Blog

  • Средства будут выделяться некоммерческим организациям и средствам массовой инфо…

    🎤 Средства будут выделяться некоммерческим организациям и средствам массовой информации из подоходного налога, уплачиваемого физическими лицами.
    Обоснованием проекта служит тот факт, что стабильная и непрерывная деятельность некоммерческих организаций и средств массовой информации имеет большое значение с точки зрения политики развития независимого гражданского общества и свободы, беспристрастности слова.

  • Նեթանյահուն ցանկանում է, որ երկիրը 10 տարվա ընթացքում աստիճանաբար դադարեցնի ԱՄՆ …

    🔹Նեթանյահուն ցանկանում է, որ երկիրը 10 տարվա ընթացքում աստիճանաբար դադարեցնի ԱՄՆ ռազմական աջակցությունը. INTERFAX
  • Հենց մի հատ լադոկ ենք ընկնում, կապից կտրվում ենք. քաղաքացու բողոքը՝ Ավինյանինhtt…

    Հենց մի հատ լադոկ ենք ընկնում, կապից կտրվում ենք. քաղաքացու բողոքը՝ Ավինյանին
    https://youtu.be/lIfkQLKwaRc

    Հենց մի հատ լադոկ ենք ընկնում, կապից կտրվում ենք. քաղաքացու բողոքը՝ Ավինյանին

    Հետևե՛ք NEWS.am-ին սոցիալական ցանցերում՝
    Telegram — https://t.me/newsamarm
    Facebook — https://www.facebook.com/newsamarm/
    Twitter — https://twitter.com/NEWSam_English
    Instagram — https://www.instagram.com/news.am/
    NEWS.am Style — https://www.youtube.com/@NEWSamStyle1…

  • Армения Никола может стать на данный момент единственной страной в мире, вступаю…

    Армения Никола может стать на данный момент единственной страной в мире, вступающей в фазу острого противостояния с Россией. Эту простую мысль необходимо донести до нашего народа, нужно использовать все возможности предвыборной кампании и, вне зависимости от командных и иных условных разделений, превратить это в общее дело.
     
    Российско-украинская война приближается к завершению, Европа ищет приемлемого посредника и формат для начала нормализации отношений с Россией, а США уже выстроили систему взаимоуважительных и взаимовыгодных рабочих отношений с Москвой.
     
    Европейские лидеры приехали в Ереван, мы превратили нашу небольшую страну в антироссийский плацдарм, после чего все вернулись в свои страны и начали процесс урегулирования собственных отношений с Россией.
     
    Этот процесс был опасным, но в то же время имел и положительную сторону. Люди собственными глазами увидели как форум европейских лидеров, так и непосредственную реакцию Москвы. Политические силы уже вынуждены говорить прямо и открыто о реальности, окружающей Армению, вести с избирателем честный и откровенный разговор. И сам избиратель, наконец, начнёт более трезво смотреть на происходящие процессы.
     
    Трудно поверить, что наш народ выберет путь новой катастрофы под руководством Никола, однако не стоит недооценивать влияние пропагандистских манипуляций и истерического информационного террора. Для противодействия этому необходимо вести продуманную и честную кампанию, чтобы уберечь страну от катастрофического развития событий.
     
    Текущая динамика показывает, что после 7 июня «Армении Никола» уже не будет: либо будет Никол, либо будет Армения.
     
    Следовательно, все мы будем выбирать — либо Никола, либо Армению
     
    Ваге Ованнисян, «Альтернативные проекты»
     
    Подписаться на Анив Армения

  • Փաշինյանի մետրոյում քարտը երկու անգամ «մերժվեց»Նիկոլ Փաշինյանը քարոզարշավը շարու…

    🚇Փաշինյանի մետրոյում քարտը երկու անգամ «մերժվեց»
    Նիկոլ Փաշինյանը քարոզարշավը շարունակել է Երևանի Էրեբունի և Նուբարաշեն վարչական շրջաններում՝ շրջելով նաև մետրոյով։
    Մետրոյում նրա քարտը երկու անգամ չի աշխատել, և ուղեվարձը վճարել է Տիգրան Ավինյանը։
    Քաղաքացիներից մեկի դիտարկմանը, թե «հայրենիքը փոքրանում է», Փաշինյանը պատասխանել է․
    «ՀՀ-ն ինչքան եղել է իր միջազգայնորեն ճանաչված տարածքով, այդքան էլ կա»։
    aravot.am | @aravot
  • ԲՏԱ նախարարությունը նոր անուն կունենաԲարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության նախար…

    ❗️ԲՏԱ նախարարությունը նոր անուն կունենա
    📌Բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության նախարարության անվանումը կփոխվի։ Այս մասին նախագիծը մշակել է հենց նախարարությունը։
    Այն կդառնա Բարձր տեխնոլոգիական արդյունաբերության և արհեստական բանականության նախարարություն՝ համահունչ դարձնով նախարարությանը վերապահված նոր գործառույթին՝ արհեստական բանականության, ամպային հաշվողական ծառայությունների ներդրման և զարգացման քաղաքականության մշակման և իրականացմանը:
  • Հայ ազգի ինստիտուցիոնալ ապամոնտաժման շրջանակներում Փաշինյանը մեզ հետևողականորեն …

    Հայ ազգի ինստիտուցիոնալ ապամոնտաժման շրջանակներում Փաշինյանը մեզ հետևողականորեն «ապասփյուռքացնում» է
    📖 ԿԱՐԴԱԼ ԱՎԵԼԻՆ
  • ARKA Armenia Weekly: ключевые события недели: политика, экономика и рынки (27 ап…

    ARKA Armenia Weekly: ключевые события недели: политика, экономика и рынки (27 апреля – 3 мая)

    🔹Неделя прошла под знаком предвыборного старта, европейской повестки и сохранения фокуса на макроэкономической устойчивости.
    💼 Для бизнеса ключевым сигналом стало расширение европейского финансирования через банковский сектор, а также новые инвестиционные и технологические проекты.
    🗳 На внутриполитическом поле началась предвыборная агитация, что делает регуляторную предсказуемость важным фактором для инвесторов.
    📌 Подробнее 👉 здесь
    Подписывайтесь на @arkanewsagency

  • Գերմանիայի պաշտպանության նախարար Պիստորիուսը անսպասելիորեն ժամանել է ԿիևՊիստորի…

    🇩🇪🇺🇦 Գերմանիայի պաշտպանության նախարար Պիստորիուսը անսպասելիորեն ժամանել է Կիև
    Պիստորիուսի խոսքով՝ այցի հիմնական նպատակն է նոր համատեղ նախագծերի մեկնարկը պաշտպանական ոլորտում։ Մասնավորապես՝ անօդաչու համակարգերի ստեղծումը, ներառյալ հեռահար հարվածների համար նախատեսված զինատեսակները։
    Նա հայտնել է, որ Բեռլինը ակնկալում է նոր համատեղ ձեռնարկությունների ստեղծում Ուկրաինայի հետ և պատրաստ է աջակցել ուկրաինացի մշակողներին։ Պիստորիուսի խոսքով՝ Գերմանիան ցանկանում է օգտագործել ուկրաինական բանակի փորձը, որը ձեռք է բերվել ռազմական գործողությունների ընթացքում։
    @armgeopolitic

  • Рельсы вместо баррикад: что на самом деле везут поезда из Азербайджана в Армению…

    Рельсы вместо баррикад: что на самом деле везут поезда из Азербайджана в Армению
    Сухие сводки железнодорожных диспетчеров на Южном Кавказе сегодня читаются как политический триллер с открытым финалом. 9 мая со станции Баладжары в направлении Армении вышел состав из восьми вагонов с 479 тоннами азербайджанского дизельного топлива. В этот же день по тому же маршруту отправились шесть вагонов с российскими удобрениями. Для обычной логистической компании — рядовая отправка. Для региона, где десятилетиями ключевые магистрали были наглухо перекрыты из-за территориального конфликта, — это символ новой реальности.
    Чтобы оценить масштаб этой тихой экономической революции, важно разделить два параллельных процесса.
    Первый — это прямой экспорт из Азербайджана. В 2026 году его основу составляют нефтепродукты. К 9 мая в Армению уже ушло 8500 тонн дизеля, 979 тонн бензина АИ-92 и внушительные 2955 тонн более дорогого АИ-95. С последней поставкой в 479 тонн общая масса перевалила за 12 400 тонн. Это немного для глобальных рынков, но для армянского топливного баланса — уже заметная строка, а для Баку — почти 7,2 миллиона долларов валютной выручки от продаж соседу, с которым до сих пор нет дипломатических отношений.
    Второй процесс — транзит. Он еще объемнее. Через азербайджанскую территорию в Армению к 9 мая проследовало более 27 000 тонн российского зерна, около 4000 тонн удобрений, 133 тонны алюминия и 68 тонн гречневой крупы. Это уже не разовая акция, а формирующийся товарный поток, который превращает регион из тупика в перекресток.

    Парадокс ситуации в том, что прямого сообщения между Арменией и Азербайджаном нет до сих пор. Составы идут кружным путем: азербайджанский участок до станции Беюк-Кясик, затем — грузинская территория, и только потом Армения. Политическая воля пока опережает инфраструктуру, но даже в таком виде цифры говорят сами за себя. По данным на середину апреля, армянская таможня оформила более 35 600 тонн грузов, прошедших через Азербайджан, включая как транзит, так и прямой импорт.

    Экономический вес этих поставок пока скромен: доля Азербайджана в армянском импорте недотягивает и до процента. Однако политический и психологический эффект переоценить трудно. Каждый новый состав с топливом или зерном — это не просто коммерческая сделка. Это тест на прочность новой модели сосуществования. Железная дорога, которая еще вчера была линией размежевания, сегодня становится инфраструктурой сближения, где вместо баррикад — рельсы.