Британская компания BP Exploration
передала функцию операторства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан с 1 июля дочернему предприятию азербайджанского SOCAR — ООО «SOCAR Midstream Operations» (SMO).
Передача операторства охватывает все участки трубопровода БТД, проходящие по территориям Азербайджана, Грузии и Турции.
Отмечается, что операторство крупнейшего Сангачальского нефтетерминала остается неизменным, и BP продолжит свою деятельность в качестве оператора этого объекта. В то же время структура акционеров БТД также не меняется.
Акционерами являются: BP (30,10%), SOCAR (32,97%), MOL (8,90%), TPAO (6,53%), Eni (5,00%), TotalEnergies (5,00%), ITOCHU (3,40%), ONGC Videsh (3,10%), ExxonMobil (2,50%) и INPEX (2,50%).
Официально, смена оператора БТД в пользу SOCAR — процедура, которая была ранее прописана в контрактах (управление переходит к Азербайджану через 20 лет после ввода в эксплуатацию).
Однако, на фоне снижения общей добычи в Азербайджане объемы транспортировки через БТД, также снижаются.
За 20 лет, прошедших с момента ввода трубопровода в эксплуатацию, было перевезено 626 млн тонн (более 4,7 млрд баррелей) нефти.
По данным турецкой компании BOTAŞ, в 2025 году по БТД было транспортировано 207 млн баррелей нефти. Это означает снижение на 17,7 млн баррелей, или на 7,9%, по сравнению с 2024 годом.
Самый высокий уровень транспортировки по БТД был зафиксирован в 2008-2010 годах, было экспортировано около 279 млн баррелей, что стало рекордным показателем.
Начиная с 2011 года началась тенденция снижения. Так, если в 2011 году было перевезено около 257 млн баррелей, то в 2016 году этот показатель снизился до 198 млн баррелей.
В 2023 году за счет транзита нефти из Казахстана и Туркменистана транспортировка снова выросла, поднявшись примерно до 229 млн баррелей.
Однако в 2024 и 2025 годах тенденция снижения продолжилась вновь.
По мнению экспертов, если тенденция спада продолжится в таком же темпе, в ближайшем будущем снижение обхемов траспортировки и соответственно доходов может создать трудности в покрытии эксплуатационных расходов трубопровода.