В Германии отказались от крупной программы строительства фрегатов F126 (тип Niedersachsen). Об этом сообщают СМИ со ссылками на источники в оборонном ведомстве.
«Суперфрегат» F126 длиной 166 м и водоизмещением более 10 500 тонн мог стать крупнейшим боевым кораблём, построенным в ФРГ после Второй мировой войны. И таких планировали заказать шесть штук.
Но проект свернули из-за постоянных задержек и перерасхода бюджетных средств.
Программа F126 началась в 2009 г. Над проектом активно работали в бытность Урсулы фон дер Ляйен министром обороны во второй половине 2010-х.
В 2020-м заказ разметили на верфи в Нидерландах, но из-за многочисленных проблем в прошлом году перенесли строительство в Германию. В итоге из шести кораблей постройкой едва начали только один.
Уже потраченные средства — до 2,4 млрд евро — по мнению специалистов, придётся списать.
✅Подписаться на Анив Армения
«Суперфрегат» F126 длиной 166 м и водоизмещением более 10 500 тонн мог стать крупнейшим боевым кораблём, построенным в ФРГ после Второй мировой войны. И таких планировали заказать шесть штук.
Но проект свернули из-за постоянных задержек и перерасхода бюджетных средств.
Программа F126 началась в 2009 г. Над проектом активно работали в бытность Урсулы фон дер Ляйен министром обороны во второй половине 2010-х.
В 2020-м заказ разметили на верфи в Нидерландах, но из-за многочисленных проблем в прошлом году перенесли строительство в Германию. В итоге из шести кораблей постройкой едва начали только один.
Уже потраченные средства — до 2,4 млрд евро — по мнению специалистов, придётся списать.
✅Подписаться на Анив Армения
Թողնել պատասխան