Blog

  • Азербайджанские СМИ признали независимость Нагорно-Карабахской Республики Наконе…

    Азербайджанские СМИ признали независимость Нагорно-Карабахской Республики
    Наконец-то! Молодцы! Так держать! Лучше раньше, чем позже, тем более, что всё равно признаете — никуда, «соколики», не денетесь…
    Поверили в себя? Серьёзно? Как там ваш государственный деятель заявил: «А сегодня, благодаря правильной и глубокой стратегической дипломатии Азербайджана, армяне с российскими паспортами уже покидают Карабах» (азербайджанский депутат Хикмет Бабаоглу, зампред комитета по обороне, безопасности и борьбе с коррупцией).
    Вынужденный в сложившейся критической ситуации выезд 180 граждан РФ из НКР — результат плодотворной работы азербайджанской дипломатии? Вы это серьёзно? Запомним!
    Отрадно сознавать, что лидер азербайджанской пропаганды — ТГ-канал «ДБ» признаёт легитимность карабахской переписи 2015 года, тем самым фактически признавая независимость НКР.
    Дорогие наши бакинские коллеги (дорогие по определению — учитывая ваш нефтегазовый бюджет)! Вы совершенно правы, говоря о переписи 2015 года, но мы осветим вам некоторые нюансы.
    Эту перепись, которая является для вас знаковой и всячески заслуживающей внимания, мы называем непрофессиональной, неприемлемой для русских — Русского мира! Потому что во время этой переписи были учтены исключительно совершеннолетние мужчины, но не были учтены русские женщины с армянскими фамилиями по мужу! А это 99,9 % русских женщин общины, вышедших замуж за армян и постоянно проживающих в НКР. Мало того, у многих представителей русской молодёжи, у русских детей — русских по отцу, в свидетельстве о рождении написано, что они армяне.
    Преступление или недоразумение? Разбираемся! Должен ли кто-то в любом случае за это ответить? Да, должен, и, конечно, ответит! Но перед нами! Перед Русским миром! А вас мы деликатно попросим остаться в сторонке, вы и ваши официальные лица уже достаточно сказали о вашей «победе над Русским миром в Карабахе». То ли ещё будет, как говорится, поживём увидим…
    А ещё возьмите за основу вот эти цифры, а лучше — запишите их.
    В Русской Общине зарегистрировано более 4 000 человек: 2 628 славян и 1690 граждан РФ.
    По факту граждан РФ в НКР более 5000 человек, но большинство пока не зарегистрировано в нашей Общине.
    В вышеприведённых цифрах, полученных нами во время переписи славян и граждан РФ, проведённой в 2021 году, естественно, не отражены представители МС РФ и, как вы любите писать, их родственники, которых вообще нет в Карабахе. Если и были, то прибывали на 2 недели. И самое главное: запомните, что порядка 90% жителей НКР подпадает под понятие соотечественник в соответствии со Статьей 1 ФЗ N99 от 24.05.1999 — Федеральный закон «О государственной политике Российской Федерации в отношении соотечественников за рубежом».
    И мы обязательно и неотлагательно, учитывая вашу беспрецедентную атаку последних дней на российских соотечественников и на Русский мир, воспользуемся Статьёй 3 того же закона для процедуры признания и подтверждения принадлежности к соотечественникам населения НКР, среди которого, повторимся, — соотечественников — не менее 90%!
    #Соотечественники

  • Обновление по поводу наклейки с автомобиля скорой помощи.Как мне объяснили люди …

    Обновление по поводу наклейки с автомобиля скорой помощи.
    Как мне объяснили люди более точно знающие ситуацию, азербайджанцы заставили снять наклейку не потому что она армянском языке, а потому что там герб. Азербайджанец на своём языке говорит, что нет такого государства и такой страны с таким гербом. И типа жители Арцаха нарушают все законы Азербайджана, приклеив этот герб, и поэтому в результате оперативных мер сотрудниками КПП армяне сами своими руками сняли эту наклейку.
    @armmirotvorec

    Миротворец

    Варварство не знающее границ!
    По другому нельзя объяснить то, что азербайджанцы заставляют срывать с автомобилей “Скорой помощи” наклейки на армянском языке.
    Азербайджан занимается дискриминацией армян на незаконно установленном КПП в Лачинском коридоре.…

  • Габрелянов – Пашиняну: «Немезиса тебе точно не миновать»«Вчера, Никол Пашинян за…

    Габрелянов – Пашиняну: «Немезиса тебе точно не миновать»
    «Вчера, Никол Пашинян заявил, что не пускает Затулина, Марго, меня и многих других в Армению, потому что мы много плохого сделали для Армении. Я не буду корректен, как мой друг Костя Затулин. Никол, ты вообще кто, как говорила моя мама – ту овес? Чтобы мы сверяли своё понимание жизни по твоим взглядам. Армения тут причем. Внук нациста, сын чабана – будет мне, правнуку татевского священника Николая указывать, как любить Родину предков? Одно могу сказать – «Немезиса» тебе точно не миновать», – написал известный российский медиаменеджер армянского происхождения Арам Габрелянов в своем Facebook.
    @rusyerevantoday

  • «Сейчас не время для дипломатии». Макрон о блокаде Нагорного Карабаха. Президент…

    «Сейчас не время для дипломатии». Макрон о блокаде Нагорного Карабаха. Президент Франции
    @EmmanuelMacron о блокаде Нагорного Карабаха в интервью Le Point.
    Le Point: Вы говорили о расширении Европы, доходящей до Кавказа… В 2020 году вы сказали, что завоевание Азербайджаном Нагорного Карабаха неприемлемо, но Азербайджан блокировал регион на восемь месяцев. Луис Морено Окампо, бывший прокурор Международного уголовного суда, назвал блокаду «геноцидом через голод». Что предпринимаете Вы?
    Эммануэль Макрон: Наш подход ясен: мы сожалеем и осуждаем блокаду, но сейчас не время для дипломатии. Мы всегда говорили, что мы за суверенитет народа.
    Вопрос Нагорного Карабаха сложен. Я не могу коснуться самых острых сторон этой темы. Франция явно осудила войну 2020 года и организовала гуманитарную помощь. Сегодня мы делаем все для установления прочного мира между Арменией и Азербайджаном, защиты народов и культур. Этот мирный договор является необходимостью, но он должен соответствовать международному праву.
    Le Point: Даже несмотря на угрозу геноцида, на который указывают международные эксперты?
    Эммануэль Макрон: Я бы воздержался от поспешного использования этого термина. У нас неприемлемая гуманитарная ситуация, особенно в результате закрытия Лачинского коридора. Роль Франции состоит в том, чтобы добиваться доступа к гуманитарной помощи, и мы продолжаем делать все возможное, чтобы добиться этого. В частности, мы продолжаем принимать меры по обеспечению доставки продовольствия и медикаментов и сохранению свободного доступа в Нагорный Карабах. Кроме того, под угрозой находятся собственные границы Армении.

  • ​​Германское Deutsche Welle DW News 120 000 человек нуждаются в продовольствии, …

    ​​Германское Deutsche Welle
    DW News
    120 000 человек нуждаются в продовольствии, медикаментах и других товарах в анклаве Нагорного Карабаха, населенном армянами.
    Азербайджан уже восемь месяцев блокирует Лачинский коридор, единственное сухопутное сообщение региона с Арменией.

    DW News on X

    Shelves are empty as some 120,000 people need food, medicine and other supplies in the mainly ethnic Armenian-populated enclave of Nagorno-Karabakh.
    Azerbaijan has been blocking the Lachin Corridor, the region’s only land link to Armenia, for eight months.

  • ​​Мурад Петросян – главный комендант НКР. 1992г.Мартакерт пал. Степанакерт полон…

    ​​Мурад Петросян – главный комендант НКР. 1992г.
    Мартакерт пал. Степанакерт полон беженцами. Прибывшие наводят панику и на жителей города. Желающих вывезти свои семьи и имущество в РА немало.
    ГКО принимает решение, запрещающее вывоз из неоккупированных нас. пунктов НКР домашнего имущества. Другим решением ГКО установил норму вывоза продуктов питания- пять кг.
    Во двор комендатуры доставили груженую машину с квартирной мебелью и прочими вещами. Звонит министр ВД ( Исагулов ) и говорит – эту машину нужно пропустить. Личное указание Кочаряна-. Не может быть – отвечает Мурад – чтобы Кочарян противоречил сам себе. Машина никуда не поедет.
    Исагулов передает отказ Мурада Кочаряну. Повторный звонок- Роберт говорит, пусть пропустят эту машину , в виде исключения. Мурад отвечает- никаких исключений. Тем более это исключение касается не какого то бедолаги, а одного из начальствующих местных чиновников. Машина никуда не поедет.
    Появляется хозяин вещей. Видеть его было горестно и злобно вдвойне. Ведь именно Мурад проталкивал его в парламент, характеризуя как принципиальнейшего человека. Отсылает хозяина вещей к черту и он идет к Кочаряну с жалобами, что комендант безосновательно оскорбил его и вообще не уважает. Кочарян вызывает Мурада к себе. Мурад говорит :
    Сегодня мои парни вернули четыре машины, это пятая. Если нельзя для всех, то и для него нельзя.
    Кочарян отвечает – ты видел разве когда нибудь, чтобы я ради личной выгоды нарушал наши правила ? Здесь сейчас другой случай. Я тебя понимаю и ты пойми меня. Нам надо снизить влияние дашнаков в парламенте, а для этого следует задобрить некоторых их членов. Ведь ты сам не в восторге от них, называя их необольшевиками.
    Мурад отвечает: -Я с тобой согласен. Как запишем это нарушение перед своей внутренней цензурой ? Подкуп во имя интересов государства? – Да.- отвечает Кочарян.
    В один из осенних дней 1992 доложили, что возвратили в Степанакерт 1.5 тонны мёда из Мец Таглара отправляемых в РА. У этого груза была сопроводительная бумага за подписью Сержа Саркисяна, главы комитета обороны. Командир из Мец Таглара обратился к Сержу дать разрешение на вывоз меда принадлежавший одному из его бойцов. Машину вернули в Мец Таглар. Через день эта машина с медом вновь была задержана на КПП и опять с разрешением от Сержа. Когда Мурада по рации спросили, что делать с машиной и товаром, он ответил – доставьте товар в Степанакерт, мы его конфискуем окончательно, чтобы другим неповадно было. Надо же было дойти до такой наглости, что 5кг. отметку растянуть до 1500 кг.
    Поставил в известность Кочаряна, потому, что виновником выступал не кто то из рядовых граждан. Кочарян одобрил его решение – ты правильно поступил. Мне надоело им говорить про недопустимость подобных дел.
    Через некоторое время, пока Мурад несколько дней находился в командировке в Ереване, контрольный пост на выезде из Арцаха в РА был выведен из его (комендатуры) подчинения и передан в ведение МВД ( Исагулову).

  • Секретарь Совета безопасности Армении Армен Григорян 28 августа с рабочим визито…

    Секретарь Совета безопасности Армении Армен Григорян 28 августа с рабочим визитом отправится в Индию.
    Как сообщили в пресс-службе СБ РА, в Нью-Дели Григорян встретится с советником премьер-министра Индии по линии безопасности Аджитом Довалом.
    @military_arm

  • В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 челов…

    В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 человек. Инцидент стал поводом для бурного общественного обсуждения вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения. Известно, что Армения является одним из «лидеров» в мире по статистике ДТП со смертельным исходом – ежегодно на дорогах нашей страны гибнет около 350 человек. В текущем году в результате ДТП в стране погибло 217 человек.
    Многие считают высокий уровень несчастных случаев со смертельным исходом в Армении следствием неэффективной работы государства. Качество разметок, освещение дорог, техническое состояние автомобилей, а также отсутствие контроля за поведением водителей – все это может привести к несчастным случаям со смертельным исходом. В частности, езда без ремня безопасности является причиной ДТП со смертельным исходом. По данным Всемирной организации здравоохранения, ремни безопасности являются одним из главных средств спасения жизней, и в странах, где они строго используются, число людей, погибших в результате аварий, снизилось примерно на 50%, а в случае детей – на 70%.
    Между тем, в Армении нет статистики о том, сколько ДТП со смертельным исходом произошло из-за не пристегнутых ремней безопасности. «Платформа проверки фактов» решила проверить, следят ли должным образом Министерство внутренних дел (МВД) и его службы за исполнением требования по использованию ремней безопасности.
    Несколько недель назад мы отправили запрос в МВД с просьбой предоставить статистику езды без ремня безопасности по неделям.
    Посему, за езду без ремня безопасности (ст. 123.3 КоАП ) за 8 недель – с 1 июня по 23 июля – на территории Еревана составлено 1131 административный протокол, в среднем около 141 протокола в неделю. Другими словами, патрульной службе Еревана за неделю удалось выявить 141 водителя, едущего без пристегнутого ремня безопасности.
    С помощью нехитрых подручных средств мы подсчитали, насколько эффективна борьба МВД с ездой без ремня безопасности. Мы установили видеокамеру в одной из самых оживленных частей Еревана, на площади Республики, и оставили ее включенной. Подчеркнем, что это центр столицы, где расположено несколько правительственных зданий. Это место, где постоянно дежурят несколько патрульных машин.
    И так, в результате наших наблюдений всего в одной точке в течение 17 минут мы зафиксировали 141 случай езды без ремня безопасности. Важно подчеркнуть, что наши данные относятся только к случаям, подтвержденным визуальным осмотром, то есть 141 нарушение за 17 минут – это те данные, которые удалось подтвердить с максимальной точностью, в остальных случаях факт нарушения является сомнительным или затруднительным. Случаев езды без ремня безопасности на самом деле гораздо больше. Иными словами, любой патрульный, «вооруженный» камерой, может обнаружить не менее нескольких сотен таких нарушений в час, зафиксировать их, оштрафовать и предотвратить дальнейшие нарушения, которые могут привести к фатальным ДТП.
    Статья полностью по тут.
    @military_arm

    Имитация работы в МВД: FIP выявил больше нарушений за 17 минут, чем патрули за 1 неделю (видео) – FIP.AM

    В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 человек. Инцидент стал поводом для бурного общественного обсуждения вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения. Известно, что Армения является одним из «лидеров» в мире…

  • В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 челов…

    В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 человек. Инцидент стал поводом для бурного общественного обсуждения вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения. Известно, что Армения является одним из «лидеров» в мире по статистике ДТП со смертельным исходом – ежегодно на дорогах нашей страны гибнет около 350 человек. В текущем году в результате ДТП в стране погибло 217 человек.
    Многие считают высокий уровень несчастных случаев со смертельным исходом в Армении следствием неэффективной работы государства. Качество разметок, освещение дорог, техническое состояние автомобилей, а также отсутствие контроля за поведением водителей – все это может привести к несчастным случаям со смертельным исходом. В частности, езда без ремня безопасности является причиной ДТП со смертельным исходом. По данным Всемирной организации здравоохранения, ремни безопасности являются одним из главных средств спасения жизней, и в странах, где они строго используются, число людей, погибших в результате аварий, снизилось примерно на 50%, а в случае детей – на 70%.
    Между тем, в Армении нет статистики о том, сколько ДТП со смертельным исходом произошло из-за не пристегнутых ремней безопасности. «Платформа проверки фактов» решила проверить, следят ли должным образом Министерство внутренних дел (МВД) и его службы за исполнением требования по использованию ремней безопасности.
    Несколько недель назад мы отправили запрос в МВД с просьбой предоставить статистику езды без ремня безопасности по неделям.
    Посему, за езду без ремня безопасности (ст. 123.3 КоАП ) за 8 недель – с 1 июня по 23 июля – на территории Еревана составлено 1131 административный протокол, в среднем около 141 протокола в неделю. Другими словами, патрульной службе Еревана за неделю удалось выявить 141 водителя, едущего без пристегнутого ремня безопасности.
    С помощью нехитрых подручных средств мы подсчитали, насколько эффективна борьба МВД с ездой без ремня безопасности. Мы установили видеокамеру в одной из самых оживленных частей Еревана, на площади Республики, и оставили ее включенной. Подчеркнем, что это центр столицы, где расположено несколько правительственных зданий. Это место, где постоянно дежурят несколько патрульных машин.
    И так, в результате наших наблюдений всего в одной точке в течение 17 минут мы зафиксировали 141 случай езды без ремня безопасности. Важно подчеркнуть, что наши данные относятся только к случаям, подтвержденным визуальным осмотром, то есть 141 нарушение за 17 минут – это те данные, которые удалось подтвердить с максимальной точностью, в остальных случаях факт нарушения является сомнительным или затруднительным. Случаев езды без ремня безопасности на самом деле гораздо больше. Иными словами, любой патрульный, «вооруженный» камерой, может обнаружить не менее нескольких сотен таких нарушений в час, зафиксировать их, оштрафовать и предотвратить дальнейшие нарушения, которые могут привести к фатальным ДТП.
    Статья полностью по тут.
    @military_arm

    Имитация работы в МВД: FIP выявил больше нарушений за 17 минут, чем патрули за 1 неделю (видео) – FIP.AM

    В результате трагического ДТП на трассе Гюмри-Ереван 14 августа погибли 11 человек. Инцидент стал поводом для бурного общественного обсуждения вопросов, связанных с безопасностью дорожного движения. Известно, что Армения является одним из «лидеров» в мире…