Судоходные компании возвращаются в Красное мореНекоторые судоходные компании снова выбирают транзит через Красное море в связи с тем, что атаки группировки хуситов практически прекратились после достижения перемирия между Израилем и ХАМАС в
январе 2025 года. По данным страховой компании Markel, “нападений на судна не наблюдается, как это было до нового года”, благодаря чему
цены на фрахт также начинают снижаться.
Тем не менее, ситуация все еще остается нестабильной. Крупные контейнерные операторы ждут полноценного прекращения огня для возвращения в Красное море, чтобы не рисковать дорогими грузами. Есть мнение, что хуситы используют паузу в военных операциях, чтобы восстановить боевую эффективность в контролируемых ими районах Йемена, в том числе вдоль побережья Красного моря, и возобновить атаки.
С ноября 2023 года хуситы совершили более 100 нападений на судна на морском маршруте через Суэцкий канал, который отвечает за 12% мировой торговли и 20% мировых контейнерных перевозок.
Армянский перекресток
❗️Мировые логистические цепочки поставок вновь изменятся.
Йеменские хуситы собираются приостановить атаки в Красном море.
Международные силы морской безопасности ожидают, что йеменские хуситы объявят о прекращении атак на судна в Красном море после соглашения…
Leave a Reply