Конец «таможенной математики»? ФТС хочет упростить утильсбор для машин из ЕАЭС 🇷🇺 🇦🇲 🇰🇿 🇰🇬 🇧🇾
Сложные формулы, «серые» посредники и внезапные долги в сотни тысяч рублей — так сегодня выглядит ввоз авто из стран ЕАЭС (Казахстан, Киргизия и др.). ФТС России наконец предложила решение: сделать расчет утильсбора прозрачным и простым.
В чем проблема сейчас? Рассчитать сбор для машин из ЕАЭС сложнее, чем для «прямого» импорта из Китая. Обычный человек сделать это сам не может, а «помогаторы» часто лукавят: занижают характеристики авто (скрывают панораму, кожу, объем), чтобы привлечь клиента низкой ценой.
Таможня принимает документы, но потом проводит проверку. Если выяснится, что данные были подложные, претензии и требование доплатить огромные суммы придут
конечному владельцу, а не посреднику.
Что предлагает ФТС? Ввести простую таблицу:
Год выпуска + объем двигателя = фиксированная сумма. Никаких сложных переменных и скрытых условий.
Тут есть два сценария. Если ставки уравняют, поток машин через ЕАЭС вырастет (там часто ниже таможенные пошлины). Если же задерут планку или запретят оформление на физлиц (ТПО), этот канал импорта может просто встать. Пока чиновники обсуждают реформу,
30 000 россиян уже
судятся с таможней, пытаясь оспорить доначисления.
Покупаете машину из ближнего зарубежья? Проверяйте документы трижды и не ведитесь на подозрительно низкий утильсбор!
🚩SisMasis
〽️ @sisumasis