заметно уступает своей проектной мощности свыше 7 млн тонн в год. Фактически трубопровод ушел на периферию нефтяных поставок. Это, пожалуй, и есть главный индикатор: инфраструктура остается, но перестает быть системообразующей.
🟣На этом фоне вполне логично выглядит и
возможный уход BP с позиций оператора трубопровода. Изначально западные компании заходили в регион как драйверы инвестиций, технологий и политического сопровождения. Сейчас они пересматривают свое участие. Причем делают это без громких политических жестов. Просто потому, что
актив слабо загружен и не дает прежней отдачи. На ситуацию влияет и общий спад нефтедобычи в Азербайджане по сравнению с уровнями прошлых лет.
🟣Отдельное измерение вопроса —
безопасность. Трубопровод длиной 837 км проходит вблизи зон, которые уже демонстрировали свою уязвимость. В 2008 г. прокачка по трубопроводу дважды останавливалась из-за боевых действий в Южной Осетии. Причем часть маршрута — около 1,5 км — оказалась вне контроля Тбилиси.
🟣В условиях, когда загрузка падает, приоритет защиты тоже неизбежно снижается. А значит, чувствительность к любым новым кризисам только растет.
🟣В итоге перед нами типичная картина. Объект, который создавался как стратегический, постепенно теряет свою значимость.
Его не закрывают, но и не развивают. Его поддерживают, словно по инерции.
🔜 Продление до июня 2026 года — очередное промежуточное решение. Вопрос в том, сможет ли этот маршрут получить новую функцию в меняющейся конфигурации черноморско-каспийской логистики, или мы наблюдаем постепенное сворачивание еще одного проекта эпохи большой каспийской геополитики.
Ваге Давтян, ведущий научный сотрудник сектора кавказских исследований ИКСА РАН, д.
полит. наук, @vahedavtyan#азербайджан #грузия #нефть 📱 Сектор гор. Подписаться