Li L9 разбили в причудливом краш-тесте. В его заднюю часть запустили грузовик, который «забил» L9 под самосвал. Кроссовер выдержал удар, его стойки не деформировались, и батарея не загорелась
Ранее такой же тест успешно прошёл Li L6. Отметим, что Li Auto L9 был самым безопасным кроссовером Китая по версии C-NCAP. Но затем этот титул перешёл к Aito M9 от Seres и Huawei
https://t.me/electrauto
Li L9-ը վթարի է ենթարկվել տարօրինակ վթարի թեստի ժամանակ. Նրա թիկունքում բեռնատար է նետվել, որը «խփել է» L9-ը աղբատարի տակ։ Կրոսովերը դիմակայել է հարվածին, նրա հենակետերը չեն դեֆորմացվել, մարտկոցը չի բռնկվել
Նախկինում Li L6-ը հաջողությամբ անցել է նույն թեստը։ Նշենք, որ Li Auto L9-ն ամենաանվտանգ քրոսովերն էր Չինաստանում՝ ըստ C-NCAP-ի: Բայց հետո այս կոչումը ստացավ Aito M9-ը Seres-ից և Huawei-ից
https://t.me/electrauto
Ранее такой же тест успешно прошёл Li L6. Отметим, что Li Auto L9 был самым безопасным кроссовером Китая по версии C-NCAP. Но затем этот титул перешёл к Aito M9 от Seres и Huawei
https://t.me/electrauto
Li L9-ը վթարի է ենթարկվել տարօրինակ վթարի թեստի ժամանակ. Նրա թիկունքում բեռնատար է նետվել, որը «խփել է» L9-ը աղբատարի տակ։ Կրոսովերը դիմակայել է հարվածին, նրա հենակետերը չեն դեֆորմացվել, մարտկոցը չի բռնկվել
Նախկինում Li L6-ը հաջողությամբ անցել է նույն թեստը։ Նշենք, որ Li Auto L9-ն ամենաանվտանգ քրոսովերն էր Չինաստանում՝ ըստ C-NCAP-ի: Բայց հետո այս կոչումը ստացավ Aito M9-ը Seres-ից և Huawei-ից
https://t.me/electrauto
Leave a Reply