Компания РЖД с недоумением и удивлением узнала из прессы о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении. Об этом заявил глава российской компании Олег Белозеров в беседе с ТАСС.
Он отметил, что все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре.
«Намерены твердо придерживаться договора, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций», — сказал глава РЖД.
Главное из заявления Белозерова ТАСС по ситуации с железными дорогами Армении:
▪️Российская сторона последовательно и в полном объеме исполняет взятые на себя обязательства в рамках Концессионного договора от 2008 года;
▪️Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет от затрат на её восстановление и содержание;
▪️РЖД с удивлением и недоумением из прессы узнали о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении;
▪️Дивиденды акционеру никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги;
▪️С 2008 по 2025 годы инвестиции из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД составили около $396,3 млн, что в полном объеме подтверждено документами;
▪️ЮКЖД — один из наиболее значимых и крупных национальных работодателей. Двум с половиной тысячам сотрудников регулярно индексируется заработная плата;
▪️Проводится обновление пассажирского подвижного состава: в 2021 году по просьбе армянской стороны поставили 27 новых вагонов;
▪️Совместными усилиями ЗАО “ЮКЖД” и ОАО “РЖД” устранены последствия разрушительного разлива реки Дебед в 2024 году. Затраты на проведение работ профинансированы из Резервного фонда;
▪️Все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре, стороной которого является и Правительство Армении;
▪️Со своей стороны намерены твердо придерживаться договора, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций.
✅Подписаться на Анив Армения
Он отметил, что все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре.
«Намерены твердо придерживаться договора, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций», — сказал глава РЖД.
Главное из заявления Белозерова ТАСС по ситуации с железными дорогами Армении:
▪️Российская сторона последовательно и в полном объеме исполняет взятые на себя обязательства в рамках Концессионного договора от 2008 года;
▪️Концессия дала Армении современную железную дорогу, при этом освободив бюджет от затрат на её восстановление и содержание;
▪️РЖД с удивлением и недоумением из прессы узнали о возможном взимании платежа за аренду железных дорог Армении;
▪️Дивиденды акционеру никогда не выплачивались, вся прибыль шла на развитие железной дороги;
▪️С 2008 по 2025 годы инвестиции из средств РЖД и доходов самой ЮКЖД составили около $396,3 млн, что в полном объеме подтверждено документами;
▪️ЮКЖД — один из наиболее значимых и крупных национальных работодателей. Двум с половиной тысячам сотрудников регулярно индексируется заработная плата;
▪️Проводится обновление пассажирского подвижного состава: в 2021 году по просьбе армянской стороны поставили 27 новых вагонов;
▪️Совместными усилиями ЗАО “ЮКЖД” и ОАО “РЖД” устранены последствия разрушительного разлива реки Дебед в 2024 году. Затраты на проведение работ профинансированы из Резервного фонда;
▪️Все права и обязанности сторон прописаны в Концессионном договоре, стороной которого является и Правительство Армении;
▪️Со своей стороны намерены твердо придерживаться договора, и если армянская сторона рассматривает возможность его прекращения или изменения условий, мы вправе ожидать возврата вложенных инвестиций.
✅Подписаться на Анив Армения