❗️ Как известно, на прохождение по территории Армении претендуют два противоречащих друг другу транспортных коридора: север-юг и средний коридор.
Почему противоречащих? Потому что средний коридор, абсолютно открыто и без зазрения совести всеми западными структурами и Всемирным банком, позиционируется, как маршрут альтернативный логистическим путям, проходящим по территории России и Ирана, создаётся с целью снизить влияние России и Ирана до минимума, если быть точнее.
А зачем вкладывать миллиарды в то, что призвано изолировать Россию и Иран, если рядышком будет действовать не менее масштабный коридор с участием России и Ирана?? Битва титанов?
Начиная с момента, когда посол США Квин объявила в интервью Петросу два-три года назад, что USAID занимается изучением транспортной инфраструктуры с обеих сторон границы, а в Балтиморе в том же году прошло мероприятие между американскими и азербайджанскими чиновниками, одним из которых был Александр Соколовский из USAID, стало понятно, какой именно коридор будут навязывать нам. После этого были разные встречи, в разных странах, по среднему коридору, с участием армянских представителей и чиновников, последний был в Гамбурге совсем недавно на уровне зам.министра иностранных дел Костаняна.
Были также открытые активные агитации присоединиться Армении к среднему коридору со стороны казахского министра в Ереване, если помните, который “внезапно” возлюбил Армению и много чего еще, например британские или американские чиновники-можете погуглить, всех вытаскивать не буду.
Но основным игроком этой западной игрушки давления и изоляции России и Ирана (как заявляют сами западные и с недавнего времени их израильские товарищи) остаются Турция и Азербайджан, которые не только хотят урвать для себя максимум от всех, на этих геополитических противоречиях и увеличить свое влияние в регионе донельзя, но и со всей кровавой готовностью белых и черных баранов лишить Армению государственности и суверенитета.
С высокой долей вероятности генсеком международной ассоциации по среднему коридору или «Транскаспийский международный транспортный маршрут»- на ближайшие три года станет представитель азербайджана. Что занимательно, на фоне американо-иранских попыток “договориться”, 8 апреля сего года в Азербайджане была делегация от двух израильских компаний, одна из которых ICL, а вторая Elbit Systems. ICL предлагалось участвовать в среднем коридоре и осуществлять перевозки, а Elbit Systems заинтересована открыть учебные центры в Азербайджане. Только проблема в том, что ICL это израильская фирма по производству химикатов, в том числе фоcфатов, из которых очень легко сделать белый фосфор например, и судя по некоторым данным в сети и расследованию Washington Post от 12 декабря 2023 года Израиль применял поставленные США боеприпасы с белым фосфором в ходе октябрьской атаки на юге Ливана, в результате которой пострадали по меньшей мере девять мирных жителей.
Стоит ли говорить, что ICL имеет огромный филиал в Сент-Луисе, США? Вторая организация Elbit Systems — израильская компания по разработке и модернизации различных видов вооружения (систем БПЛА, авионики, радиолокации, наведения в артиллерии и ракетной техники), самый крупный частный оборонный концерн в Израиле c основными партнерами в Европе и США. Также участвует в разработке европейского истребителя нового поколения.
Что хочу сказать? А ничего не хочу сказать, 2+2 все еще 4, а от пафосного агитпропа уши вянут.
© Аналитика из Армении
👌 Подпишись на Параллель Z