Blog

Альянс «Мать Армения» побывал в Шенгавите: Нужно отстранить Никола, что бы Ереван не превратился в Эриван

Члены альянса «Мать Армения» во главе с Андраником Теваняном представили жителям Шенгавитского административного района свою политическую повестку. «Никол Пашинян дал интервью зарубежным СМИ и сказал, что Азербайджан не дает никаких гарантий безопасности арцахским армянам, но мы все равно признали Арцах частью Азербайджана. Это не что иное, как констатация собственного невежества, если не предательства, поскольку Конституция РА запрещает Николу Пашиняну принимать такое решение», – заявил жителям Шенгавита Андраник Теванян. Он заверил, что альянс участвует в выборах, чтобы положить конец этим нелегитимным и преступным властям. Никол Пашинян лгал во всех вопросах, отметил Андраник Теванян, начиная со спидометров и заканчивая тарифами на электроэнергию, газ и воду, но главная его ложь связана с безопасностью нашей страны. Пашинян поставил под сомнение существование Республики Армения. Никол Пашинян признает, что, даже признав Арцах частью Азербайджана, он не сможет обеспечить безопасность Армении и Арцаха. Никол Пашинян хочет от Алиева кадастровый документ», – отметил лидер альянса. В Праге именно Пашинян признал Арцах частью Азербайджана, тем самым обеспечив блокаду Арцаха, отметил Андраник Теванян. По его убеждению, только изменив облик Армении, можно открыть дорогу между Арменией и Арцахом. По его словам, смена власти является главной гарантией безопасности Армении и Арцаха. Между тем, фальсификации выборов уже готовятся, и основным способом борьбы с ними является активное участие граждан в выборах, чтобы они не могли фальсифицировать голоса народа. «Мы призываем вас присоединиться к нам, чтобы устранить это безобразие, эту власть лжи и обмана», – заявил Андраник Теванян. Он заявил, что наши стратегические союзники не доверяют чужеродным властям Армении, поэтому Армения осталась одна. Угрозы безопасности РА могут быть устранены только в случае смены власти. Андраник Теванян образно объяснил: если к предательству добавить невежество и эгоизм, то получим Никола Пашиняна. Поэтому необходимо убрать Никола, чтобы Ереван не превратился в Эриван, сказал он. 

«Этк»: Азербайджан перебросил взрывчатые боеприпасы также на линию армяно-азербайджанского фронта

В последние дни активизировались полеты азербайджанских грузовых самолетов на израильскую авиабазу «Овда». Об этом пишет «Этк».  Это должно привлечь внимание соответствующих органов Армении, поскольку «Овдан» является единственным аэродромом в Израиле, через который взрывоопасные боеприпасы вывозятся по воздуху. С 2016 по март 2023 года азербайджанские грузовые самолеты приземлялись в «Овде» не менее 92 раз, а затем направлялись в Азербайджан. В последние годы Израиль был основным военным поставщиком страны. в 2023 году еще 4 рейса на «Овду» состоялись в апреле-июне. Полеты осуществлялись грузовыми самолетами азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines. Рейсы Silk Way Airlines Баку-Овда имеют номер ZP 4611, а рейсы Овда-Баку (обратные) — ZP 4612. Однако это не единственные рейсы, связывающие Азербайджан с этой израильской авиабазой, а значит, количество рейсов – 96, о которых мы упоминали в прошлый раз, – на самом деле было больше. Полеты на «Овду» учащались, когда в Арцахе или на армяно-азербайджанской границе проходили военные действия. И вот, 1 сентября, на фоне очередной провокации Азербайджана в районе Сотка, вновь активизировались полеты к поставщику взрывного оружия «Овда». Напомним, что в результате азербайджанской агрессии 1 сентября с армянской стороны было 3 жертвы и 2 раненых. Изучив рейсы «Silk Way Airlines» на «Овду», мы видим, что в августе-сентябре они участились, что, судя по предыдущему опыту, должно стать «красным светом» для соответствующих структур Армении.   Так, только за август-сентябрь, а точнее за последние 3 недели, один из грузовиков азербайджанской авиакомпании «Ил-76ТД» с регистрационным номером 4К-АЗ40 приземлялся на «Овде» 4 раза. Вот статистика: 15.08.2023 – Баку-«Овда» (ZP 4611), «Овда»-Баку (ZP 4612) 29.08.2023 – Баку-«Овда» (ZP 4631), «Овда»-Баку (ZP 4632) 01.09.2023 – Баку-«Овда» (ZP 4641), «Овда»-Гянджа (ZP 4642) 09.02.2023 – Гянджа-«Овда» (ZP 4651), «Овда»-Гянджа (ZP 4652), Гянджа-Баку (ЗП 4652) Так, только в 2023 году самолеты  Silk Way Airlines успели приземлиться в Овде 11 раз, после чего они вернулись в Баку или Гянджу. Параллельно с этим продолжаются еженедельные рейсы американских грузовых самолетов Boeing 747 авиакомпании «Silk Way West Airlines», «дочки» азербайджанского оператора, в направлении Баку-Тель-Авив-Баку. Примечательно также, что 12 августа и сегодня, 3 сентября, вышеупомянутый 4K-AZ40 вылетел из Баку в чешский город Брно, известный, в частности, производством стрелкового оружия.