Category: Փետրվարի 20 / 20-е Февраля

  • В последние дни активно обсуждается состояние армянской ПВО. Поводом стало заявл…

    В последние дни активно обсуждается состояние армянской ПВО. Поводом стало заявление экс-президента Сержа Саргсяна, который 7 ноября в подкасте «Իմնեմնիմի» заявил, что не понимает, как в первые часы 44-дневной войны была утрачена половина средств ПВО. В ответ премьер Никол Пашинян написал в Facebook, что доставшаяся ему система была «металлоломом», а союзники игнорировали просьбы о её модернизации.
    CivilNet направил вопросы майору Арамо Еганяну — командиру батареи ЗРК «Тор-М2» во время войны 2020 года и замкомандира батареи ЗРК «Оса-АК» в апрельских боях 2016-го.
    В целом можно ли считать нашу ПВО «металлоломом»?
    — Ответ на это должен давать начальник войск ПВО ВС Армении; я не располагаю полной информацией о текущем составе их вооружения. Термин «металлолом» непрофессионален и некорректен: эти системы десятилетиями несли боевое дежурство и наносили поражающие удары. Вопрос в другом — что у нас было, что могло быть, какие результаты получили и какие могли бы быть при другом вооружении. Есть мнение, что имелись в виду С-300; что именно имелось в виду — неизвестно, и обсуждать эмоциональную оценку бессмысленно.
    По многим техническим параметрам «Оса» давно не соответствует требованиям современного ПВО: первые работы начались в 1960-м, принята на вооружение в 1971-м — производство началось 60 лет назад. В 2020-м против нас действовала очень современная авиация, а мы опирались на огневые средства такой давности — это ясно объясняет уязвимость.
    «Оса-АК» фиксировала поражения и до 2020-го, и во время войны 2020 года. Есть конкретные успехи — один наш сослуживец, Рафик Ордоян, сообщил об уничтожении около двух десятков БПЛА (автор интервью лично сбивал два БПЛА в 2016-м).
    — Не противоречит ли это утверждение тому, что часть «Оса» была из консервации (в т.ч. привезённая из Иордании)?
    — Противоречия нет: индивидуальные боевые успехи не отменяют того факта, что в арсенале могло не хватать современной техники. Люди дрались тем, что было, добились тех результатов, которые позволял потенциал этой техники, но и понесли ожидаемые при таком оснащении потери.
    Если исходить только из частных успехов и конкретных поставленных боевых задач, с той же логикой можно было бы после сбитого из РПГ-7 в 2016-м вертолёта укомплектовать войска гранатомётчиками и в некоторой мере снизить задачи, возложенные на другие средства ПВО, но всем ясно, что это абсурд.
    — Могла ли «Оса-АК» нанести значительный ущерб противнику несмотря на устаревание?
    — Да — нанесла; это показали отдельные боевые машины. Для таких результатов нужна не только исправная техника, но и опыт эксплуатации. Тем не менее это худший сценарий: вступать в бой на несовременном вооружении и надеяться на удачу.
    — Какие вопросы следует ставить при обсуждении?
    Могла ли ВС РА до войны быть доукомплектована достаточным количеством современных средств ПВО?
    Если могла — что помешало руководству реализовать это при наличии угрозы войны?
    Какие положительные результаты дала бы ликвидация этого пробела: от каких количественных и территориальных потерь это избавило бы армянскую сторону?

    «Մետալալոմ» եզրույթը ոչ մասնագիտական է և անթույլատրելի. ՀՕՊ սպա — CIVILNET

    Վերջին օրերին հայկական հակաօդային պաշտպանության թեման դարձել է ակտիվ քննարկումների առարկա։ Քննարկումն սկսվել էր Հայաստանի երրորդ նախագահ Սերժ Սարգսյանի հայտարարությունից։

  • RCDS подкаст. Гость — доктор Штефан Майстер из Германского совета по международн…

    RCDS подкаст.
    Гость — доктор Штефан Майстер из Германского совета по международным отношениям (DGAP).
    «Та же команда в Кремле, которая координировала молдавские выборы, сейчас уже координирует и армянские выборы».
    «Обсуждение евроинтеграции Армении идёт в формате, когда обе стороны осознают: в ближайшем будущем этого не произойдёт и как бы поддерживают иллюзию.
    В частных беседах с армянскими официальными лицами представители ЕС говорят: «Ребята, это не произойдёт в обозримом будущем. Может, позже, при иных обстоятельствах. Мы поможем вам с либерализацией визового режима, поддержим сближение в других сферах, если выполните домашнюю работу. Мы готовы помогать в сфере безопасности. Это максимум, что можете получить»».
    «Я благодарен Трампу за то, что он вынуждает Европу стать суверенной в вопросах безопасности. Даже 2022 год, с вторжением России, не изменил ситуацию радикально. Потребовался Трамп, чтобы Европа осознала: больше нельзя полагаться на США или отдавать на аутсорсинг свою безопасность».

  • Ночью делегация турецких ВС прибыла в Грузию на самолёте A400M и с грузинской ст…

    Ночью делегация турецких ВС прибыла в Грузию на самолёте A400M и с грузинской стороной приступила к работе над выяснением обстоятельств авиакатастрофы и сбора-поиска всех фрагментов самолета.
    Руководит турецкой делегацией корпусной генерал (генерал-лейтенант), в команде присутствуют и два бригадных генерала (генерал-майор).
    Корпусной генерал Кадыоглу занимает должность начальника управления безопасности полётов ВВС Турции (Hv.K.K. DEĞDENT Başkanı) и расследования авиакатастроф, видимо, входит в его прямые обязанности.
  • Деградация процесс необратимый.Читаешь информационную сводку СВР РФ и понимаешь,…

    Деградация процесс необратимый.
    Читаешь информационную сводку СВР РФ и понимаешь, насколько опустился уровень публичного языка и коммуникации службы. По факту, СВР выполняет функции разведки и пропаганды и делает это в форме, близкой к бандитско/тюремной традиции.
    Бывшее Первое Главное Управление КГБ СССР совершила эволюционный переход от классического сухого/разведывательного стиля к блатному, с домыслами, эпитетами и прямыми оскорблениями.
    В принципе, глава СВР это лицо/морда Службы. Пользующийся активами азербайджанского миллиардера Год Нисанов глава СВР Нарышкин, любитель похождений в личную баню Нисанова в «Европейском» (Москва) и полетов на бизнес‑джете миллиардера. Чему человек может научиться, регулярно не вылезая из азербайджанской мужской бани?

  • Как сообщают азербайджанские источники:Самолёт турецких ВВС С-130 Hercules наход…

    Как сообщают азербайджанские источники:
    Самолёт турецких ВВС С-130 Hercules находился в аэропорту Гянджи примерно два часа после приземления. В течение этого времени экипаж проводил загрузку оборудования, технические проверки и подготовительные работы.
    Самолёт перевозил военнослужащих ВВС Турции, которые обслуживали истребители F-16, участвовавшие 8 ноября в военном параде в Баку, а также запчасти для этих самолётов
    На данный момент рассматриваются две основные версии причин катастрофы.
    Первая версия связана с возрастом самолёта, хотя модернизация была проведена в 2020 году. Эксперты отмечают, что коррозия или усталость металла могли привести к разрушению конструкции в полёте.
    Вторая версия связана с неправильным размещением груза. В транспортных самолётах, если груз закреплён ненадёжно, он может сместиться во время полёта, нарушить балансировку и вызвать сильную вибрацию, что способно повредить фюзеляж и привести к разрушению конструкции.
    Чёрный ящик самолёта уже найден и извлечён вскоре после крушения. Отмечается, что власти Турции, Грузии и Азербайджана тесно сотрудничают, чтобы установить точную причину трагедии.

  • Если верить гуляющему в Сети скриншоту со списком 10 из 20 турецких военнослужащ…

    Если верить гуляющему в Сети скриншоту со списком 10 из 20 турецких военнослужащих находящихся в самолете, то все 10 человек относятся к авиационному техперсоналу, участвоваших в техническом обеспечении или сопровождении перелёта боевых самолётов Турция — Азербайджан и обратно.
    Emre Mercan — старший лейтенант (авиационно-техническая служба ВВС)
    Cem Dolapçı — старший сержант (транспортная служба ВВС)
    Berkay Karaca — старший сержант (технический состав авиации)
    İlhan Ongan — старший сержант (технический состав авиации)
    Ramazan Yağız — главный сержант (технический состав авиации)
    Hamdi Armağan Kaplan — главный сержант (технический состав авиации)
    İlker Aykut — главный сержант (технический состав авиации)
    Akın Karakuş — главный сержант (технический состав авиации)
    Ahmet Yasir Kuyucu — старший сержант (служба снабжения ВВС)
    Emre Sayın — старший сержант (транспортная служба ВВС)

  • Армянский эксперт по кибербезопасности, соучредитель CyberHUB-AM Артур Папян о в…

    Армянский эксперт по кибербезопасности, соучредитель CyberHUB-AM Артур Папян о возможных угрозах безопасности общественного транспорта в Армении.
    Он отметил, что в международных СМИ появились сообщения о том, что электробусами Yutong Group (Китай) можно удалённо управлять или останавливать со стороны производителя.
    «Испытания показали, что к системам автобусов возможен удалённый доступ через мобильные сети. Это вызывает серьёзные вопросы к кибербезопасности и госконтролю. Автобус — крупное транспортное средство, и в случае взлома он может стать оружием. В Норвегии и Дании уже начаты расследования», — написал Папян в Facebook.
    Он напомнил, что в Ереване также используются китайские автобусы Zhongtong и Higer, часть которых оснащена онлайн-системами отслеживания маршрутов. При этом, по его словам, доказательств возможности дистанционного управления ереванскими автобусами нет, но риски требуют проверки.
    Эксперт задал несколько ключевых вопросов:
    кто контролирует технологии движения в городах;
    могут ли местные органы проверить наличие удалённого доступа;
    стоит ли Армении провести аудит кибербезопасности импортированного транспорта.
    Папян также напомнил, что подобные угрозы касаются и электромобилей:
    «На конкурсе Pwn2Own 2023 Tesla взломали за две минуты. Что уж говорить о менее известных китайских марках. Нам стоит задуматься, знаем ли мы, что под капотом наших машин — и кто на самом деле ими управляет».

  • Самолет ВВС Турции C-130E Hercules с бортовым номером 68-01609, следовавший из А…

    Самолет ВВС Турции C-130E Hercules с бортовым номером 68-01609, следовавший из Азербайджана в Турцию, потерпел крушение после взлета из Гянджи и вхождения в воздушное пространство Грузии.
    Министерство национальной обороны Турции сделало следующее заявление:
    «Грузовой самолёт C130, вылетевший из Азербайджана, потерпел крушение в Грузии. Поисково-спасательные работы начаты совместно с грузинскими властями».
    Большое количество военнослужащих Вооруженных сил Турции отправилось в Баку и Гянджу для участия в военном параде 8 ноября и на празднование Дня государственного флага Азербайджана 9 ноября.
    В Грузии и Турции начато расследование инцидента.
  • Министерство обороны Турции сообщает, что военно-транспортный самолёт C-130 Herc…

    Министерство обороны Турции сообщает, что военно-транспортный самолёт C-130 Hercules, вылетевший из Азербайджана в Турцию, разбился на территории Грузии.
    Поисково-спасательные работы ведутся в координации с грузинскими властями.
    Остается догадываться, что перевозил самолет из Баку.
    Участников парада или какую то вспомогательную технику

  • Следственный комитет завершил расследование дела против бывшего первого заместит…

    Следственный комитет завершил расследование дела против бывшего первого заместителя начальника Генштаба ВС Армении Аршака Карапетяна, обвиняемого в злоупотреблении властью.
    По данным следствия, 12 мая 2021 года противник, воспользовавшись туманом, пересёк границу в районе Сев Лич и занял выгодные высоты. С 14 по 16 мая 2021 года Карапетян, превышая полномочия, дал устный приказ об оставлении позиций, что привело к их потере.
    Он обвиняется по ч.2 п.4 ст.549 УК Армении злоупотребление властью, повлекшее тяжкие последствия. Карапетян заочно арестован и объявлен в розыск. Дело направлено прокурору для передачи в суд.
    Стоит напомнить, что после атаки противника в направлении Сев Лич и сдачи позиций в мае 2021 года, Аршак Карапетян в июле 2021 года был назначен первым заместителем министра обороны, а в августе 2021 года министром обороны Армении, пока не сдал врагу еще несколько позиций в ноябре 2021 года.
    Аршак Карапетян был уволен с должности главы военной разведки после апрельских боев 2016 года ввиду полной профнепригодности.
    Он стал «профпригоден» в 2018 году, когда был назначен военным советником премьер-министра Пашиняна.