Blog

Однажды шагнув в легенду.
Сегодня ему бы исполнилось двадцать лет.
Всего двадцать лет. Какая непостижимо чудовищная цифра, когда говоришь о молодом парне в прошедшем времени.
Какая непостижимо чудовищная цифра, когда так говоришь о тысячах 19-20 летних парнях.
Что чувствовал он тогда, о чём он думал, девятнадцатилетний паренёк, когда вёл по вражеским позициям непреклонный огонь из своей пушки, накрывая их раз за разом, зная с этим, какой он трагически легкой мишенью является с воздуха.
Думал ли о том, что будет потом. После войны и Победы, в которую он ни секунды за всю свою короткую войну не
сомневался.
Наверняка ни он, и не другие не думали, что будет потом.
Что сделают с нами, со страной, с его и с их памятью.
Которую быстро разменяют оптом и в розницу.
На транзит, транспортный хаб, на почти дармовой, вражеский бензин для единственного, главного теперь олигарха страны.
На всеобщее бесславие и бесчестье.
А мы всё это позволим. Предав их и скурвивишись по факту в глубоком и безопасном тылу.
Слушая народных избранников и топовых чиновников о том, что в Сюнике враг находится на законной своей земле и на законных основаниях.
Что мы скажем вам однажды, когда придёт и наше время? Наверное, ничего не скажем. Потому что сказать нам будет нечего.
Сегодня Альберту Ованнисяну исполнилось бы 20 лет.
Всего двадцать лет.
Журналист, Ашот Сафарян
Телеграм канал: @togarma301

Нжде говорил: Родина не дается так, как наследуется отечественное богатство. Родина приобретается заново каждым поколением и каждым представителем.
Мы должны стать хозяевами своего государства, Родина вечна.
Делайте как мы – возвращайтесь в Армению.

Наш подписчик снял видео с места будущего шабаша турецких властей Армении. Турки распаковались и уехали.
А мы и не знали, что в армянском ТГ столько латентных туркофилов и любителей денежно-кредитных отношений с тюрками. Такая защита турецких грузовиков началась, прям с пеной у рта. Удивление вызвало то, что подключились некоторые «НДПшники», ну мы то всегда знали, что это латентные николовские каркуши, но почему их задел наезд на турецкие фуры — «загадка».
Но это даже хорошо, маски должны быть сброшены. Вон власти Армении уже ничего не скрывают, к чему весь этот театр?
Телеграм канал: @togarma301

Исходя из последних новостей, повторим нашу статью недельной давности:
«…Британия скупила практически все месторождения от Кельбаджара до Зангелана, выделила деньги на разминирование территорий, им хочется скорее начать разработку месторождений. Добытые полезные ископаемые нужно будет быстро и эффективно доставить на европейский рынок, а самый эффективный вариант — это по ЖД через Мегри в Нахиджеван, дальше в турецкие порты и в Европу. Допустит ли Британия того, чтобы эти потоки были под контролем РФ? Ответ очевиден.
Но главное ущемление интересов РФ не в этом. Главная опасность в переговорах Турции и Туркмении. Уже всем известно, что вместе с коммуникациями через Мегри, Баку собирается протянуть в том числе нефтегазовую трубу в Нахиджеваном. Да, данный путь дешевле чем труба через Грузию, но нужно достаточно сырья, чтобы заполнить еще одну ветку. И тут поможет туркменское сырье. Анкара обещает помочь вывести туркменский газ на европейский рынок, при том что до сих пор главным газовым партнером и главным рынком сбыта для Ашхабада был Китай.
Сейчас под большим вопросом находятся и хозяйственное благополучие, и внешнеполитическая независимость Туркмении. По стране сильно ударило падение цен на углеводороды в условиях чрезмерной зависимости Туркмении от китайских партнеров. Туркмены влезли к китайцам в долги, в том числе заняли на постройку трубопровода для экспорта в Китай, и рассчитывали на то, что отдавать взятые деньги будут за счет будущих поставок газа.
Однако снижение цен и объемов поставок в КНР при сохранении тех же объемов выплат по кредитам привело к резкому сокращению количества валюты в стране, ведь Китай являлся чуть ли не единственным источником ее поступления в бюджет.
Эрдоган предложил провести турецко-азербайджанско-туркменский саммит и «сообразить на троих» транскаспийский газопровод, по которому туркменский газ пойдет на запад. Туркмении этот проект невероятно интересен. Ашхабад даже не против усиления позиций Турции на Каспии – как противовеса России, Ирану и слишком глубоко зашедшему в регион Китаю. Для поступления газа из Туркменистана в Азербайджан необходимо лишь построить транскаспийский трубопровод.
Конечно, вполне вероятно, что Китай законтрактовал все доступные запасы газа и придется как-то договариваться и с ними, но это уже другой вопрос и вполне решаемый (!уже решили!)
Возникает все тот же вопрос, захотят ли бенефициары данных сделок контроля со стороны РФ? Ответ вновь очевиден.
В дополнение нужно сказать, что в случае реализации данных идей, нефтепродукты из Средней Азии впервые в истории напрямую попадут на европейский рынок и составят конкуренцию продукции из РФ и Турция станет главным транзитером с просто колоссальным экономическим влиянием в регионе Закавказья и Средней Азии. А дальше дело за малым, эпоха мира за счет армянских интересов, за которую так сетуют по обе стороны Атлантики и в самом Ереване, обернется для РФ полной потерей влияния в регионе и не только в Закавказском регионе»
Телеграм канал: @togarma301

Этот парень даже не понимает суть претензии. Извилины в его мозгу не могут понять, в чем проблема. Он и не поймет, потому что для него и таких как он — проблемы нет. Для него все нормально. Не важно, случайно эти машины оказались перевозчиками или целенаправлено были заказаны, важно другое — они пересекли границу, проехали через всю Армению, доехали до центра столицы и стоят на главной площади нашей Родины. Рабочие разгружают оборудования для сцены, на которой будет устроен шабаш армянских властей, под видом празднования Дня Независимости Республики. Никто, повторяюсь, никто даже не подумал, что это ненормально, и не подумает.
Video by @mikayelbad
Телеграм канал: @togarma301

Эрдоган договорился с Туркменистаном по транзиту энергоресурсов Ашхабада в Европу
Турция, Азербайджан и Туркменистан подписали соглашение, согласно которому с октября 2021 года по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) ежегодно будет транспортироваться 1 млн тонн туркменской нефти.
Мы уже писали, что цель Баку и Анкары пустить трубу через Мегри, это снизит затраты на транзит и увеличит объемы в разы. Учитывая, что договорённость с Ашхабадом уже есть, остается вопросы трубы.
Телеграм канал: @togarma301

‼️Власти без правовой основы признают дорогу как территорию Азербайджана — Арам Орбелян
К сожалению, наше правительство вместо того, чтобы заявлять, что участок межгосударственной дороги Горис-Капан — территория Армении, и что Азербайджан ее оккупирует, говорит, что это территория Азербайджана, готовя почву для того, чтобы эти территории считались азербайджанскими — такое мнение выразил News.am специалист по международному праву, управляющий партнер адвокатской компании «Концерн Диалог», адвокат Арам Орбелян, коснувшись установки на Воротанском участке межгосударственной дороги Горис-Капан полицейского КПП Азербайджана и проверок и налогообложения иранских грузовиков на этом участке.
«На самом деле, Азербайджан своими шагами демонстрирует, что это его территория, а власти Армении вместо того, чтобы реагировать на это, как минимум, направить ноту протеста международному сообществу о том, что Азербайджан совершает недопустимые действия на суверенной территории Армении, реализует присущие государству властные полномочия, и своими действиями акцентирует то, что это территория Азербайджана. Именно Эдуард Агаджанян заявил, что Пашинян, подчеркнул, что это азербайджанские территории. Именно сегодня, например, Япония направила России ноту протеста за нарушение своего воздушного пространства, а под воздушным пространством подразумевают Курильские острова, являющиеся предметом территориального спора между Россией и Японией, но власти Армении такого не делают.
Более того, власти Армении не скрывают, что эти территории принадлежат Азербайджану, подчеркивая, что российские пограничники будут охранять этот участок.
Затем рядом с азербайджанской печатью поставят еще одну армянскую печать, и получится, что прибывший из того же Ирана грузовик въехал сначала в Армению, потом в Азербайджан, затем вновь въехал в Армению. Повторяю, власти Армении без какой-либо правовой основы признают этот участок территорией Азербайджана», – подчеркнул Орбелян.
Советуем посмотреть видео ниже, чтобы разобраться в правовых основах происходящих событий.
Телеграм канал: @togarma301

Откроем небольшой секрет. Альтернативная дорога, которую строят уже 10 месяцев, будет предназначена для легковых автомобилей и малых грузовых. Большегрузные транспортные средства по ней не проедут. Начиная с Татева, дорога сужается, фурам там не проехать. Дорогу нужно сильно расширять, этого не делается на данный момент.
Телеграм канал: @togarma301