Кстати о международной логистике .
Проект “Север-Юг” является плоть от плоти евразийским проектом и как следствие достаточно агрессивно воспринимается западными кураторами нынешней армянской власти.
Правда на словах у бархатных властей все обстоит на оборот, и якобы “Север-Юг” является приоритетным проектом в про-турецкой концепции пашиняновских властей “Перекрёсток мира”.
Вот только есть один нюанс.
Проект рассматривается Россией, Индией, Ираном и странами Большого Востока ( Big East) , как исключительно суверенный логистический проект, который по определения должен быть максимально вне зоны влияния Западного вектора.
Конечно же , данный логистический проект проходит через “тюркский пояс”, однако по задумке основных бенефициаров проекта он должен быть максимально диверсифицирован , то есть дороги в одном направлении ( например через Южный Кавказ) должны быть дублирующими друг друга.
То есть, если через Иран идёт дорога в азербайджан и далее выше в сторону России, то должна быть альтернативная ветка через Армению, которая пока ещё на бумаге находится вне зоны контроля Западного ( тюркского) вектора.
Так вот, у западных кураторов армянской власти по поводу армянского участка коридора “Север – Юг” есть свое видение, которое заключается в опосредованном контроле за армянским участком.
Безусловно риски попадания армянского участка коридора по контроль “запада” не могут не беспокоить русских и иранцев, что говорит о том, что ещё одна точка напряжения с евразийским вектором ввиду закулисных игр армянской власти с евроамериканцами не за горами.
Кстати, в контексте данной новости не могу не о упомянуть о сенсационом по сути заявлении турции о желании присоединится к организации БРИКС , что придаёт ещё больше пикантности позиционированию проекта “Север-Юг”, как альтернативной логистической развязки мирового масштаба.
К сожалению ввиду своей про-турецкой политики армянские власти в данных мегапроектах рассматривается, как отвлетвления турецкого влияния на региональные транспортные расскалады.
https://t.me/mikayelbad/34749
Проект “Север-Юг” является плоть от плоти евразийским проектом и как следствие достаточно агрессивно воспринимается западными кураторами нынешней армянской власти.
Правда на словах у бархатных властей все обстоит на оборот, и якобы “Север-Юг” является приоритетным проектом в про-турецкой концепции пашиняновских властей “Перекрёсток мира”.
Вот только есть один нюанс.
Проект рассматривается Россией, Индией, Ираном и странами Большого Востока ( Big East) , как исключительно суверенный логистический проект, который по определения должен быть максимально вне зоны влияния Западного вектора.
Конечно же , данный логистический проект проходит через “тюркский пояс”, однако по задумке основных бенефициаров проекта он должен быть максимально диверсифицирован , то есть дороги в одном направлении ( например через Южный Кавказ) должны быть дублирующими друг друга.
То есть, если через Иран идёт дорога в азербайджан и далее выше в сторону России, то должна быть альтернативная ветка через Армению, которая пока ещё на бумаге находится вне зоны контроля Западного ( тюркского) вектора.
Так вот, у западных кураторов армянской власти по поводу армянского участка коридора “Север – Юг” есть свое видение, которое заключается в опосредованном контроле за армянским участком.
Безусловно риски попадания армянского участка коридора по контроль “запада” не могут не беспокоить русских и иранцев, что говорит о том, что ещё одна точка напряжения с евразийским вектором ввиду закулисных игр армянской власти с евроамериканцами не за горами.
Кстати, в контексте данной новости не могу не о упомянуть о сенсационом по сути заявлении турции о желании присоединится к организации БРИКС , что придаёт ещё больше пикантности позиционированию проекта “Север-Юг”, как альтернативной логистической развязки мирового масштаба.
К сожалению ввиду своей про-турецкой политики армянские власти в данных мегапроектах рассматривается, как отвлетвления турецкого влияния на региональные транспортные расскалады.
https://t.me/mikayelbad/34749
Проект транспортного коридора “Север-Юг”, без сомнений, будет реализован: Путин на встрече с главами разных информагентств
➖Проект обещает быть очень выгодным и востребованным, он позволит доставлять грузы на 10 суток быстрее, чем Суэцкий канал.
➖Вложения…
Leave a Reply