Category: Армбриф

В вопросе управления железными дорогами Армении возможны три сценария — политолог
Армянский политолог Бениамин Погосян считает, что обсуждение передачи концессии на управление железными дорогами Армении от российской компании казахстанской стороне может быть связано с более широкими геополитическими расчетами Еревана. По его мнению, армянские власти заинтересованы в перенаправлении грузопотоков через свои территории, в частности через участок Ерасх — Гюмри, особенно в свете планов строительства железной дороги Карс — Нахиджеван к 2029 году.
Эксперт выделил три возможных сценария развития ситуации:
1. Россия соглашается на передачу концессии другой стороне.
2. Россия не дает согласия, и Армения сохраняет текущую модель управления.
3. Россия не дает согласия, и Армения пытается в одностороннем порядке расторгнуть соглашение, что может привести к юридически сложному процессу и повлиять на двусторонние отношения.
Погосян также отметил, что фактор санкций против РЖД может вызывать обеспокоенность у армянских властей и их международных партнеров, хотя сложно сказать, насколько это беспокойство объективно или используется как аргумент для смены маршрутов.
При этом политолог выразил сомнение в готовности Турции и Азербайджана к полноценному открытию коммуникаций. По его словам, Анкара и Баку не заинтересованы в превращении Армении в значимый транзитный хаб, так как это усилило бы ее экономический потенциал. Даже вопрос открытия армяно-турецкой границы для граждан третьих стран, поднятый еще в июле 2022 года, остается нерешенным.
Погосян также считает маловероятным, что Армения сможет настаивать на обязательном прохождении грузов через свою территорию, поскольку грузы и компании-перевозчики не будут армянскими.
Окончательно вопрос может проясниться в ходе предстоящего визита премьер-министра Армении в Россию и его переговоров с президентом РФ.
Напомним, железнодорожная инфраструктура Армении с 2008 года находится в концессионном управлении «Южно-Кавказской железной дороги» (дочерняя структура РЖД). Срок соглашения — 30 лет с возможностью продления еще на 10 лет.

🖊Президент Арцаха Самвел Шахраманян вместе с руководством Арцаха и соратниками посетил сегодня, 2 апреля, пантеон Ераблур, чтобы почтить память жертв четырехдневной войны 2016 года.

🖊 Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт выразил обеспокоенность тем, что Армения недостаточно тщательно контролирует подкарантинную продукцию, которая затем поступает в том числе и на российский рынок.
В интервью программе «Вести» он заявил, что Ереван предоставляет товарам из Европейского союза упрощенный доступ на свой рынок, и эта практика не соответствует требованиям Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
По словам Данкверта, ассортимент и объемы продукции, идущие из Армении, вызывают сомнения в ее армянском происхождении. В качестве примера он привел цветы: за три года их ввоз в Армению вырос с 36 миллионов штук до более чем 100 миллионов. Аналогичная динамика наблюдается и по многим другим категориям товаров.
В связи с этим российское ведомство было вынуждено перенести фитосанитарный контроль ближе к границе, чтобы пресекать возможные нарушения на подступах, а не после того, как продукция уже окажется в обороте.

🖊Россия не связывает строительство прямого железнодорожного сообщения между Турцией и Азербайджаном с процессом разблокировки армянских коммуникаций и нормализацией отношений в регионе. Об этом в интервью ТАСС заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
По его словам, прямой путь между Баку и Анкарой — самостоятельная ценность для обеих стран, и его идея прорабатывалась задолго до того, как начались переговоры о разблокировании Армении. Более того, строительство уже ведется.
Ключевую роль в этом проекте играет Нахичеванская автономная республика. На ее западной оконечности имеется небольшой — около 17 километров — участок общей границы Азербайджана с Турцией. Именно этого отрезка достаточно, чтобы проложить рельсы.
Как пояснил Оверчук, для соединения с турецкой железнодорожной сетью необходимо построить новую ветку длиной 224 километра — от азербайджано-турецкой границы до турецкого города Карс. Работы уже ведутся, и они никак не привязаны к переговорному процессу с участием Армении.

🖊Пашинян: Армения активно сотрудничает с Россией в сфере энергетических технологий и обсуждает строительство новой АЭС
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил о тесном взаимодействии с Россией в области развития новых технологий в энергетике. Вопросы сотрудничества, включая строительство новой атомной электростанции, обсуждались на встрече главы армянского правительства с президентом РФ Владимиром Путиным.
Пашинян подчеркнул, что Армения ведет переговоры о возведении новой АЭС не только с российской стороной, но и с другими партнерами. По словам премьера, республика ищет наиболее выгодное предложение и действует в этом вопросе абсолютно прозрачно.

🖊Российский бизнес с осторожностью относится к ведению дел с армянской стороной из-за разговоров о возможном вступлении республики в Евросоюз. Об этом заявил в эфире Первого канала вице-премьер РФ Алексей Оверчук.

🖊Вольны сами выбирать себе партнеров, хотя членство в Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) дает много преимуществ. Об этом заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев, комментируя заморозку участия Армении в ОДКБ.

🖊Партия «Сильная Армения» Самвела Карапетяна проведет митинг в Ереване.
Митинг пройдет 11 апреля в 17:00 на Площади Свободы в центре Еревана, сообщили представители партии в соцсетях.

🖊В Москве опровергли информацию о переговорах по передаче Казахстану концессии на ЮКЖД
Россия не ведет переговоров о передаче Казахстану концессии на управление Южно-Кавказской железной дорогой (ЮКЖД). Об этом заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, комментируя появившиеся в СМИ сообщения.
Дипломат напомнила, что концессионное соглашение было подписано в 2008 году, его срок составляет 30 лет с возможностью продления еще на 10 лет. Захарова подчеркнула, что ЗАО «ЮКЖД» на протяжении многих лет добросовестно выполняет взятые на себя обязательства.
Кроме того, представитель российского внешнеполитического ведомства отметила масштаб инвестиций, вложенных Россией в железнодорожную инфраструктуру Армении. По ее словам, эта сумма превысила 30 миллиардов рублей.

🖊Москва знает, что у Еревана остаются претензии к ОДКБ, однако очевидно, что после признания Арцаха частью Азербайджана ОДКБ не мог вмешаться в процесс, заявил Владимир Путин в ходе встречи с Николом Пашиняном.