Строительство железной дороги, газопровода и автомагистрали в рамках проекта TRIPP («Маршрут Трампа») не окупится из‑за низкой рентабельности. Такое мнение на дискуссии в ереванском центре «Орбели» высказал исполнительный директор логистической компании «Апавен» Гагик Агаджанян.
По его расчётам, при нынешних тарифах перевозка одной тонны груза по железной дороге на этом участке будет стоить около 5–6 долларов США, в то время как эксплуатационные расходы составят 4–5 долларов. Это означает, что проект не сможет обеспечить ожидаемую прибыль.
Агаджанян также отметил, что сейчас Южно-Кавказская железная дорога (ЮКЖД) транспортирует около 2,5 миллиона тонн грузов в год, из которых порядка 1 миллиона тонн приходится на внутренние перевозки. Реализация TRIPP пока остаётся на бумаге — фактически строится только автомагистраль «Север – Юг».