Не может в Армению попасть дешевая пшеница по железной дороге через Азербайджан, поскольку транспортные расходы дороже, — заявил экономист Сурен Парсян в беседе с Aysor.аm.
По его оценке, транспортировка через территорию Азербайджана обходится на 30% дороже только из-за железнодорожного маршрута.
«То есть азербайджанская железнодорожная компания должна либо предоставить скидку на перевозку в размере 50%, либо казахстанская сторона снизить цену на пшеницу примерно на 50%, чтобы она была конкурентоспособной. Транспортные расходы из Казахстана в Ереван дороже, чем из Еревана в Россию. Затраты уменьшатся, если будет открыт транспортный коридор Азербайджан–Армения через Тавуш, что сократит длину маршрута, но даже в этом случае в Армению не может попасть дешевая пшеница», — отметил он.
✅Подписаться на Анив Армения
По его оценке, транспортировка через территорию Азербайджана обходится на 30% дороже только из-за железнодорожного маршрута.
«То есть азербайджанская железнодорожная компания должна либо предоставить скидку на перевозку в размере 50%, либо казахстанская сторона снизить цену на пшеницу примерно на 50%, чтобы она была конкурентоспособной. Транспортные расходы из Казахстана в Ереван дороже, чем из Еревана в Россию. Затраты уменьшатся, если будет открыт транспортный коридор Азербайджан–Армения через Тавуш, что сократит длину маршрута, но даже в этом случае в Армению не может попасть дешевая пшеница», — отметил он.
✅Подписаться на Анив Армения