Category: Melik Adamyan 2

❗️Завтра в 19:30 собираемся на площади Франции ❗️

Обсуждение на тему “Армянская повестка: спустя год после выборов” (прямое включение)
https://youtu.be/ovzQhR-jkkc
@rusyerevantoday

🤬 Скоро изо всех щелей николовского агитпропа:
«Благодаря Николу новая дорога не только построена, но и началось её асфальтирование. И что самое главное- за счёт бюджета Азербайджана. Ура, товарищи!»

❗️❗️❗️Есть ли будущее у Минской группы ОБСЕ?
Последние заявления представителей стран-сопредседателей МГ снова актуализировали этот вопрос.
Очевидно, что нынешнее глобальное противостояние между Россией и Западом не могло не затронуть данный формат.
Однако насколько нанесённый «ущерб во многом непоправимый» зависит не столько от локальной ситуации на Южном Кавказе, сколько от новой точки равновесия между супердержавами, от новой реальности, если хотите, от посткризисного геополитического «гомеостаза».
А до тех пор каждый центр силы будет пытаться с одной стороны подмять Нагорно-карабахский конфликт под себя, с другой стороны – не потерять доверие вовлечённых в данный конфликт сторон.
Очевидно, что в сложившейся ситуации Армении необходимо:
1. Пролонгировать дипломатические процессы вокруг НКР до заморозки украинского кризиса.
2. Избежать фатальных решений «впопыхах»
3. Приложить максимум усилий для ревитализации работы МГ ОБСЕ.
Однако Никол и его свора не только не способны на это, но и работают в обратном направлении, пытаясь завершить сдачу Арцаха в период наибольшей мировой турбулентности.

⚡️С уважением отношусь к решению Артура Ванецяна и партии “Родина”.
Благодарю вас за совместную парламентскую работу.
Для нас тоже парламентские мандаты никогда не были и не являются самоцелью.
У нас общие стратегические цели со многими здоровыми оппозиционными силами, для достижения которых стороны, в том числе и РПА, могут пойти на разные тактические решения.
Армения без Никола!
Армения после Никола!

❗️❗️❗️Коммуникации через Сюник, кроме Турции и Азербайджана, ни кому не нужны.
Я несколько раз уже обращался к теме глобальной экономической привлекательности сквозной логистики через Сюник.
Все выкладки говорят о том, что в качестве потенциального коридора Запад-Восток этот маршрут и связанные с ним финансовые инвестиции не рентабельны, даже в условиях глобального напряжения Россия – Запад и снижения транзитной загрузки российских железных дорог.
Действующая ЖД магистраль Баку-Тбилиси-Карс далека от своей проектной мощности и используется всего лишь в лучшем случае на 5%-ов, несмотря на многомиллиардные вложения. Так что железнодорожный маршрут через Сюник в даже в долгосрочной перспективе для мировой экономики не привлекателен.
Что касается потенциальных автомобильных перевозок по тому же маршруту, то и они не притягивают потенциальных инвесторов в виду более привлекательного даже для турецких компаний маршрута через Иран-Туркменистан с выходом на Центральную Азию и Китай.
В итоге опять приходим к выводу, что коммуникации через Сюник нужны исключительно Турции и Азербайджану как инструмент геополитической экспансии.

👉 Никола, как футбольный мяч, гоняют из Анкары в Баку, из Баку в Москву, из Москвы в Брюссель, из Брюсселя в Вашингтон, а из Вашингтона – в космос. Эдуард Шармазанов.
https://168.am/2022/06/20/1722374.html