Blog

Эрдоган договорился с Туркменистаном по транзиту энергоресурсов Ашхабада в Европу
Турция, Азербайджан и Туркменистан подписали соглашение, согласно которому с октября 2021 года по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) ежегодно будет транспортироваться 1 млн тонн туркменской нефти.
Мы уже писали, что цель Баку и Анкары пустить трубу через Мегри, это снизит затраты на транзит и увеличит объемы в разы. Учитывая, что договорённость с Ашхабадом уже есть, остается вопросы трубы.
Телеграм канал: @togarma301

‼️Власти без правовой основы признают дорогу как территорию Азербайджана — Арам Орбелян
К сожалению, наше правительство вместо того, чтобы заявлять, что участок межгосударственной дороги Горис-Капан — территория Армении, и что Азербайджан ее оккупирует, говорит, что это территория Азербайджана, готовя почву для того, чтобы эти территории считались азербайджанскими — такое мнение выразил News.am специалист по международному праву, управляющий партнер адвокатской компании «Концерн Диалог», адвокат Арам Орбелян, коснувшись установки на Воротанском участке межгосударственной дороги Горис-Капан полицейского КПП Азербайджана и проверок и налогообложения иранских грузовиков на этом участке.
«На самом деле, Азербайджан своими шагами демонстрирует, что это его территория, а власти Армении вместо того, чтобы реагировать на это, как минимум, направить ноту протеста международному сообществу о том, что Азербайджан совершает недопустимые действия на суверенной территории Армении, реализует присущие государству властные полномочия, и своими действиями акцентирует то, что это территория Азербайджана. Именно Эдуард Агаджанян заявил, что Пашинян, подчеркнул, что это азербайджанские территории. Именно сегодня, например, Япония направила России ноту протеста за нарушение своего воздушного пространства, а под воздушным пространством подразумевают Курильские острова, являющиеся предметом территориального спора между Россией и Японией, но власти Армении такого не делают.
Более того, власти Армении не скрывают, что эти территории принадлежат Азербайджану, подчеркивая, что российские пограничники будут охранять этот участок.
Затем рядом с азербайджанской печатью поставят еще одну армянскую печать, и получится, что прибывший из того же Ирана грузовик въехал сначала в Армению, потом в Азербайджан, затем вновь въехал в Армению. Повторяю, власти Армении без какой-либо правовой основы признают этот участок территорией Азербайджана», – подчеркнул Орбелян.
Советуем посмотреть видео ниже, чтобы разобраться в правовых основах происходящих событий.
Телеграм канал: @togarma301

Откроем небольшой секрет. Альтернативная дорога, которую строят уже 10 месяцев, будет предназначена для легковых автомобилей и малых грузовых. Большегрузные транспортные средства по ней не проедут. Начиная с Татева, дорога сужается, фурам там не проехать. Дорогу нужно сильно расширять, этого не делается на данный момент.
Телеграм канал: @togarma301

‼️По нашей информации, Никол Пашинян не оставляет попыток сменить посла Армении в России Вардана Тоганяна
Несмотря на сигналы Москвы и лично Патрушева о том, что посла менять не нужно, Пашинян пытается пролоббировать замену Тоганяна на Вагаршака Арутюняна.
Арутюняну было сделано предложение еще месяц назад, но он отказался, и в принципе не хотел продолжать дальше работать с командой Пашиняна, что изменилась сейчас — пока неизвестно.
Будем ждать новостей.
Телеграм канал: @togarma301

Баку прокомментировал сообщения о перекрытии дороги Горис — Капан
Баку установил контроль на участке дороги Горис — Капан, проходящей по Сюникской области Армении, в соответствии с азербайджанским налоговым кодексом. Об этом говорится в заявлении Государственного таможенного комитета (ГТК) Азербайджана, обнародованном 13 сентября.
В ведомстве прокомментировали сообщения, что на этой дороге останавливают и проверяют грузовые автомобили, следующие из Ирана, а у водителей требуют плату за проезд.
«Согласно кодексу, транспортные средства облагаются дорожным налогом, а также государственной пошлиной за получение разрешения, регулирующего международные автомобильные перевозки на территории Азербайджана», — говорится в сообщении.
В ГТК подчеркнули, что это законодательство исполняется на всей азербайджанской территории.
Кого нам нужно благодарить?
1) Вагаршака Арутюняна, который отдал приказ нашим ВС покинуть свои позиции в декабре и отдать стратегическую дорогу азербайджанцам без делимитации и демаркации, на основании GPS данных;
2) Никола Пашиняна и Ко. за их бесхребетность, безграмотность, отсутствие у них знаний в географии, картографии, международного права и абсолютный тупизм во всем, что они делают;
3) Нас самих, которые позволили кучке проходимцев сидеть во власти и уничтожать нашу Родину, успевая при этом кайфовать на курортах и поднимать себе зарплату, периодически обворовывая нас с вами.
Апага ка — это был вопрос Никола, а не утверждение.
Телеграм канал: @togarma301