Запад отказался финансировать строительство армянского участка транспортного коридора «Север – Юг», уступив эту честь азиатам.
Вчера министр финансов Армении Ваге Ованнисян на встрече с заместителем исполнительного директора Азиатского банка развития Левелином Чарльзом Робертсом запросил 236 млн. евро на строительство дороги Сисиан-Каджаран — данный участок дороги включен в инвестиционную программу «Транш 4» международного транспортного коридора «Север-Юг».
Между тем еще в начале мая 2024-го правительство Армении одобрило кредитное соглашение на ту же цель и на ту же сумму с Европейским банком реконструкции и развития. Министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян рассказывал тогда, что «общий объем кредитных средств для финансирования составляет 373 миллиона евро, из которых кредитное соглашение с ЕБРР на 236 миллионов евро», при этом завершить строительство планировалось в ноябре 2030 года.
За два с половиной месяца западные инвесторы передумали. За реализацию любимого проекта Никола Пашиняна «Перекресток мира» теперь взялся Великий Туран.
Вчера министр финансов Армении Ваге Ованнисян на встрече с заместителем исполнительного директора Азиатского банка развития Левелином Чарльзом Робертсом запросил 236 млн. евро на строительство дороги Сисиан-Каджаран — данный участок дороги включен в инвестиционную программу «Транш 4» международного транспортного коридора «Север-Юг».
Между тем еще в начале мая 2024-го правительство Армении одобрило кредитное соглашение на ту же цель и на ту же сумму с Европейским банком реконструкции и развития. Министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян рассказывал тогда, что «общий объем кредитных средств для финансирования составляет 373 миллиона евро, из которых кредитное соглашение с ЕБРР на 236 миллионов евро», при этом завершить строительство планировалось в ноябре 2030 года.
За два с половиной месяца западные инвесторы передумали. За реализацию любимого проекта Никола Пашиняна «Перекресток мира» теперь взялся Великий Туран.