В центре Еревана готовятся снести бывшее здание Главпочтамта: архитекторы критикуют проект 50-этажного World Trade Center На улице Сарьяна началась подготовка территории бывшего главного здания «Айпоста» к сносу, рабочие приступили к организации строительной площадки перед его демонтажем. На его месте планируется строительство многофункционального комплекса World Trade Center Yerevan, стоимость которого оценивается примерно в $300 млн.
При этом архитекторы обращают внимание, что столь масштабный проект, способный существенно изменить эту часть центра Еревана, до сих пор фактически не проходил полноценного публичного и профессионального обсуждения.
Существующее здание Главпочтамта — работа архитектора Эдуарда Сарапяна, одного из заметных представителей советской архитектуры Армении. Архитектор Аслам Мхитарян (соавтор ереванского Каскада) считает, что вместо полного демонтажа можно было рассмотреть реконструкцию и интеграцию существующего здания в новый комплекс — по аналогии с самой гостиницей «Раздан», исторический объем которой был сохранен и адаптирован к современным требованиям.
Дополнительные вопросы вызывает масштаб будущего WTC. Согласно циркулирующей информации, проект может предусматривать строительство высотного здания примерно в 50 этажей. Если эти параметры подтвердятся, речь идет уже не просто о застройке отдельного участка, а о сооружении, способном заметно изменить панораму Еревана. Архитекторы считают, что для объекта такого масштаба можно было рассмотреть другие площадки либо существенно адаптировать его высотность и архитектуру к окружающей городской среде.
Отдельная проблема — нагрузка на центр. Сарьян, проспект Маштоца, Конд и спуски в Разданское ущелье образуют единую городскую систему, и появление здесь крупного делового комплекса означает дополнительный автомобильный и пешеходный поток, необходимость новых инженерных коммуникаций и транспортной инфраструктуры.
Проект затрагивает и два исторических Кондских тоннеля, построенных в 1935–1936 годах и протянувшихся примерно на полкилометра. Изначально они создавались для связи Разданского ущелья с городом. Согласно информации, приведенной в сюжете, в рамках нового проекта тоннели предполагается приспособить под автомобильную парковку.
Сам проект реализуется в формате государственно-частного партнерства через компанию World Trade Center Yerevan. Renshin принадлежит 56% компании, государству — 19%, а «Айпост» — 25%. Таким образом, речь идет не исключительно о частной девелоперской инициативе: государство также непосредственно участвует в проекте.
При этом окончательный облик комплекса и ответы на ряд вопросов пока публично не представлены.
t.me/economyofarmenia