Category: M1acum

“Вы проходите через нынешние испытания с величием, достойным Патриарха”: Гарегина II поздравил с юбилеем Самвел Карапетян, а также другие политики
➖Этот год стал периодом особых испытаний для Армянской Апостольской церкви и лично для католикоса, отмечено в послании лидера “Сильной Армении”. Время расставляет все по местам, убежден он, а вера, достоинство, служение народу и Церкви остаются незыблемы.
➖На протяжении многих лет Католикос всех армян руководит ААЦ с отцовской заботой, подчеркнуто в поздравлении оппозиционного блока “Армения” (лидер — второй президент РА Роберт Кочарян). Особняком стоит его поддержка армян Арцаха и Диаспоры, а патриаршие послания — это призывы к любви, солидарности, прощению и национальному единству.
➖С пожеланиями крепкого здоровья и стойкости выступил и третий президент Армении Серж Саргсян, поздравивший Гарегина Второго по телефону. “Ваше духовное служение, особенно в эти дни, играет особую роль и значение в деле сохранения и защиты единства Армянской церкви, духовной идентичности армянского народа”, — говорится в послании.
@SputnikARM

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл поздравил Католикоса всех армян Гарегина II с 75-летием

Главу ААЦ уважают во всем христианском мире после долгих лет служения, заявил патриарх.
“Как духовный лидер нации Вы внесли большой вклад в возрождение религиозной жизни как на родине, так и в диаспоре. Многие годы жертвенного служения в качестве католикоса всех армян снискали вам глубокое уважение во всем христианском мире. Желаю вашему святейшеству крепкого здравия, бодрости духа и неоскудевающей помощи Божией в дальнейших предстоятельских трудах“, — говорится в поздравлении.
Sputnik Армения можно читать и в MAX — без долгих загрузок

Ещё одна жидо-саксонская тварь пополнила армянский МИД
https://t.me/SputnikARM/105419

⚡️ Мы не будем притворяться, что не замечаем: Захарова о сотрудничестве Зеленского с Ереваном и Баку.
«Я бы сказала, что мы должны оставить это на их совести, но мы не будем этого делать.
Мы обязательно обратим на это внимание, потому что они должны полностью осознать риски, связанные с такой политикой, в том числе в контексте наших отношений», — представитель МИД России
✊ Параллель в Telegram | Max | VК | Предложка | ПОДПИШИСЬ

Это чистой воды «скотобаза»🤦‍♂️
Жители ереванского района Вардашен избрали действующую власть, которая три года назад обещала им решить проблему аварийного жилья. Теперь они пришли требовать выполнить обещание, но в любом случае опять готовы голосовать за турецких выродков🤷‍♂️

🔺Самый главный вопрос, которым задаются с утра пользователи армнета: что делали 7 военнослужащих (по информации из соцсетей это срочники) на трассе вечером в 21:00, если в это время они должны были находиться либо в казармах, либо на боевом посту.
Куда смотрели офицеры части и командование части?
И это сразу после смены главы военной полиции и инспекций по частям министра обороны.
И кто за этот бардак ответит???

В этом проекте нет никакого смысла, в нынешних условиях он не интересен даже США и Китаю: политолог о “Маршруте Трампа”
Раньше основным бенефициаром TRIPP должен был стать Китай, планировавший построить одну из веток “Запад-Восток” для транспортировки своих товаров в Европу, напомнил в ходе видеомоста с подключением @SputnikARM Андрей Школьников. Эксперт объясняет угасание интереса КНР двумя факторами: снижением спроса на европейском рынке и потенциальным разрывом транспортных связок.
⏺Что касается США, они постепенно сокращают свое присутствие в Европе и на Ближнем Востоке, а ждать заинтересованности в Южном Кавказе и вовсе не приходится. При этом Школьников выделил еще одного внешнего игрока — Великобританию. По его оценке, интерес Лондона к подобным инициативам связан прежде всего с геополитическим соперничеством с Россией.

Единственные, кому это нужно, — тюркские страны: Турция, Азербайджан, Средняя Азия. Чтобы создать некую единую связанность пространства, попытаться выстроить геополитический проект и сломать узкие горлышки.

Sputnik Армения можно читать и в MAX — без долгих загрузок

Чем громче вы кричите «Европа», тем хуже ситуация с правами человека в Армении – Анна Григорян
​​Мы обсуждаем вопрос избрания председателя Постоянной комиссии по вопросам европейской интеграции, и, честно говоря, я, возможно, и не вышла бы к трибуне с заключительным словом, если бы в адрес госпожи Овсепян(кандидат от фракции “Сильная Армения” в постоянную комиссию по евроинтеграции) не прозвучали определенные вопросы. Об этом сегодня, 19 августа, заявила депутат фракции «Армения» Анна Григорян.

​«Вопросы, непосредственно касавшиеся европейской интеграции, членства в Европейском союзе и геополитики в целом, были абсолютно нормальными.
Но звучали и такие вопросы, мотив которых мне до конца непонятен, поскольку они не имели никакого отношения ни к функциям председателя комиссии по евроинтеграции, ни к ее видению работы.
​Глядя в глаза арцахской женщине, ее спрашивают: “Признаете ли вы Арцах частью Азербайджана?”. Люди, которые сами признали Арцах частью Азербайджана, сдали его и допустили этническую чистку, стоят перед арцахской женщиной и требуют: “А ну-ка, признайте Арцах частью Азербайджана!
А ну-ка, произносите “Карабах” и ни в коем случае не говорите “Арцах”!”. Это просто бесчеловечно и негуманно. Это выходит далеко за рамки политики, чтобы мы давали на подобное политические оценки», — подчеркнула депутат.

​Подробности — в видео
🤍@rusyerevantoday

🤷‍♂️ Ճիշտը մնում ա ճիշտ, ոնց ուզում ես պտտիր։ Մարդ պետք ա ուղեղով մտածի, ոչ թե նիկոլով։
https://t.me/ArchZang/20619

Самые первые железные дороги на Кавказе были построены по замкнутому типу. Их проложили из Поти (Грузия) в Тифлис (Тбилиси), и из Тбилиси в Баку. Всё это происходило при двух последних Императорах России.
Дальше-больше. Николай Александрович Романов в 1895 году подписывает проект сооружения ветки из Тифлиса (Тбилиси) до Карса.
И затем Россия выходит в Турцию. Но и это ещё не всё. Примерно в это же время сооружается другая ветка из Александрополя (сегодня Гюмри в Армении) в Джульфу и далее в Тавриз (сегодня иранский Тебриз).
Так Россия выходит ещё и в Иран. И уже к 1916 году железные дороги выходят к Месопотамии и истокам реки Евфрат.То есть вплоть до современного Ирака. А впоследствии Петербург планирует выход в Индию.
Параллельно с Индией, Николай Александрович Романов планировал дотянуться до Персидского залива, то есть ровно до того места, где сегодня расположены самые богатые государства Залива и откуда, ввиду боевых действий между Ираном и США, стало непросто вывозить нефть.
Параллельно французские предприниматели прикатывают в Петербург и предлагают Императору организовать трансконтинентальную железную дорогу. От французского Кале до Индии и Карачи, через территорию Крыма и Закавказье.
То есть подвести ветку из Западной Европы к уже выстроенной железнодорожной сети Российской Империи. Но тут быстренько засуетились англичане и начали предлагать России другой вариант вместо французского. И предложили протянуть ветку из Западной Европы через Малую Азию (Турцию) в Индокитай. А для этого им тоже нужна была наша железная дорога в Закавказье.
Это было вступление к новой вдумчивой статье про железную дорогу, которую Пашинян собрался отобрать у России.
Есть версия, что он это делает в интересах Турции, чтобы Азербайджан и Турция смогли сообщаться между собой и для того, чтобы Анкара получила выход в Среднюю Азию.
Но если внимательно почитать некоторые документы (современные и не очень), то становится понятно, что это только МАЛАЯ часть пазла…
Приятного прочтения
📝дзен премиум 📺sponsr
💬телеграм💙vk