— для российского Checkmate была создана система автоматической логистической поддержки Matreshka, но, как известно, с учётом негативного примера обслуживания SSJ100 в ряде стран или Ми-35 в Бразилии — российская логистика не работает;
— Checkmate оснащен искусственным интеллектом… Стоит ли это комментировать?
— Checkmate оснащен двигателем с отклоняемым вектором тяги, способен длительное время работать на сверхзвуковых скоростях, имеет укороченный взлет и посадку. Да, вы не ошиблись, речь идет об АЛ-51Ф-1, которого даже для Су-57 толком нет в серийном виде;
— Checkmate способен атаковать до шести целей одновременно с использованием РЛС с АФАР всем комплексом современного вооружения при сильном радиоэлектронном противодействии противника… Это то, что могут делать практически все современные истребители;
— Checkmate способен обнаруживать и поражать истребители пятого поколения в дальнем воздушном бою, используя при этом мощный бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы. Но на сегодняшний день Россия не обладает бортовыми комплексами, способными обнаружить истребители F-35 и F-22 до того, как те осуществят по российскому истребителю пуск ракеты “воздух-воздух”. Кроме того, дальность серийных ракет данного класса на вооружении США превышает дальность серийных российских ракет без поддержки самолетов ДРЛО, а вот российские дальние ракеты эффективны только при поддержке ДРЛО, например – А-50;
— Россия позиционирует свой истребитель Checkmate как лучший по большинству показателей американского F-35. Правда F-35 — это серийный, испытанный временем и боевыми миссиями истребитель, а Су-75… Макет.
Самое смешное, в 2021 году россияне заявляли, что истребитель совершит свой первый полет в 2023 году, в 2024-ом начнется его производство, а в 2026-ом он начнет поступать к заказчикам.
В 2025 году Россия привезла на Dubai Airshow 2025 макет папье-маше беспилотного Су-75 Checkmate.
Выводы
Очевидно, что существенных, технически важных улучшений у Су-57 российской оборонке так и не удалось совершить. И даже на уровне двигателя нового поколения Россия отстает от своих главных конкурентов. Хотя, разве это можно назвать конкуренцией? В США производят в год от 100 до 150 истребителей действительно пятого поколения F-35, а Россия получает в год 2-4 Су-57…
Что же касается Су-75 Checkmate, то за границы макетов этот самолет так и не смог выйти. А сколько было громких заявлений, что этими истребителями заинтересовалась Аргентина, но уже в мае 2022-го глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что Су-75 будет серийно производиться в России… с 2027 года. И эти отсрочки вправо стали ярчайшим показателем возможностей ВПК РФ в вопросах производства истребителей пятого поколения.
Armenian Military Portal
— Checkmate оснащен искусственным интеллектом… Стоит ли это комментировать?
— Checkmate оснащен двигателем с отклоняемым вектором тяги, способен длительное время работать на сверхзвуковых скоростях, имеет укороченный взлет и посадку. Да, вы не ошиблись, речь идет об АЛ-51Ф-1, которого даже для Су-57 толком нет в серийном виде;
— Checkmate способен атаковать до шести целей одновременно с использованием РЛС с АФАР всем комплексом современного вооружения при сильном радиоэлектронном противодействии противника… Это то, что могут делать практически все современные истребители;
— Checkmate способен обнаруживать и поражать истребители пятого поколения в дальнем воздушном бою, используя при этом мощный бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы. Но на сегодняшний день Россия не обладает бортовыми комплексами, способными обнаружить истребители F-35 и F-22 до того, как те осуществят по российскому истребителю пуск ракеты “воздух-воздух”. Кроме того, дальность серийных ракет данного класса на вооружении США превышает дальность серийных российских ракет без поддержки самолетов ДРЛО, а вот российские дальние ракеты эффективны только при поддержке ДРЛО, например – А-50;
— Россия позиционирует свой истребитель Checkmate как лучший по большинству показателей американского F-35. Правда F-35 — это серийный, испытанный временем и боевыми миссиями истребитель, а Су-75… Макет.
Самое смешное, в 2021 году россияне заявляли, что истребитель совершит свой первый полет в 2023 году, в 2024-ом начнется его производство, а в 2026-ом он начнет поступать к заказчикам.
В 2025 году Россия привезла на Dubai Airshow 2025 макет папье-маше беспилотного Су-75 Checkmate.
Выводы
Очевидно, что существенных, технически важных улучшений у Су-57 российской оборонке так и не удалось совершить. И даже на уровне двигателя нового поколения Россия отстает от своих главных конкурентов. Хотя, разве это можно назвать конкуренцией? В США производят в год от 100 до 150 истребителей действительно пятого поколения F-35, а Россия получает в год 2-4 Су-57…
Что же касается Су-75 Checkmate, то за границы макетов этот самолет так и не смог выйти. А сколько было громких заявлений, что этими истребителями заинтересовалась Аргентина, но уже в мае 2022-го глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что Су-75 будет серийно производиться в России… с 2027 года. И эти отсрочки вправо стали ярчайшим показателем возможностей ВПК РФ в вопросах производства истребителей пятого поколения.
Armenian Military Portal