Как поменяется Ереван в ближайшие 3-5 лет. Часть 1.Ереван активно застраивается: новые ЖК будут заселяться, и это приведёт к перераспределению людей внутри города. Вместе с этим изменятся транспортная нагрузка и инфраструктура.
Мы выделили ключевые зоны масштабной застройки. Важно понимать: ниже наши прогнозы, а не точный сценарий.
Зона №1. Начало проспекта АршакуняцАдрес: между цирком и парком Комитаса.
Что есть сейчас: частный сектор, коммерческая застройка, склады.
Что появится: уже достроен ЖК Бюрех (1100 квартир), строятся «Аршакуняц Резиденс» (987 квартир), «Айгинер Премиум» (738 квартир) и другие.
Сроки изменений: 1-3 года.
Рост населения: 5-7 тыс. человек.
Транспортная нагрузка: проспект Аршакуняц.
Комментарий: Уже сегодня проспект сильно загружен, а после заселения всех комплексов ситуация заметно ухудшится. Решить вопрос может новая транспортная магистраль на северо-запад, которую недавно анонсировал город.
Зона №2. Север АрабкираАдрес: над улицей Мамиконянц, до Разданского ущелья.
Что есть сейчас: несколько сданных ЖК (в т.ч. «Ераз»), советская застройка, промышленные здания.
Что появится: крупные проекты «Нью Комитас» (3300 квартир), «Комитас Парк» (3200 квартир), «Грибоедов Парк» (1418 квартир), новые корпуса ЖК «Ераз» и другие.
Сроки изменений: 4-6 лет.
Рост населения: более 20 тыс. человек.
Транспортная нагрузка: улицы Мамиконянц, Адонца, проспект Комитас.
Комментарий: Арабкир — второй по популярности район. Наличие невостребованных промзон позволило активно застраивать его сегодня. В Арабкире рекордное количество вводимых метров, и это число будет расти, усложняя транспортную доступность.
Зона №3. Новая часть Норк-МарашАдрес: между шоссе Сараландж и улицей Гарегина Овсепяна.
Что есть сейчас: частный сектор, около 20 новостроек до 6 этажей.
Что появится: район активно застраивается, около 60% территории еще свободно. Есть крупные проекты (Пулман, Лотус, Спюрк), будет построено еще около 20-25 новых домов.
Сроки изменений: 4-6 лет.
Рост населения: до 10 тыс. человек.
Транспортная нагрузка: серпантин Норк-Мараш – Кентрон, шоссе Сараландж, улица Гераци.
Комментарий: Район связан с центром узким серпантином и дорогой через Норк-Мараш. Когда все ЖК сдадут, доступность осложнится. Правда, ходят слухи, что город рассматривает создание эстакады, которая свяжет район с улицей Чаренца.
Зона №4. Defanse HousingАдрес: Малатия-Себастия, ул. Тычины 320
Что есть сейчас: небольшая частная застройка, поля.
Что появится: огромный ЖК на более чем 10.000 квартир со своей инфраструктурой и озеленением.
Сроки изменений: 3-5 лет.
Рост населения: от 25 тыс. человек.
Транспортная нагрузка: ул. Тычины, ул. Себастия, ул. Кирка Киркоряна (бывш. Ленинградян), мост Киевян.
Комментарий: Новый масштабный проект Defanse Housing уже по сути «город в городе», а на ул. Кирка Киркоряна строятся еще несколько комплексов и два небоскреба (35 и 39 этажей), поэтому логистика на выезд усложнится.
Зона №5. Аштаракское шоссеАдрес: участок между селами Касах и Прошян.
Что есть сейчас: ТЦ Homplex, два растущих села.
Что появится: крупнейший БЦ от SoftConstruct на 10.000 сотрудников (уже готовы полторы башни из трех), планируется Академгородок. Также рядом строится ЖК Five Towers на 1000 квартир и другие проекты.
Сроки изменений: 3-5 лет.
Рост населения: от 10 тыс.человек.
Транспортная нагрузка: Аштаракское шоссе, Давташенский мост.
Комментарий: Так как основной пассажиропоток здесь — рабочий и учебный, трафик будет неравномерным. Это может частично разгрузить Кентрон и Норк-Мараш, где сейчас находятся университеты и офис SoftConstruct.
Итак, Ереван меняет потоки, и за этим важно следить.
При покупке квартиры нужно оценивать не только дом, планировку и локацию, но и то, как изменится инфраструктура и транспортная доступность в ближайшие годы. Без новых развязок «15 минут до центра» превратятся в час в пробке.
В будущих постах разберем другую сторону вопроса – какие городские проекты планируют реализовать в ближайшие годы для разгрузки транспортных артерий Еревана.
Метры в драмах — канал про рынок недвижимости Армении