Более 14 тысяч км автодорог ЕАЭС объединили общие требования
17 мая 2026 года вступило в силу Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств-членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение сыграет важную роль в снижении транспортных издержек и рациональном обслуживании грузопотоков. Таким образом, обеспечивается технологическое единство более 14 тысяч километров автомобильных дорог ЕАЭС.
Ранее из-за разницы весогабаритных требований перевозчикам приходилось отказываться от оптимальной загрузки. Теперь бизнес сможет осуществлять доставку грузов по евразийским транспортным коридорам без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другое транспортное средство.
Подробности — в комментарии министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбека Кожошева.
✅Подписаться на Анив Армения
17 мая 2026 года вступило в силу Соглашение о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств-членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение сыграет важную роль в снижении транспортных издержек и рациональном обслуживании грузопотоков. Таким образом, обеспечивается технологическое единство более 14 тысяч километров автомобильных дорог ЕАЭС.
Ранее из-за разницы весогабаритных требований перевозчикам приходилось отказываться от оптимальной загрузки. Теперь бизнес сможет осуществлять доставку грузов по евразийским транспортным коридорам без необходимости разделения партий товаров и перемещения части груза на другое транспортное средство.
Подробности — в комментарии министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбека Кожошева.
✅Подписаться на Анив Армения