Category: Փետրվարի 20 / 20-е Февраля

​​Министр дорог и городского развития Ирана Фарзан Садики провел сегодня онлайн-обсуждения с министром транспорта РФ Старовойтом.
Стороны обсудили проведение 28 января 2025 года трехсторонней встречи между Москвой, Баку и Тегераном и рассмотрели вопрос строительства железной дороги Решт-Астара, а также технические и организационные аспекты этого проекта.
Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» и создан в 2000 году в рамках Межправительственного соглашения между Россией, Ираном и Индией, целью которого является интеграция транспортных магистралей РФ, Азербайджана, Ирана и Индии.
Инвестиции в проект оцениваются в $1,6 млрд, из которых $1,3 млрд обязалась предоставить РФ в виде межправительственного кредита.
Азербайджан уже предоставил Ирану льготный кредит на $ 500 млн для строительства участка Астара — Решт.
На 2019 год сданы в эксплуатацию участок Астара (Азербайджан)-Астара (Иран) и участок Казвин-Решт. Для полноценного функционирования требуется завершение самого долгого и сложного участка соединяющего Решт с иранским Астара.
По состоянию на 2024 год ведутся “предпроектные исследовательские работы” на участках трассы Решт-Астара, на котором нужно построить много мостов и туннелей. Также для строительства этого участка необходимо выкупать земли, по которым будет проложена железная дорога, а собственники на этих землях уже подняли цены. В районе иранской Астары стоимость земли достигает $1 млн за гектар и это одна из причин, влияющих на удорожание проекта,
Ввод линии в эксплуатацию ожидается к 2028 году.
Недавно стало известно, что РФ может предложить взамен строительства Решт-Астара, строительство другой ветки Имишли (Азербайджан)-Парсабад (Иран), но пока он рассматривается, как запасной вариант.

Хорошая работа.
Единственный недостаток, отсутствие массированности ударов по таким плотно сконцентрированным целям.
Вероятно, главной проблемой является недостаток дронов и может даже опытных операторов.

​​Новые и настоящие претенденты на Гренландию!

Подборка сегодняшних курдских ударов по исламофашистам и их транспорту.
Среди них пара зачетных попаданий. Как выяснилась транспорт и пехота относятся к группировке Сулейман Шах, чьи члены принимали участие в боях против армян в Нагорном Карабахе.

Волонтеры из курдской диаспоры, инициаторы проекта “Дроны для Рожавы” посетили подразделение “Şehîd Harûn” курдской армии YPG, обслуживающее применение FPV дронов и подготовки операторов.
Видимо, заодно привезли партию новых дронов и изучили масштабы потребностей подразделения в дронах и различной аппаратуры управления и связи.

Наряду со спорами в Эгейском море, министр иностранных дел Турции призывает включить вопрос Западной Фракии (территория Греции) в повестку дня предстоящих встреч Мицотакиса и Эрдогана.
Внутреннее давление, с которым сталкивается политическое руководство Греции, может изменить контекст, в котором оно сядет за стол переговоров с президентом Эрдоганом по разрешению греко-турецких споров, заявил Хакан Фидан в пятницу на брифинге для журналистов.

Индия планирует до 31 марта подписать, по крайней мере, четыре крупных оборонных контракта на истребители, подводные лодки, вертолеты и артиллерийские орудия общей стоимостью более 1,5 лакха крор рупий (примерно 20 млрд $).
Первым из блока контрактов станет сделка с Францией на 22 одноместных и четыре двухместных самолета Rafale-Marine для ВМС, а также на вооружение, тренажеры, обучение экипажей и пятилетнюю логистическую поддержку, а также запасные части для 36 Rafale, уже находящихся в составе ВВС Индии.
Еще одной крупной сделкой с Францией станет покупка трех дополнительных дизель-электрических подводных лодок Scorpene, которые будут построены на верфи Mazagon Docks (MDL) в Мумбаи.
Возможно, что финальное подписание состоится в ходе визита премьер министра Индии во Францию в середине февраля.
Две другие крупные сделки касаются продукции местного ВПК – 156 единиц легких ударных вертолетов Prachand и 307 единиц дальнобойных буксируемых гаубиц ATAGS.

Курды уничтожают FPV дроном с кумулятивным боеприпасом ПГ-7В турецкий бронетранспортер ACV 15.
Дрон закинут в десантный отсек.
Черный дым в конце — нехорошее явление для бронетранспортера.

​​Турция, через свою национальную разведывательную организацию MIT углубляет свои многогранные связи с группировкой ХТШ (Хаят Тахрир аш Шам) взявшая власть в Дамаске.
После встречи главы МИД Турции Хакана Фидана с Джулани в Дамаске 22 декабря 2024 года, делегация из Анкары, 5 января 2025 года, провела встречу с новыми министрами правительства в Дамаске.
Турецкое государство, в целях укрепления своей позиции во всей Сирии стремится через MIT взять под контроль всю политику и дипломатию в новом сирийском правительстве. В этой связи стало известно, что MIT внедрил специальную команду советников в Дамаске, которая работает в команде нового правительства Сирии.
Список имен, входящих в состав специальной команды MIT в Дамаске:
Ибрагим Саид: Гражданин Турции, агент MIT, проживает в Сирии. Ответственный за организацию визитов европейских и арабских делегаций в Сирию.
Эмре Бахар: Родился в Конье, агент MIT . Ответственный за внешние отношения при временном президенте Джулани.
Нуртан Пынар: Родился в Анкаре, агент MIT. Руководит шариатской школы. Ответственный за организацию и внедрение шариата в Сирии.
Кенан Кая: Родился в Бурсе,агент MIT. Ответственный за координацию между администрацией Джулани и Минобороны Сирии.
Хикмет Акиф, агент MIT: Ответственный за общие отношения в администрации Джулани.
Заявление Хакана Фидана, который отметил, что “ХТШ уже много лет сотрудничает с нами”,раскрывает истинные отношения между Турцией и группировкой ХТШ, которая все еще находится в списке террористических организаций.
Турция укрепляет свое политическое, экономическое и военное влияние в Сирии и уже разместила более 500 офицеров и различного персонала в Дамаске и его окрестностях.