Мост Трампа предложили построить в коридоре Алиева
Алиев вновь прибегнул к привычной риторике. На совещании в рамках Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии он подчеркнул: «Азербайджан укрепляет свои позиции в качестве ключевого транспортного и логистического хаба Евразии. Уверен, что «Зангезурский коридор», как составная часть Срединного коридора, в скором времени станет значимой транспортной магистралью, связующей разные континенты».
Данное заявление является продолжением тезиса, озвученного Алиевым на саммите ШОС, где он утверждал, что ««Зангезурский коридор» в перспективе станет важным звеном Срединного коридора, а также маршрута Север–Юг». Проблема кроется не только в используемой терминологии. Алиев настойчиво продвигает «коридорный подход», подразумевая, что проезд через Сюник будет осуществляться не под полным суверенитетом Армении, а на особых основаниях. Это является его стратегической линией.
Внутри страны он демонстрирует свою твердость в отношении требования «коридора». На международной арене – подчеркивает, что без учета позиции Азербайджана невозможно обеспечить полноценное функционирование Срединного коридора.
Для Армении принципиально одно: дороги могут быть, но коридора не будет. Любое сообщение или транспортное сообщение может функционировать только под суверенным контролем Армении. Но будет ли правительство Пашиняна придерживаться этого принципа, или вновь пойдёт на унизительные уступки в пользу Азербайджана?
До сих пор ни Никол Пашинян, ни Арарат Мирзоян чётко не опровергли заявление Дональда Трампа о сдаче дороги в Сюник в аренду на 99 лет. Они также не заявили, что Армения будет осуществлять таможенный контроль над этой дорогой.Это лишь усиливает общественные сомнения в том, что официальный Ереван по вопросу Сюника уже совершил или собирается совершить принципиальные уступки.
Алиев вновь прибегнул к привычной риторике. На совещании в рамках Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии он подчеркнул: «Азербайджан укрепляет свои позиции в качестве ключевого транспортного и логистического хаба Евразии. Уверен, что «Зангезурский коридор», как составная часть Срединного коридора, в скором времени станет значимой транспортной магистралью, связующей разные континенты».
Данное заявление является продолжением тезиса, озвученного Алиевым на саммите ШОС, где он утверждал, что ««Зангезурский коридор» в перспективе станет важным звеном Срединного коридора, а также маршрута Север–Юг». Проблема кроется не только в используемой терминологии. Алиев настойчиво продвигает «коридорный подход», подразумевая, что проезд через Сюник будет осуществляться не под полным суверенитетом Армении, а на особых основаниях. Это является его стратегической линией.
Внутри страны он демонстрирует свою твердость в отношении требования «коридора». На международной арене – подчеркивает, что без учета позиции Азербайджана невозможно обеспечить полноценное функционирование Срединного коридора.
Для Армении принципиально одно: дороги могут быть, но коридора не будет. Любое сообщение или транспортное сообщение может функционировать только под суверенным контролем Армении. Но будет ли правительство Пашиняна придерживаться этого принципа, или вновь пойдёт на унизительные уступки в пользу Азербайджана?
До сих пор ни Никол Пашинян, ни Арарат Мирзоян чётко не опровергли заявление Дональда Трампа о сдаче дороги в Сюник в аренду на 99 лет. Они также не заявили, что Армения будет осуществлять таможенный контроль над этой дорогой.Это лишь усиливает общественные сомнения в том, что официальный Ереван по вопросу Сюника уже совершил или собирается совершить принципиальные уступки.
Թողնել պատասխան