Действия администрации Трампа, связанные с отказом от долгосрочных союзов с Европой, поддержкой НАТО и Украины, являются тревожным сигналом. Новая реальность подчеркивает необходимость фундаментального пересмотра договоренностей по поставкам ядерных подводных лодок для Австралии. Необходимо суверенное решение, которое исключает уязвимость к изменениям приоритетов США и Великобритании и дефициту их оборонных бюджетов.
Новая подводная лодка, спроектированная Великобританией, Aukus-SSN, слишком велика и слишком дорогая для географических и стратегических потребностей Австралии. Она, вероятно, также будет сдана слишком поздно и превысит бюджет. Оборонный бюджет Великобритании находится под сильным давлением, поскольку приоритеты страны теперь сосредоточены на Европе.
Предложение о продаже подводных лодок из запаса ВМС США в качестве временного решения — утопия. Смесь различных типов атомных подводных лодок логистически непрактична для маленького флота Австралии, и США не смогут построить дополнительные подводные лодки вовремя, чтобы удовлетворить свои собственные потребности и покрыть промежуток между списанием Collins и поступлением Aukus-SSN. Как предупредил кандидат на пост главы политики Пентагона Эльбридж Колби, США сталкиваются с «очень сложной проблемой» в выполнении обязательства по поставке трех подводных лодок класса Virginia для Австралии.
Пришло время для плана Б: строительство меньшей, более дешевой и проще в обслуживании французской подводной лодки класса Suffren.
Время — первый критически важный критерий. Первая подводная лодка класса Collins будет выведена из эксплуатации в 2038 году, спустя 40 лет службы. Мы должны поставить задачу поставить замену не позднее 2036 года, предоставив два года для достижения оперативной готовности. После этого мы должны поставлять новые подводные лодки каждые два года, заменяя каждую из Collins по мере их вывода из эксплуатации. Ядерная энергетическая установка обеспечивает большую скорость и лучшую маневренность, что делает атомную подводную лодку более гибкой и живучей по сравнению с обычной.
Подводные лодки Австралии должны быть оптимизированы для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями. Разведка и наблюдение способствуют нашему пониманию и предупреждают о развивающихся угрозах.
Требования к персоналу — второй важный вопрос. Королевский военно-морской флот Австралии уже испытывает трудности с набором и удержанием персонала; размер экипажа новой подводной лодки должен стать критерием при выборе.
На фоне этого очевидны (и ограничены) варианты плана Б. Подводная лодка класса Suffren, которая сейчас строится для Французского флота, соответствует этим критериям. Ее будет значительно дешевле строить, владеть и обслуживать, чем подводные лодки класса Virginia или Aukus-SSN. Меньший размер Suffren и лучшая маневренность делают ее более способной в мелких и ограниченных водах, которые наиболее интересуют Австралию на севере.
Австралия могла бы эксплуатировать 12 подводных лодок класса Suffren, что соответствует нашей географии, и все еще нуждаться в меньшем количестве экипажей и по меньшей цене, чем в случае с планом Aukus для восьми более крупных подводных лодок. Suffren спроектирован по стандартам НАТО, что обеспечивает совместимость с союзниками США и Великобритании.
Мы должны прекратить выплаты за неопределенную и не заключенную поддержку американским и британским подводным лодочным предприятиям. Необходимо начать срочную подготовку к совместному строительству первой партии из трех подводных лодок Suffren с Францией, прежде чем перейти к полностью австралийскому производству с поддержкой австралийского дизайна.
Вопросы, такие как место строительства первой партии — Шербур или Аделаида — и объем изменений, если таковые будут, должны быть решены в ближайшее время. Приоритетом должно быть выполнение цели по поставке. Возможность развивать проект подводной лодки SSN в ходе строительной программы, чтобы учитывать изменения в угрозах и требованиях и максимально использовать австралийскую цепочку поставок, также должна стать приоритетом.
Продолжение
👇@bagramyan26