Category: Миротворец

  • РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во …

    РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во время учений ВСУ. Система способна вести огонь термобарическими боеприпасами на базе авиационных ракет С-8 калибра 80 мм.
    В отличие от крупных реактивных систем залпового огня, такие установки выполняют роль «длинной руки» низового подразделения. Их задача — без лишних запросов и ожиданий, прямо в ходе боя, быстро накрыть или подавить огнём противника, прижав его к земле, пусть и с меньшей точностью.
    Ещё 2–3 года назад мы прогнозировали появление подобных решений, поэтому предлагали купить и оснастить пикапы не только лёгкими РСЗО, но и средствами ПВО и ПТРК, усилив мобильность и автономность подразделений.
    @armmirotvorec
  • РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во …

    РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во время учений ВСУ. Система способна вести огонь термобарическими боеприпасами на базе авиационных ракет С-8 калибра 80 мм.
    В отличие от крупных реактивных систем залпового огня, такие установки выполняют роль «длинной руки» низового подразделения. Их задача — без лишних запросов и ожиданий, прямо в ходе боя, быстро накрыть или подавить огнём противника, прижав его к земле, пусть и с меньшей точностью.
    Ещё 2–3 года назад мы прогнозировали появление подобных решений, поэтому предлагали купить и оснастить пикапы не только лёгкими РСЗО, но и средствами ПВО и ПТРК, усилив мобильность и автономность подразделений.
    @armmirotvorec
  • РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во …

    РСЗО «Сеялка-ВМ8» с 16 направляющими для авиационных ракет С-8 была замечена во время учений ВСУ. Система способна вести огонь термобарическими боеприпасами на базе авиационных ракет С-8 калибра 80 мм.
    В отличие от крупных реактивных систем залпового огня, такие установки выполняют роль «длинной руки» низового подразделения. Их задача — без лишних запросов и ожиданий, прямо в ходе боя, быстро накрыть или подавить огнём противника, прижав его к земле, пусть и с меньшей точностью.
    Ещё 2–3 года назад мы прогнозировали появление подобных решений, поэтому предлагали купить и оснастить пикапы не только лёгкими РСЗО, но и средствами ПВО и ПТРК, усилив мобильность и автономность подразделений.
    @armmirotvorec
  • Во Франции женщина подала в суд на работодателя, который просто так платил ей за…

    Во Франции женщина подала в суд на работодателя, который просто так платил ей зарплату в течение 20 лет. Из-за болезни женщину перевели на тихую должность и перестали привлекать к проектам, но продолжили выплачивать оклад. «Получать зарплату, не выходя из дома, — это не привилегия, это очень тяжело», пожаловалась женщина.
    @armmirotvorec

  • EurAsian Times На фоне подписания Пакистаном соглашения о поставке Азербайджану …

    EurAsian Times
    На фоне подписания Пакистаном соглашения о поставке Азербайджану 40 истребителей JF-17 Thunder, Армения может вести переговоры с Индией о возможной покупке многоцелевых истребителей Су-30МКI. Это шаг, направленный на компенсацию нарастающего дисбаланса на Южном Кавказе.
    Сегодня ВВС Армении располагают крайне ограниченным парком: 10–15 устаревших штурмовиков Су-25 и 4 истребителя Су-30СМ, которые остаются фактически небоеспособными из-за отсутствия вооружения — поставки с российской стороны заморожены в контексте войны в Украине.
    Это ограничивает оперативные возможности армянской авиации на фоне системного перевооружения ВВС Азербайджана.
    Чтобы компенсировать отставание, Армения может рассмотреть возможность приобретения 8–12 истребителей Су-30MKI у индийской авиастроительной корпорации HAL. Индия могла бы также предоставить Армении пакет вооружения и модернизацию для четырех самолетов Су-30СМ, которые она уже приобрела у России.
    Су-30МКI представляет собой модифицированный вариант российского Су-30, адаптированный под индийские технологии и совместимый с высокоточными ракетами, включая сверхзвуковую BrahMos и ракеты класса «воздух–воздух» Astra. Этот тип истребителя обладает рядом технических преимуществ с боевой нагрузкой до 8 000 кг. Все технические преимущества делают Су-30МКI значительно более мощным в сравнении с JF-17, имеющим один двигатель (тяга до 8 300 кгс) и ограниченную боевую нагрузку (до 4 600 кг).
    Индия – надёжный партнёр Армении в сфере безопасности. После войны с Азербайджаном 2020 года наибольшую поддержку Еревану оказали две страны: Индия и Франция.
    С 2022 по 2024 годы на долю Индии пришлось 43% всего импорта вооружений Армении, а общая стоимость оборонных заказов $2 млрд. Потенциальная сделка по Су-30 может не только усилить армянские ВВС, но и углубить оборонное партнёрство с Нью-Дели на фоне ограниченности поставок из России и недоступности западных платформ, таких как Rafale, из-за высокой стоимости, длительных сроков и возможно политических ограничений.
    Закупка истребителей индийской сборки могла бы стать частью стратегического сдвига, направленного на укрепление обороноспособности Армении и стабилизацию регионального баланса.

    Su-30 MKI vs JF-17 Thunder: Armenia Eyes India’s BrahMos-Armed Jets To Counter Azerbaijan’s Airpower Surge

    India Su-30 MKI vs JF-17: After India-Pak War, Another Su-30 vs. JF-17 Clash On Cards As Armenia Explores BrahMos-Armed Jets To Check Azerbaijan

  • Французский ударный БПЛА Aarok: универсальная многоцелевая платформа нового поко…

    Французский ударный БПЛА Aarok: универсальная многоцелевая платформа нового поколения
    Французская компания Turgis & Gaillard представила ответ на вызовы современности — беспилотник MALE-класса под названием Aarok. Эта платформа воплощает в себе актуальные технологические тренды — от модульности и высокой автономности до глубокой интеграции разведывательных, ударных и коммуникационных функций.
    Aarok разрабатывался как многоцелевая платформа, способная заменить или дополнить пилотируемые самолёты в миссиях, где риски слишком высоки, а продолжительность пребывания в воздухе критична. Он создавался с нуля во французской юрисдикции, без зависимости от американских компонентов, что делает его свободным от ограничений ITAR и привлекательным для экспортных контрактов.
    Конструктивно Aarok представляет собой классическую компоновку с низкорасположенным крылом и хвостовой балкой. Размах крыла составляет 22 метра, длина — 14 метров, что приближает его по габаритам к американскому MQ-9 Reaper, но с улучшенной подъемной способностью и внутренним пространством.
    БПЛА оснащён турбовинтовым двигателем мощностью около 1200 лошадиных сил, что обеспечивает крейсерскую скорость порядка 250 узлов (460 км/ч) и потолок полета до ≈14 000 м. Конструкция шасси позволяет эксплуатировать аппарат с неподготовленных полос, в том числе в условиях пыли, дождя и обледенения.
    Время нахождения в воздухе достигает 24–30 часов в зависимости от конфигурации нагрузки, что позволяет проводить длительное патрулирование, разведку и сопровождение целей в интересах оперативно-тактического командования. Aarok способен нести до 1500 кг полезной нагрузки, размещаемой как на внешних точках подвески, так и во внутренних отсеках.
    Armenian Military Portal

  • Министр иностранных дел Австрии Беата Майнль-Райзингер заявила о готовности к об…

    Министр иностранных дел Австрии Беата Майнль-Райзингер заявила о готовности к обсуждению возможного вступления страны в НАТО и пересмотра закреплённого в конституции нейтрального статуса.
    Причиной изменения подхода названа агрессивная внешняя политика России, которая, по её словам, меняет восприятие безопасности в Европе.
    @armmirotvorec

  • В Азербайджане арестованы двое бывших бойцов ЧВК “Вагнер”. Им предъявлены обвине…

    В Азербайджане арестованы двое бывших бойцов ЧВК “Вагнер”. Им предъявлены обвинения в террористической деятельности.
    МИД РФ ранее рекомендовал российским гражданам учитывать текущую ситуацию при посещении Азербайджана.
    @armmirotvorec

  • 155-мм самоходная артустановка украинской армии в антидроновом каркасе и результ…

    155-мм самоходная артустановка украинской армии в антидроновом каркасе и результат прилета FPV-дрона по нему.
    Armenian Military Portal
  • Переосмысление роли артиллерии на поле боя делает следующий шаг.Если переход от …

    Переосмысление роли артиллерии на поле боя делает следующий шаг.
    Если переход от гусеничных САУ к колёсным был продиктован требованиями мобильности и живучести, а удлинение ствола — необходимостью стрельбы на большую дальность, то следующим логичным этапом становится автоматизация и беспилотность этих платформ.
    Колёсная платформа уже сегодня показывает, что может быстро менять позицию, действовать автономно и не требует сложного обслуживания. Добавьте к этому защищённые каналы связи, интеграцию с БПЛА и элементарный ИИ — и мы получаем артиллерию нового поколения, способную действовать в полном цифровом контуре.
    Такая система не ждёт приказа от батареи. Она получает данные с дрона, наводится по координатам, производит выстрел и покидает позицию ещё до того, как враг успеет засечь местоположение.
    Скорость, с которой работают современные разведывательно-ударные контуры, уже требует таких решений.
    Кроме того, стоимость колёсной платформы с минимальным экипажем — вдвое, а то и втрое ниже, чем у гусеничных машин. Это открывает путь к массовому развёртыванию. Вместо нескольких уникальных артсистем — десятки или сотни рассредоточенных, быстро развёртываемых и гибко управляемых огневых узлов.
    Происходит настоящая революция в артиллерии, сравнимая с тем, как в авиации ракеты вытеснили пушки.
    Сначала пилоты сопротивлялись, настаивая на ближнем бое. Но время показало — дистанционное оружие, связанное с системой обнаружения и управления, оказалось эффективнее и гибче.
    То же самое происходит и с артиллерией.
    Громоздкие гусеничные платформы, завязанные на старую доктрину массированных залпов, уступают место мобильным, дальнобойным, сетевым системам.
    И всё же важно понимать:
    беспилотность, как и любое технологическое преимущество, не лишена уязвимостей.
    Зависимость от связи, риск кибератак, воздействие РЭБ и необходимость в надёжной интеграции — это вызовы, которые предстоит решить. Но направление уже определено, и останавливаться никто не собирается.
    Будущее артиллерии больше не гусеничное, не короткоствольное и не обязательно пилотируемое. Оно — мобильное, дальнобойное, сетевое и всё чаще — беспилотное.
    @armmirotvorec

    Региональный центр демократии и безопасности

    Преимущества колёсных САУ над гусеничными и “длинных” стволов над “короткими”.
    Николас Драммонд -британский военный эксперт, консультирующий комитет по обороне парламента Великобритании, советник компании KNDS:
    Переход от гаубиц с длиной ствола 39 калибров…