Французский ударный БПЛА Aarok: универсальная многоцелевая платформа нового поколения
Французская компания Turgis & Gaillard представила ответ на вызовы современности — беспилотник MALE-класса под названием Aarok. Эта платформа воплощает в себе актуальные технологические тренды — от модульности и высокой автономности до глубокой интеграции разведывательных, ударных и коммуникационных функций.
Aarok разрабатывался как многоцелевая платформа, способная заменить или дополнить пилотируемые самолёты в миссиях, где риски слишком высоки, а продолжительность пребывания в воздухе критична. Он создавался с нуля во французской юрисдикции, без зависимости от американских компонентов, что делает его свободным от ограничений ITAR и привлекательным для экспортных контрактов.
Конструктивно Aarok представляет собой классическую компоновку с низкорасположенным крылом и хвостовой балкой. Размах крыла составляет 22 метра, длина — 14 метров, что приближает его по габаритам к американскому MQ-9 Reaper, но с улучшенной подъемной способностью и внутренним пространством.
БПЛА оснащён турбовинтовым двигателем мощностью около 1200 лошадиных сил, что обеспечивает крейсерскую скорость порядка 250 узлов (460 км/ч) и потолок полета до ≈14 000 м. Конструкция шасси позволяет эксплуатировать аппарат с неподготовленных полос, в том числе в условиях пыли, дождя и обледенения.
Время нахождения в воздухе достигает 24–30 часов в зависимости от конфигурации нагрузки, что позволяет проводить длительное патрулирование, разведку и сопровождение целей в интересах оперативно-тактического командования. Aarok способен нести до 1500 кг полезной нагрузки, размещаемой как на внешних точках подвески, так и во внутренних отсеках.
Armenian Military Portal
Французская компания Turgis & Gaillard представила ответ на вызовы современности — беспилотник MALE-класса под названием Aarok. Эта платформа воплощает в себе актуальные технологические тренды — от модульности и высокой автономности до глубокой интеграции разведывательных, ударных и коммуникационных функций.
Aarok разрабатывался как многоцелевая платформа, способная заменить или дополнить пилотируемые самолёты в миссиях, где риски слишком высоки, а продолжительность пребывания в воздухе критична. Он создавался с нуля во французской юрисдикции, без зависимости от американских компонентов, что делает его свободным от ограничений ITAR и привлекательным для экспортных контрактов.
Конструктивно Aarok представляет собой классическую компоновку с низкорасположенным крылом и хвостовой балкой. Размах крыла составляет 22 метра, длина — 14 метров, что приближает его по габаритам к американскому MQ-9 Reaper, но с улучшенной подъемной способностью и внутренним пространством.
БПЛА оснащён турбовинтовым двигателем мощностью около 1200 лошадиных сил, что обеспечивает крейсерскую скорость порядка 250 узлов (460 км/ч) и потолок полета до ≈14 000 м. Конструкция шасси позволяет эксплуатировать аппарат с неподготовленных полос, в том числе в условиях пыли, дождя и обледенения.
Время нахождения в воздухе достигает 24–30 часов в зависимости от конфигурации нагрузки, что позволяет проводить длительное патрулирование, разведку и сопровождение целей в интересах оперативно-тактического командования. Aarok способен нести до 1500 кг полезной нагрузки, размещаемой как на внешних точках подвески, так и во внутренних отсеках.
Armenian Military Portal