Артак Гаспарян, не нужно быть сильными экономистом, чтобы определить, что вы абсолютный профан в экономике, и вам бы лучше помолчать.
Логистический хаб – это склады, транспортные узлы, обслуживающие станции, торговые площадки и множество других логистических комплексов, которых в Армении нет и не будет.
Зато они есть и будут в Турции и Азербайджане.
А Армения будет страной тюркского транзита.
Армению будут пересекать дороги, по которым будет без остановки проезжать грузовой транспорт и вести «рахат лукум» в Европу. И максимум для чего азербайджанские и турецкие фуры будут останавливаться – это дозаправиться. Ширина Армении около 200 км, чтобы ее пересечь, нужно 3-4 часа времени, даже отели и придорожные кафе дальнобойщикам будут не нужны.
Прежде чем стучать пальцами по экрану и выдавать очередной бред на потеху зомбированным подписчикам, надо немного думать. Если у Пашиняна были такие недалекие советники, то удивляться идиотизму всех его решений не приходится.
Телеграм канал: @togarma301
Логистический хаб – это склады, транспортные узлы, обслуживающие станции, торговые площадки и множество других логистических комплексов, которых в Армении нет и не будет.
Зато они есть и будут в Турции и Азербайджане.
А Армения будет страной тюркского транзита.
Армению будут пересекать дороги, по которым будет без остановки проезжать грузовой транспорт и вести «рахат лукум» в Европу. И максимум для чего азербайджанские и турецкие фуры будут останавливаться – это дозаправиться. Ширина Армении около 200 км, чтобы ее пересечь, нужно 3-4 часа времени, даже отели и придорожные кафе дальнобойщикам будут не нужны.
Прежде чем стучать пальцами по экрану и выдавать очередной бред на потеху зомбированным подписчикам, надо немного думать. Если у Пашиняна были такие недалекие советники, то удивляться идиотизму всех его решений не приходится.
Телеграм канал: @togarma301
Leave a Reply