Category: Народ Видит

Операция во льдах
Зимой 1920-ых Балтика все еще была пространством, где техника, выносливость и политические обстоятельства сходятся в одной точке.

10 февраля 1922 г. на имя командира эсминца «Изяслав» И.С. Исакова, поступила телефонограмма от начальника 2-го дивизиона эскадренных миноносцев Балтийского флота. Телефонограмма гласила:

По приказанию Начальника штаба предлагаю Вам отправиться в распоряжение Начальника подрывной партии военмора И. И. Никольского, посылаемого для освобождения парохода “Троцкий”», застрявшего в декабре 1921 года между Кикскюльским рифом и островом Вигрунд в Балтийском море.

С февраля по апрель Исаков находился на ледоколе «Пурга» уже в роли начальника партии минёров. Задача — взорвать торосы вокруг судна — звучала технически, но на деле означала многочасовую работу в условиях холода и пронизывающего ледяного ветра. Сама операция заняла около десяти часов. После серии взрывов «Троцкий» удалось взять на буксир, провести по прорубленному каналу и соединить с ледоколом «Ермак». 3 марта судно было доставлено в Таллин.
В столице Эстонской республики ледокольный отряд задержался неслучайно. Здесь Исаков встретился с советником полпредства РСФСР Львом Старком и участвовал в переговорах с английским капитаном ледокола «Святогор». Речь шла о его передаче советскому правительству в рамках советско-английского торгового соглашения 1921 года. Сам ледокол был заложен ещё в 1915-м по заказу Морского министерства Российской империи на верфи в Ньюкасле, но революция и Гражданская война сделали его частью сложной политической истории — судно оказалось у иностранных интервентов, и вопрос о возвращении стал принципиальным.
Опыт работы подрывной партии во льдах Исаков почти сразу осмыслил письменно. Уже в 1922 году в «Морском сборнике» вышла его первая научная статья — «Работа подрывной партии 1-го марта 1922 г. у б. Вигрунд при освобождении парохода “Троцкий”». А впечатления от эстонских событий спустя десятилетия легли в основу рассказа «“Святогор” становится “Красиным”», опубликованного в 1969 году (опубликован в 1969 году в газете«Водный транспорт»).
3 мая 1922 года приказом Наркома по морским делам Ивану Степановичу Исакову была объявлена благодарность — «за блестящее выполнение возложенных на него особо важных поручений».
Эта история — лишь один из эпизодов невероятной биографии Адмирала.
Монографию «Адмирал Исаков», изданную Фондом «АНИВ» совместно с Фондом «Наследие и Прогресс» можно приобрести по ссылке: 🔗 коллекция Института Нарекаци
#narekatsibooks #NarekatsiInstitute #купитькниги #InstituteNarekatci

Часть армянской общественности переживает, куда в последние дни пропал блогер Роман Багдасарян, арцахафоб, не вылезающий из азербайджанских пропагандистских телеканалов?
Думаю, переживать не причин, этот скромный и бесконечно преданный Армении товарищ отдыхает на одном из самых дорогих курортов таиландского острова Пхукет, в пятизвезднике “Бандаора Бич Резорт”, где 1 ночь стоит 112 долларов. Мой знакомый живет в отеле по-соседству, где номера всего до 30 долларов. И Романа наблюдает ежедневно гуляющим и купающимся в теплом Андаманском море.
Чем то не тем мы с вами занимаемся, друзья. Как показывает пример Романа Багдасаряна, собирать деньги для деток в селах Тавуша и Лори, а также поливать грязью арцахских армян — намного перспективнее.
P.S Мне прямо неловко за то, что я как бомж живу в грязном и убогом хостеле в холодном и дождливом Лондоне с тараканами и общим туалетом на этаже. И все это ради того, чтобы сделать в Amnesty International доклад насчет этнической чистки в Арцахе.