Споры между Турцией и Грецией пробрели хронический характер. Они начались давно и за последние полвека союзники по НАТО трижды оказывались на грань войны, менялись и меняются только эпизоды и мотивация осложнений. В попытках доказать собственную правоту стороны перманентно обмениваться ядовитыми выпадами в адрес друг друга, к чему многие уже привыкли.
Но если оценивать геополитическую ситуацию с исторических позиций, то турецко-греческая конфронтация, наряду с неурегулированными до сих пор армяно-азербайджанскими отношениями фактически является звеньями одной геополитической цепи. На двух этих направлениях Анкаре и Баку, действующим пока с позиции силы, не удается решать проблемы политико-дипломатическими средствами, они балансируют на грани войны. Анкара говорит Афинам, а Баку – Еревану: мы не будем мириться с вашей политикой и готовы снова вас разгромить. Причем такие заявления диссонируют с декларируемыми Анкарой и Баку амбиционными энергетическими проектами, реализация которых возможна только в случае сохранения региональной безопасности. Тем более что на пространстве Большого Ближнего Востока начинают более реально просматриваться контуры формирующегося под эгидой Франции альянса стран, у которых исторически сложные отношения с Турцией. По отдельным вопросам, в частности, в сфере добычи и транспортировки энергоресурсов на шельфе Восточного Средиземноморья, к данному альянсу тянется и Израиль, хотя он стал налаживать отношения с Турцией и сохраняет альянс с Азербайджаном.
В рамках самого пессимистического сценария в обозримом будущем Греция вряд ли пойдет на уступки Турции, как и Армения Азербайджану в подписании мирного договора. В широком контексте Запад будет подпитывать источники нестабильности на Большом Ближнем Востоке. При этом Греция будет периодически разыгрывать «турецкую карту», а Армения – азербайджанскую. Правда, на Ближнем Востоке Греция и Армения не способны обеспечить повышенную активность, но создавать эпизоды для возможных сражений главных внешних игроков они могут, не сталкиваясь с трудными для себя дилеммами.
Что касается России, то складывающая ситуация позволяет ей выиграть историческое время для решения проблем украинского кризиса, и сохранить возможности для эффективного маневрирования.
Но если оценивать геополитическую ситуацию с исторических позиций, то турецко-греческая конфронтация, наряду с неурегулированными до сих пор армяно-азербайджанскими отношениями фактически является звеньями одной геополитической цепи. На двух этих направлениях Анкаре и Баку, действующим пока с позиции силы, не удается решать проблемы политико-дипломатическими средствами, они балансируют на грани войны. Анкара говорит Афинам, а Баку – Еревану: мы не будем мириться с вашей политикой и готовы снова вас разгромить. Причем такие заявления диссонируют с декларируемыми Анкарой и Баку амбиционными энергетическими проектами, реализация которых возможна только в случае сохранения региональной безопасности. Тем более что на пространстве Большого Ближнего Востока начинают более реально просматриваться контуры формирующегося под эгидой Франции альянса стран, у которых исторически сложные отношения с Турцией. По отдельным вопросам, в частности, в сфере добычи и транспортировки энергоресурсов на шельфе Восточного Средиземноморья, к данному альянсу тянется и Израиль, хотя он стал налаживать отношения с Турцией и сохраняет альянс с Азербайджаном.
В рамках самого пессимистического сценария в обозримом будущем Греция вряд ли пойдет на уступки Турции, как и Армения Азербайджану в подписании мирного договора. В широком контексте Запад будет подпитывать источники нестабильности на Большом Ближнем Востоке. При этом Греция будет периодически разыгрывать «турецкую карту», а Армения – азербайджанскую. Правда, на Ближнем Востоке Греция и Армения не способны обеспечить повышенную активность, но создавать эпизоды для возможных сражений главных внешних игроков они могут, не сталкиваясь с трудными для себя дилеммами.
Что касается России, то складывающая ситуация позволяет ей выиграть историческое время для решения проблем украинского кризиса, и сохранить возможности для эффективного маневрирования.