
Завод оказался скромной сборочной площадкой, а производства почти нет
Продолжают появляться новые подробности о первом армянском легковом автомобиле. Sepuh 1. В сети было опубликовано еще одно фото производства, а также появились подтверждения тому, что предприятие, действительно выпускает автомобили SsangYong.
Судя по фото, ни о каком конвейерном производстве речи не идет. Машины собирают на стапелях, так что о массовости можно не мечтать. На фото отлично видно, как с помощью специального подъемника на автомобиль устанавливают двигатель с коробкой передач.
Кроме того, объём производства зависит от поставок машинокомплектов, что затруднено сложной логистикой через Иран.
За те несколько дней, что работает предприятие, было выпущено всего 8 автомобилей.
Впрочем, в Министерстве экономики заверяют, что предприятие в перспективе может заняться выпуском запчастей. Так как SsangYong Tivoli продавался на российском рынке на протяжении нескольких лет, это может быть востребованным. Однако, счет проданных машин шел на сотни, так что и запчастей много не требуется.
Словом, пока в этом проекте больше пиара, чем реального прорыва для армянской экономики и промышленности. При этом нужно отметить, что советский завод ЕрАз тоже выпускал не собственую модель, а лишь грузовую модификацию микроавтобусов РАФ. Их разработкой занимались в Риге, а шасси и двигатель приходили с завода ГАЗ в Горьком (Нижний-Новгород).
#экономикаармении📱 ArmeniaOne