Blog

Исполком СНГ и Евразийская экономическая комиссия планируют подготовить план совместных мероприятий, направленных на развитие транспортных коридоров до 2030 года, сообщает пресс-служба комиссии.
Инициативу Комиссии о расширении сотрудничества с Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания (КТС) Содружества Независимых Государств обсудили 8 августа министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев и председатель Исполкома КТС СНГ Геннадий Бессонов.
Также рассмотрено участие ЕЭК в работе координационных органов, действующих в соответствии с Соглашением о согласованном развитии международных транспортных коридоров, проходящих по территории стран СНГ. Ранее такая инициатива ЕЭК была поддержана Советом руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС.
Участники встречи отметили проделанную работу по развитию транспортной инфраструктуры в рамках ЕАЭС и СНГ и выразили намерение расширить сотрудничество по координации развития евразийских транспортных коридоров и международных транспортных коридоров, проходящих по территориям стран ЕАЭС и СНГ.
.«Мы делаем одно общее дело по развитию транспортных коридоров, и можем добиться еще большего эффекта, объединив усилия ЕЭК и КТС СНГ», – подчеркнул Арзыбек Кожошев.
Участники встречи договорились о необходимости подготовить план совместных мероприятий, исходя из действующих меморандумов, заключенных между ЕЭК и Исполкомом СНГ, а также с учетом Плана мероприятий на 2023 – 2025 годы по реализации Меморандума об углублении взаимодействия между ЕЭК и Исполнительным комитетом СНГ от 27 ноября 2018 года.
«Значимость совместных мероприятий и сроки их исполнения должны быть определены в соответствии с Декларацией «Евразийский экономический путь», подписанной главами государств стран ЕАЭС. Она предусматривает дальнейшее развитие экономических процессов в рамках ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года», – обозначил министр ЕЭК.
По итогам встречи решено подписать протокол о намерениях по подготовке плана совместных мероприятий, направленных на развитие транспортных коридоров до 2030 года.
✅Подписаться на Анив Армения

По взаимному согласию Еревана и Баку из проекта мирного договора убрана статья о региональных коммуникациях, сказала «Азатутюн» спикер МИД РА Ани Бадалян.
По сути, МИД РА официально подтвердило утверждение представителя Алиева по особым поручениям Эльчина Амирбекова.
Теперь, по сути.
С самого начала, в мирном процессе было несколько спорных вопросов, которые касались Нагорного Карабаха, делимитации/демаркации, разблокирования коммуникаций.
С «помощью» Пашиняна Алиев успешно поглотил Арцах, а потом заставил фактического премьера Армении «озеленить» другие «красные линии» Армении: вопросы делимитации/демаркации и разблокирования коммуникаций остались за рамками обсуждаемого текста мирного договора.
Само собой, понятно, что в таком случае мирный договор ни коим образом не решает стоящие перед Арменией проблемы, даже не гарантирует институциональный мир и разблокирование Армении.
Если к этому прибавим еще и то обстоятельство, что даже в ответ на все уступки Армении Баку требует изменения Конституции Армении, то должны зафиксировать: Пашинян провалил мирную повестку, как до войны, так и сейчас.
По моему мнению, такой повестки он и не имел. До войны целью «поборника Ай Дата» Пашиняна было стать «Тиграном Великим», теперь целью «пацифиста- неолиберала» Пашиняна является изменение стратегической ориентации Армении, иначе говоря, «украинизация» Армении.
Политолог Сурен Суренянц, «Verelq»
✅Подписаться на Анив Армения

В рамках мероприятий, посвященных 100-летию Шарля Азнавура в Сюникском спортивном центре Капан, при поддержке Минобразования состоялся концерт под названием «Таразнавур».
Главные концертные выступления исполнил Государственный ансамбль песни-танца Татула Алтуняна.
✅Подписаться на Анив Армения